UAZEK

Юра, молоток! Примерно в это же время дождей "Кинги" из Москвы были в Горном Алтае, у меня тормознулись на обратном пути Про спорт ваще респект и уважуха! Сейчас прорабатываем Монголию под возможность проведения "Международного внедорожного фестиваля"

Вчера вашу канистру со спиртом все-таки вытащил из бара...спрятал с видного места Очень скучаю, мой дом всегда для вас, жду новую общую тему на майские

"С Японии привезти", совет верный, Раш может, как вариант. Тем более Абхазия от вас не далеко, а это вариант! Да и много иных агрегатов осядет, часть еще и продать можно

Москва под боком, нечего переживать. У меня за 3500км пробега практически по спорту, но с грамотным обслуживанием, заменены год назад на ямаха гризли 700 двое яиц заднего стабилизатора (оригинал 2250р./шт., подобрали от мицубиси более крепкий по 1100р.) и двое бушингов на него же (оригинал 350р., рядом был "полиуретан", нашли за эту же сумму). В этом году не гонялся, катался немного, одно ТО за весь сезон, квадр в идеале. На ATV форуме можно найти все что душа пожелает, хоть б/у, хоть новый оригинал, хоть заменитель. P.S. Из Омска увлеченные "гризловоды" на соревнования приезжали, так они навострились удлинять рамы одноместных ямах, очень неплохо вышло, вполне возможно в будущем просто сделаю из своего 2-местный

500-ку не бери, быстро захочется большего Оптимально 650-700 кубов: надега=вес=динамика С запчастями у всех как с машинами: китайцы=ВАЗ (на каждом углу+распространенность), канадцы и япы=иномарка, реже требуются (либо вообще не), стоят дороже, но в конечном итоге все есть.

Да с двух-местками все просто: 1. CF - X6 или X8 (последний в идеале хапнуть с электроусилителем). Но я после своего Ямаха Гризли 700 на китайских квадрах просто не могу ездить, разница очень большая. Но и цена... 2. В будущем я буду брать для семейных вылазок двух-местный: это будет BRP на первой платформе G1 до 2008г.в. (ориентировочно) с ДВС 650-800 кубов. Хороший вариант был год назад за 300-350т.р. 2006г.в. с небольшим пробегом, но мне пока не нужен. Хотя, если вариант будет чисто семью покатать, можно и G2 взять свежее, 650 кубиков самое то! P.S. А пока супругу и, даже, тещу на короткие расстояния катаю на одноместном гризлике

Игореха, с Днем рожденья, дорогой!!!!

пересеклись случайно с путешественниками, пытались меня накормить...гостеприимные гости

Доехали к утру пн до Новосибирска, на дороге мокрый снег и прогноз пока не радует. Прибыли позже обычного (Отцу Федору зубы внезапно захотелось полечить ), потому уходят мимо меня сразу на Алтай, заедут уже по пути домой.

Маньяк битумный, а машину порой и чаще можно мыть. P.S. Битум оттираю раз в год, в этом году вместо оттирания отполировал.

Ваня, Серега, Димка, я вас жду!!!

Кстати, на Опале в сентябре без рыбы остаться будет ниреально!

Саня, ну вот прошло всего пару недель, как виделись с тобой на Иссык-Куле и говорили за Камчатку. В общем был, как и ты, не в первый раз, но вновь как первый. К сожалению, из-за проблем с коммуникациями не нашел нашего доброго форумчанина МалышкаOffroad, чьими стараниями я в свое время первый раз открыл для себя Камчатку На этот раз я дважды отправлялся на рыбкалку в направлении Берегового, но с погодой не свезло, дорого вымывало под нашим хайлюксом прямо на глазах, уровень в реке на "немецком мосту" поднялся на 2м! Еле ноги унесли... Но я не рыбак, не пострадал. С другим тойотным маньяком на тундре мы уфигачили в будничный день в направлении Вилючинского вулкана, вроде пн, а на съезде с асфальта встретили группу перемазанных крузаков с уазиками, рядом травили колеса увлеченные делиководы численностью в 6-7 единиц. Все неплохо подготовленные. Кстати, по сравнению с моей первой поездкой лет 5-6 назад, число глобально подготовленных авто явно уменьшилось, народ разочаровался в мостах от 66-х и теперь они не так часто встречаются. Техрегламент работает! Сказать, что на Камче нет дорог, это ничего не сказать . Тамошняя гравийка взлахматит любую подвеску. Стравив 37 тапки на не самой тряской тундре ехал с непрерывным напряжением в ногах, в попытках сберечь спину. Едущих на вахтовках туриков было искренне жаль, особенно на 66-х В общем навалялся в горячих источниках, нагляделся на мишек, лебедку не разматывали, хотя не раз отклонялись от твердого маршрута. Змеюка, удачно съездить! "Бургунское" вези с собой, дорого нах! Жаль, только половина фото загрузилось

Блииин, какой человек родился! Вова, от всей души, новых планов, маршрутов, ресурсов на все!!!

Серега, давай, жду в гости!!!

Взял хакку 7ю, проверим хвалебную

Про то и другое Машина на виду, сейчас из Кыргыстана в Нск едет с фестиваля. Но по теме: про резину, на тундру также поставил липу бриджи, вообще без проблем. Хотя и не исключаю, что просто привык.

Активно плюсую, на 80-ке только хорошие воспоминания за несколько лет

От еки все отговаривают, один кричит бриджи 7000 бери, второй еку, третий нокию Мне лет на пять надо, короткие эксперименты не хочу

Не знаю, по мне так с сортирами было все в порядке: те что ближе к сцене с очередью, те что дальше без. Я предпочитал железный, он музыкальнее Прогуляться не проблема, времени вагон. И вообще, на большей части фестов я скорее уезжал/уходил куда-то вдаль, чем пользовался этими сооружениями. Но тут ходить надо было за горизонт, пришлось по регламенту, сортиры выручали. СОРТИРОВ надо было в ДВА раза больше, а лучше в ПЯТЬ, но так ли это принципиально... Браконьер про воду все объективно изложил P.S. Фотки

Общий вывод таков: 1) батут должен быть платный, с надзором и ограничением количества детей 2) четко соответствовать регламенту, прописать что платно, что бесплатно 3) я за LED-экран, очень часто там можно было подчерпнуть много интересного, да и видно его было великолепно 4) мотодельтоплан и правда в топку, за территорией лагеря без какой-либо к нему привязки да, но не над лагерем и не в рамках озвученных развлечений По-прежнему в идеале: в лагере должен быть Один контролируемый въезд и выезд, постоянный контроль наличия отличительных знаков регистрации. Про платную воду и многие особенности я узнал из фестивального ватсапа, поэтому привезли большую упаковку своих бутылей. Про стоимость еды и прочего в лагере, считаю, ничего удивительного, на отдыхе все что ближе - дороже. Другое дело, что 5.000р. - это тоже деньги и при хорошей явке люди хотят за них чуть больше. Но это не принципиально, важнее: 1. Соответствие регламенту 2. Контроль его соблюдения P.S. Это всего лишь навсего пожелания к будущим фестивалям, а не упрек. Фестиваль великолепно прошел, организаторы задали новую планку, введение новшеств несет риски, но без них нет развития. Ждем новых экспериментов! P.S.S. Фотки в тему выкладывайте, ватсап и прочее уйдет, а форум и ветка останутся. Знаете как интересно прошлые фесты находить, читать , ностальгия

Ну вот, а я еще помню тему про детский квадрик. Растете! Ваня, привода бери б/у, они под нагрузкой дольше на круге держатся, чем новые. Ребята специально прикатывали их в свое время на гражданской.

Знаменитая фестивальная методика Вань, ты слишком много думать! Твой фест был особенный, его ни реально часто вспоминают и последний фест на Уссык-Куле является прямым следствием "Сделанного с душой" .

Вань, ну написал ты иначе, вот и не понял я. Повторю: никого не принуждаю, да и невозможно это. Но как-то управлять этим процессом необходимо, иначе фестиваль либо буксует географически, либо его проводят одновременно все кто захотел. Справедливости ради, тебе ведь тоже помогали прийти к решению о проведении фестиваля В этом есть поиск, поиск личности, коллектива, оценка места и ресурсов проведения. Слава богу, я в процессе выбора следующего фестиваля не один, мы много говорили об этом спрашивали мнения, внезапный опыт проведения фестиваля не раз в год, а в два оказался вполне применим на практике. Спешки нет, фестиваль как попало не нужен. P.S. Ваня, баня

А пока немного фото. К сожалению, я думал, что современный телефон фотографирует лучше... На фото мелькают наши форумчане Dexter с Еката, Серега Корандо с Краза, КраНик с Алматы...и даже Самат, который меня совсем не узнал в костюме шейха