-
Публикации
5 076 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Lubany
-
-
-
-
Ну давайте целую..и цветочек вам ещееще))) А там на фото наружная или внутренняя? Блин, мужо комп опять забрал, я опять с телефона кнопки тыкаю..неудобно и не видно)))
И мне надовнутреннюю часть арки, наружная норм почти..
-
Ребята привет всем. Подскажите плиз, кто делал арку на 80 , можно ли купить от какой то техники чтоб самой не лепить эту арку..не оч хочется из заплат..Целую пока не уверена что смогу..
-
так сказал то пока двое, а мне надо человек трёх..четырёх..вдруг у них умирала уже..
просто как может на такой авто слабая..
не буду продавать тогда если родная слабее
-
Пока не буду продавать..верней продавать не буду пока инфы о айсин не узнаю. Напишите пожалуйста отзыв о родной лебёдке айсин на 80.
-
лень мне Андрей читать, просто увидела пружина согнута яйцом..ну хрен с ним, овалом))0 не ну а чего бы и ни яйцом - одинокая женщина то...слово то какое хорпошее.., шо тебе яйца то жалко)))
-
Только что, Dima4241 сказал:
К шаманам что-ли? Других знатоков у нас в тайге нет:) Площадь Якутии 3 084 000 км². На ней всего живёт 958 тысяч человек. Площадь Ярославской области 36400 км2. На ней проживает 1 271 629. Как думаете в Якутии реально найти знатоков? Здесь просто людей бывает найти проблематично:)
ну ездий так..раз у тебя всё..
При чём здесь Ярославль?
Только что, Dima4241 сказал:Посмотрим. Это ведь в расслабленном виде. Плюс меняли мост и пока ещё не ездил никто после замены . Устраняю другие мелкие недочёты. Пружины я кстати сейчас передние поменял местами. Хотя они и были помечены правая левая. Просто правая сторона была ниже левой. А теперь вроде выровнялся. На колесах сегодня поставили и ничего такого уже не увидел.
Если не яйцом пружина на колёсах, тогда норм. Если яйцом , смотри кастор.
-
Только что, Dima4241 сказал:
Честно говоря ни фига не понял, но Ярославль и Якутия разные вещи. Асфальт и гребёнки тоже...
Пружина у тебя смотрю яйцом ...иди к знатокам))
-
ну началось...тойотакалина, тойотамаасквич)))..
-
В 19.05.2016 в 08:25, atletivanov сказал:
Доброго дня!
У меня TLC 80, 97 год, дизель. Пружины - родные, с завода. Амортизаторы - koni heavy track, отрегулированы на максимальную мягкость. Резина - сейчас нокиан 265/70/16, буду ставить гудрич 285/75/16. Никакого доп. оборудования нет и не планируется, езжу в основном по грунтовке/плохой грунтовке/плохому асфальту, грузов не вожу, сломя шею не летаю, внедорожные качества в принципе не волнуют (для этого у меня есть сафарь )
Последний год -полтора появилась такая проблема - стала дубовой подвеска. Такое ощущение, что едешь на деревянном колесе, давление 1.8, больше не качаю. Если накачать как на табличке (там 2 с чем то) так вообще конец света.
Почитал форум, пришел к следующим выводам и вопросам:
1. поменять пружины, мои, по всей видимости, просто мертвые уже. Что тогда ставить? Родные от 80-ки брать? Или от 105-го? Или вовсе не родные, а что то другое, например, с переменной жесткостью, obk например?;
2. поменять все сайлентблоки на родные тойотовские;
Сейчас хочу сделать подвеску максимально комфортной. Вопрос к знающим людям, посоветуйте, пожалуйста, как быть, чем лечить?
поставь Деновские пружины. Посмотреть все сайленты, подушки кузова, резинки на стабилизаторах, рулевые наконечники. амморты и родные не плохие, а вот пружины что от 105, что от 80, что от 100 или чего вы там хотите, не пойдут под ваши цели.
-
короче, тнвд не снимай, хрень всякую без сеточек где нет фильтров , не снимай и не трогай! Почисти топливную..грязь ищи..в бак загляни, меняй фильтр даже если недавно менял и воздушный в том числе. Можно в бак хрень жидкую залить для промывки топливной. А то начнётся сейчас..)))
-
тлк -80, Дену благодарна!
В 26.04.2018 в 12:11, Dima4241 сказал:Хотел поделиться информацией с теми кто собирается ставить 200-е амортизаторы на 80-ку. У меня при установке на перед возникла следующая проблема: шток амортизатора банально не лезет в верхнее крепление. Диаметр штока 200-ки 17 мм, диаметр родного и тач дога 14 мм. Ну думаю какие проблемы сверло в помощь и все. Но не тут то было металл в этом месте двухслойный и в первом слое один диаметр под шайбу с буртом 23 мм диаметром второй на 15 мм под шток. Оба слоя сварены между собой и как раз по сварке нужно просверлить. Итог: на каждую сторону ушло 3 часа. Отверстие под шток удалось увеличить только фрезой затупив их несколько наглухо. Ребята а у Вас кто ставил такой проблемы не было?
Пружина не болтается на вывешенном мосту. Сидит жестко.
пружину загнула, кастор ушол, комфорт за ним)))
-
В 24.04.2018 в 14:11, Димик сказал:
На механике понятно, а для автомата?
акпп турбодизель. 170 км в час - 3600 на тахометре, на обгонах не заморачиваюсь. пары 41.10. Только разгон с места не совсем тот который хотелось бы..в холода или влажную погоду вялый в жару - гонщик спиди и разгон лучше.
колёса для трассы качаю 2.5 очка
-
-
-
Ребята, мне подсказали что штатная какашка слабая(((. 15 -ти сильную что ли взять ту же ком -ап или варн? Кто пользовал айсин, есть мнения?
-
На гидроакпп, тут вот сбоку есть хрень..от неё кучка проводов отходит..ну типо переключение что ли она настраивает. вот как вариант туда посмотреть и по меткам выставить. Не телефона то сфотать. показала бы. Более по электрике некуда смотреть...Смотрите подачу топлива.
-
Ребята))
-
Не читала причину. У меня недавно такая хрень была. Я провела стоп -тест. Проведи попробуй для начало его и всё станет ясно. На прогретой авто одну ногу сильно на тормоз, другую на газ и поднимаешь обороты , должна стрелка застыть на 1900 , ну +- 50 сикунд 7 если держится на 1900 то норм всё с акпп, если менее 3 сикунд и валится вниз - топливную смотри, или чего то там с двигателем)))) , если идёт вверх - трансформатор, либо диски. Либо датчик - при условии что все остальные скорости хорошо работают. Стоп -тест не делай более 10 -ти секунд. Проводить его не опасно. В книге почитай, там всё написано конкретней. В общем у меня была проблема с топливной. Начала с фильтра. Верней как обычно полезла в дебри, потом решила что ну его нафиг опять "пол машины разбирать"))) и решила как нормальный парень по уму - вспомнила что топливный фильтр я не меняла почти год)). Поменяла и вуаля, опять гоняюсь))). ...
Так , ага, решила почитать)) прадик оказывается..ну в общем не меняется ничего, я не зна. какие обороты в норме при стоп тесте на прадо. В остальном примерно то же самое.
Есть акпп с мозгами - с фишкой датчика под педалью, обычно на 80 стоят именно по кик дауну их смотрят. А есть просто безмозглая гидромех. Вот если у вас гидро мех, то там обычно трансформатор, диски, тросик , если стрелка вверх ..ну как то так..Всё что шмогла )))
-
С днюхой!!
-
Приветствую, продам или поменяюсь с доплатой на лебёдку штатную электрическую айсин от 80-ки с площадкой и всякой хренью(провода и пульт) -весь комплект. Ну или цена моей ...блин, ну с 25000 начнём. Всё работает, к ней ещё отдам немножко сгоревший мотор штатный, может у кого перематывают, у нас я не нашла. Штатную лебёдку давно мечтаю! Рублей 10000 я доплату найду. Найдите плиз мне хорошую айсин ребята. Очень нужна для спасательных целей. Ярославль 8-960-533-06-29 Люба
-
Только что, Camel сказал:
и что сама снимала и ставила?
вообще всё сама так то делаю)))
-
Только что, AZIAT сказал:
Кто-то из форумчан нажрался наверно .
Видимо честно заработанные бабки))
арка на 80
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Она была настолько верной женой, что не целовала даже мужо))). Мужо комп к себе домой забрал сволочь))) Карман сделала. Арку завтра буду на наковальней неудобной гнуть..))) Выковать все нужно до субботы, там сварщик приезжает. Время нет. Давайте показывайте кто как Лепил внутреннюю арку на коленке ну или на неудобной наковальне ))