Zhenyasst

Доброго дня всем эта тема создавалась для того чтобы предостеречь людей от подделок  если у кого возникают вопросы по оригинальности  пишите в личку чем сможем -поможем  если есть потребность в приобритении оригинальных фильтров то обращайтесь масляный оригинал для форумчан будет 850 р (90915-30002-8T)  по топливным для крузеров я уже писал ранее есть тоже отличное предложение KYOSAN,  у нас в магазине скопилось уже много подделок и дублей пока руки не доходят все это отфотать и выложить ...как нибудь соберусь и накидаю новые фото ...и совет если вы ищите расходку в интернет магазинах никогда не покупайте товар из первых строк ..там с большой вероятностью подделка ..ну и для ориентира я работаю с оригинальной тойотой  и отпускная цена у нас на масляный фильтр в закупе (я их приобретаю по этой цене) 649 р ...так что это как ориентир цены для вас  

Двигатель в отличном состоянии масло не расходует обслуживался только оригиналом реальный пробег 230000  , решил поменять на ТЛК 105 двигатель на турбовый, в связи с чем высвободившийся  агрегат готов продать, состоянии отличное до 23.03.2020 двигатель еще стоит на авто, можете посмотреть или проверить, если интересно, есть видео работы мотора скину на вацап ..проблем с движкой нет ни каких просто хочу по мощнее ...хочу 210000 т.р движка продается с навеской  ..цена обсуждаема  в личке  

а вот подделки 

а вот кстати и коллекция фильтров !!! Обратите внимание прекрасный столик из блока 200 ...история авто такова порвало шатуны из за масляного голодания ...использование ПОДДЕЛКИ  и не своевременной ЗАМЕНЫ МАСЛА ...историю этого авто знаю на 90% дизель человек менял масло раз в 100000 проехал на моторе всего 1300000  вот так 

не много разных фильтров кстати все те фильтра что опубликованы в теме  все еще существуют ...но пока поиск замен оригиналу окончен так как на мой взглят технологичнее Тойоты еще не найдено и  вряд-ли найдем ...расписывать не буду все наши умозаключения уже были в теме ....уже писал---- olegbst----я дополнял  фото не новые по моему они уже были  здесь фото фильтра DRive Joy  так должен выглядеть оригинальный фильтр 90915-30002 производства японии , и ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФИЛЬТРА НП ТЛК 200  топливные и маслянные 

топливный фильтр от 200 это подделка !!!! ОФИЦИАЛЫ давно уже перешли на фильта 23390-51070 , и был фильтр для холодных регионов 23390-17540, сейчас официалы отказались от них в чем их преимущества или недостатки не скажу но подделок по этим фильтрам очень много , у нас в сибири уже давно продают и ставят в обслуживание у автомобилей Официалы фильтр 23390-YZZA4 прекрасный фильтр проблем с ним нет ,  KYOSAN производит только топливные фильтра я там поправился, фильтр маслянный о нем уже пост делали в самом начале темы;  1 оригинал весит примерно 800-900 грам  , 2 фильтра с обозначением 90915-30002 производились только в японии у них есть аналог фото посже скину хотя в теме он есть DRIVE JOY производство в японии закрыли давно и найти такие фильтра практически не реально , сейчас выпускаются фильтра 90915-30002-8Т  производитель Тайланд ....ПОКУПАЙТЕ ТОЛЬКО У ПРОВЕРЕННЫХ ПРОДАВЦОВ ...если у кого то есть проблемы в приобретении настоящего оригинала ...обращайтесь в личку, изначально нами эта тема и создавалась что бы люди не покупали всякое г....   под видом и по ценам оригинала  

это точно))))) у нас в сибире при морозе 30-40  Я тоже думаю это излишество ....и ЭКОНОМИЯ и УДЕШЕВЛЕНИЕ производства ))))

30 минут назад, Zhenyasst сказал:

Топливный фильтр KYOSAN стоит 1500 р  оригинальный 950р  ходимость проверенная в тяжёлых условиях по Монголии намотано за 3 года около 25000 км по пескам и бездорожью с заправками в самых не понятных деревнях и где придется качество солярки там полное г..о , по киргизии и казахстану накатали в этом году 6-7000 км заправки разные ...дороги тоже не асфальт перевалы высоты 3500 -4050 метров ...от добра добра не ищут смысл заниматься всяким поиском экспериментируя на собственном кошельке ....есть проверенные уже вещи в оригинале масляный фильтр ходит 2 замены масла то есть 10000 км при тяжёлых условиях эксплуатации рекомендована замена масла каждые 5000 км РОССИЯ приравнена к тяжёлым условиям  Это прописано в оригинальном мануале ...по топливным фильтрам там идет рекомендация по замене каждые 20000 км  для чего эксперименты с поиском .....   

Сори 950 это стоимость ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА  .....

ВОТ ЕЩЕ ОДНО Г..........   в тему очередной раз отслеживая нового поставщика наталкнулись на такое изделие ...оцените знающие люди ...сам комент ировать не буду кто знает и так все поймет ...я думаю это СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНОЕ изделие для мотора .....будьте очень аккуратны в приобретении там  где дешевле ...это ИНТЕРНЕТ магазин 

Топливный фильтр KYOSAN стоит 1500 р  оригинальный 950р  ходимость проверенная в тяжёлых условиях по Монголии намотано за 3 года около 25000 км по пескам и бездорожью с заправками в самых не понятных деревнях и где придется качество солярки там полное г..о , по киргизии и казахстану накатали в этом году 6-7000 км заправки разные ...дороги тоже не асфальт перевалы высоты 3500 -4050 метров ...от добра добра не ищут смысл заниматься всяким поиском экспериментируя на собственном кошельке ....есть проверенные уже вещи в оригинале масляный фильтр ходит 2 замены масла то есть 10000 км при тяжёлых условиях эксплуатации рекомендована замена масла каждые 5000 км РОССИЯ приравнена к тяжёлым условиям  Это прописано в оригинальном мануале ...по топливным фильтрам там идет рекомендация по замене каждые 20000 км  для чего эксперименты с поиском .....   

масляный сакура на 2 странице поста смотри, а топливный на 1, внимательнее будь, сакура масляный г...о более худшего качества ни у кого из распиленных фильтров не наблюдали   порекомендовать могу ОРИГИНАЛ ИЛИ MICRA   не плохое качество , если найдеш DJ в оригинале, а не как тут за 800 р, кто то покупает то это фильтр по качеству лучше оригинала ..так как он на 100% соответствует фильтру 90915-30002  японской сборки ....что сейчас найти практически не реально 

так же по этим фильтрам, очень АКТУАЛЬНО ВЕС  у оригинала грам 900 у китая грам 400 ...ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА В ВЕСЕ ..ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ 

и еще  НА ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ КОГДА ВЫ БУДЕТЕ ТЕРЕТЬ ПАЛЬЦЕМ ПОЯВЛЯЕТСЯ СИНЕВАТЫЙ ОТТЕНОК  это связано с качеством печати и используемых красок .....у китая и качество бумаги и цвет  отличается    ...но у всех оригиналов синева есть

если будет интерес попробуем сравнить  еще что нибудь

продолжение фоток по 30002 фильтру 

так же по этому фильтру актуально все что писалось выше (про домашний штамп в гараже у китайца)  и плюс ко всему цвет перепускного клапана  у оригинала красный и обратите внимание  масло заливные отверстия БОЛЬШЕ   8  мм  против 7мм  у китайца 

не сведущему человеку очень затруднительно отличить подделку от оригинала , отличия заметны если держать перед собой оба фильтра и оригинал и подделку ....к сожалению на первом месте все таки доверие к продавцу ...но так же обратите внимание ,на качество печати цвет у подделки тусклый и контуры букв не имеют четких очертаний они как бы расплывчаты (очень важно) посже покажу почему  

итак на примере фильтра :

90915-20004 и его аналога 90915-YZZD4 ..... сразу повторю фильтра по исполнению  идентичны только цвет обратного клапана у YZZD4 (черный ) .............и китай (сори за качество фоток освещение подбирать не когда )

 так же при сравнении видно что у них разная высота .....а вот фото оборотной стороны 

вот фото дна ...фильтра

сразу бросается в глаза  качество и глубина прессованных штампов  на  резьбовой части,  не глубокая, и не имеет ярко выраженных границ  ( такое ощущение что использовали домашний прес )

так же как это не парадоксально пересмотрели все фильтра что есть на оригиналах  У ВСЕХ выбита цифра 4 что это ...затрудняюсь ))))

так же напоминаю что ДЛЯ ЭТИХ  фильтров по весу не понятно КИТАЙ  ВЕСИТ ДАЖЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ ОРИГИНАЛ  без весов не определите ..

теперь по фильтрам 90915-30002  и 90915-30002-8Т

1  фильтра 90915-30002 СНЯТЫ С ПРОИЗВОДСТВА  ( за все время нами не обнаружено не одного фильтра с этой маркировкой у поставщиков в солнечной Арабии эти фильтра есть (старые запасы) но цены на них в 2 раза больше поэтому такие фильтра мы не завозили, и у нас в СИБИРИ  ни кто ими не занимается, экономически не выгодно примерный ценик на этот фильтр сейчас  3700-3900 розница 

поэтому в ходу сейчас фильтра  с маркировкой 90915-30002-8Т  .....................поэтому сразу нужно задуматься о том что это ....знайте что эти фильтра должны быть изначально дороже на 50%  как минимум и ни какая логистика это не исправит 

2 дальше  по этим фильтрам  с цветом китайцы подгадали ...цвет яркий насыщенный на фоне этого оригинал выглядит   невзрачно ....НО ПО КАЧЕСТВУ ШРИФТОВ ТОЖЕ ПРОВАЛ  так же нет четкой грани,  шрифт как будто расплывчатый

Я так понимаю это наглядное подтверждение....в пользу оригина

Продолжаем Тему по фильтрам  ...ПО просьбам:  Топливные бензиновые фильтра на 2UZFE,    23300-31100   и его аналоги SCT ,  VIC (по глупости отпилили название, предположительно)

сразу обратим внимание что геометнические размеры у оригинала и SCT  одинаковые  VIC под резбовое соединение? почему затрудняюсь ответить (покупали как аналоги по оригиналу) дали это , краска на оригинале лежит ровно  на других есть царапины  слой краски на корпусе не важнецкий царапины до метала , плохо переносит 1год валяния в коробке

Дальше обратим внимание на сам фильтрующий элемент 

Высота фильтрующего элемента  у оригинала больше ,  сама бумага физику проверить не можем но по тактильным ощущениям  у SCT наиболее грубая и жесткая, потом идет VIC ,  у оригинала наиболее мягкая (если использовать в качестве салфеток тока оригинал ....об остальное можно оцарапать  )

 так получилось что сами элементы мы из корпуса вырвали ...но что касается заделки ...тут я признаю все были проклеены  ...ни один элемент в процессе  ..экспериментов не выпал 

а вырвали мы их чтобы сравнить качество намотки ....смотрим

ну  если кому пояснить то качество и плотность намотки .....оригинал  ....остальные бумаги зажали 

ну комрады выводы делайте сами 

к сожалению больше фильтров у нас по бензинке не было ....

ну а продолжение следует.....................

масляные ..топливных у нвс не попадалась реч не идет о 1 букве в номере   реч идет вот о таких фильтрах маслянных  

фильтра с буквенными обозначениями,  маслянне.....нами за фильтра не признаются в следствии того что в наших климатических условиях они не выхаживают ....текут по завальцовке  при минусовой температуре,   есть мнение что это технические фильтра ....типа для промывки или при консервации ....как они ходят в других условиях опыта нет ......в сибири  это г..о

ситуация такая ....мы сделали заказ на оригинальные фильтра ..нам пришло ЭТО ...многие поставщики в прошлом году пытались продавать фильтра  (гов...о из гуантжоу) под видом оригинала ....как раз когда ввели запрет на ввоз ....такая же тенденция начинает прослеживаться и сейчас в связи с баксом.....заманчиво купить "оригинал" по цене прошлого года ...притом что при ввозе в россию оплата идет в баксах ...и растаможка тоже  .....выводы делайте сами

к сожалению фото не передает то ощущение что возникает держа эти ..(изделия ) в руках

комрады тоже включусь в эту темку ...если олега не будет можете задавать вопросы мне .....так же у нас есть распилы по топливным фильтрам для бензинок кому интересно фота выложим ...но там не все так однозначно так как определить очевидный вред по топливному фильтру для бензинок  гораздо сложнее .....вред для дизеля очевиден и скоротечен ....бензинки темная лошадка но тем неменее фото и описания будут 

у меня такие же прозрачные, так вот они на рестайл не идут .... а так один в один, (ЕГР)  идут до 2003 г  

Привет 80 в метале еще актуальна? , если да то скинь реквизиты в личку , спасибо еще вопрос а подготовленной 80  у вас нет ? так же интересует 100 хотелось бы посмотреть готовую можт фотки какие есть и тоже цену скиньте ....спасиб.

левая сторона в багажник та что под саббуфер сколько стоит в личку плизз

Задняя панель в багажнике с саббуфером ........если есть сколько стоит левая

если еще актуально , то вопрос, это цена за 4 фонаря ? скинь реквизиты в личку ..