OlegLAN2000
-
Публикации
3 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем OlegLAN2000
-
-
У многих так , отремонтируй наложив шину и отрегулируй по ощущениям что бы не пиналась при переключениях
Обнаружил порванную оплётку на тросике кикдауна. Можно его чем заменить или только оригинал.?
порой полезно читать что выше написали.
трос оригинал и меняется через вскрытие поддона АКПП если надумаешь
-
Начать с разборки ступиц. Люфт есть? Проверить состояние подшипников и бронзовых втулок. Замерить штангелем гранаты в месте их контакта с втулками. С OlegLAN2000 связаться в личку и проконсультироваться про капролоновые втулки(не реклама, а рекомендацыя
). В поиске найти темы - Бронзовые втулки больше не скрипят 1-2-3. Проинспектировать снятые привода переда в руках на предмет проворота палок относительно друг-друга. С вопросами - снова сюда. Не можешь - научат, не хочешь - как хочешь! Интуиция мне говорит по твоим объяснениям - ШРУСы. Хабов нет, чтоб перед отключить?
спасибо!! я как раз то же самое хотел сказать!!
-
И сигнал с ДМРВ
-
Будет уаз буханка колесики маленькие и внутри. Совсем скромный вылет. Если и будет задевать то за стабилизатор при полностью вывернутых колесах. Вылет лучше +5 или 0.
-
В магазине таз-газ-уаз от шаровой
-
Регулятор ХХ
ДМРВ
Трамблер
-
В старости наших авто.
-
У многих так , отремонтируй наложив шину и отрегулируй по ощущениям что бы не пиналась при переключениях
-
Герметик не дружит с солярой. По этому он не допустим при ремонте ТПА, соляра его разлогает и он забивает все к х..рам.
-
проверь уровень жидкости и её состояние в АКПП.
проверь не переломилась ли изоляция на троссике от Дроссельной Заслонки на АКПП
-
ну купи не с сурфа а с раннера. с любой 340 коробки или с 30-40ЛЕ как она ещё обзывается. я сам так покупал. приехал зимой на разбор, залез под авто с ключём , открутил, принёс , подобрал, на прессе перепрессовал шестерёнку и уехал. дел на 20 минут с поиском датчика на складе.
-
И ещё Олег тебе вопрос как изменится динамика если в баке создать давление? Типа забить все дыры и компрессор подключить через релюшку на тумблер от закиси азота...)))
если шлагни не посрывает то выдавит сальник передний на ТНВД. пройденный этап на личном опыте, нельзя в ниши насосы давить , конструкция рассчитана на работу с разряжением до насоса подкачки (ТННД в передней части ТНВД) , как только там появится давление начинай считать часы до момента когда соляра брызнет под ремень ГРМ
-
вот у этого парня красносалонный 130 в разборе
человек проверенный, честный и ответственный. город Ярославрь.
я за него ручаюсь, много с ним дел имел. он мне обшивку двери задарил за мои технические подсказки.
-
Все настолько предсказуемо , что даже не интересно
) -
Особенно если не знать что ДТОЖ стоит над стартером , и смотреть на термостат, вообще беда...
-
Очень интересно. Реально очень.
И как же эта б..дь (ЭБУД) отслеживает норовномерность подачи в каждый цилиндр?
Датчика детонации то у нас нет. Или он по скачку ХХ и ускорению после такта воспламенения отследивает что "этот цилиндр перелил, этот недолил" и на основе этого делает коррекцию?
-
Колодки сзади развести через сервисный лючек на тормозном щитке с внутренней стороны под тормозной магистралью.
Обсусолено 500 раз.
Проверить люфт передних ступичных поднипников
-
да нет у него воздуха и симптомы не те совсем.
Пусть тнвд тогда из бутылки обольет при проявлении. А у меня на горячую спал динамики был как раз из за воздуха , сначала в лягушке потом перелний сальник ТНВД
-
Про фильтр от патфайндера дизельного уде сказали? Пена в топливе из за лягушки на насосе ручной подкачки.
Blue print ADN12331
-
Вот какой номер тебе дать если ты не даешь вин/фрейм и не говоришь какой авто с какой комплектацией какого года?
Тебе проще всего купить с разбора сняв свой на месте за 5 минут.
-
Да форсунки с kz такие же, только давление открытия иглы проверь.
-
Фланцы надо паралельно друг другу, оба строго вертикатьно.
-
Подскажите новичку, 4руннер 130 кузов механика 90год. Не выключается 4 вд, чтоб выключилось я перевожу рычаг в положение 2вд, включаю заднюю передачу и метра два отъезжаю назад. При этом в коробке или раздатке слышен щелчок и 4вд отключается, лампа 4вд на панели тухнет. Вопрос, можно ли таким способом отключать 4вд? Должен ли на ходу крутиться передний кардан при выключенном 4вд? Спасибо.
Да, так выключать 4WD можно и нужно если сам не отключается.
Нет, передниц кардан должен отключаться на 2WD и только слегка проворачиваться когда масло густое или на высокой скорости увлеченный вращающимеся потоками масла в мосту и РК (как гидромуфта)
При это в режиме 2WD его можно свободно провернуть от руки когда авто стоит на колесах.
-
Втулки капролоновые надо поставить, обслужить ступицы, осмотреть привода.
Вакуум с актуатора моста переднего отключи пока и станет ясно.
). В поиске найти темы - Бронзовые втулки больше не скрипят 1-2-3. Проинспектировать снятые привода переда в руках на предмет проворота палок относительно друг-друга. С вопросами - снова сюда. Не можешь - научат, не хочешь - как хочешь! 
Лязг в передке
в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Опубликовано:
тихо , тихо про маслёнки, ты меня без средств на существование оставишь
) пусть втулки у меня капролоновые покупают
) тебе как решишь менять кстати в подарок за рычаги вышлю!! ещё раз спасибо!! я их уже на эксперМИменты пустил
) попозже отичаюсь по результатах
диметр оси внешнего ШРУС в месте контакта с втулкой 30 мм. вал обычно выполироввывает до 29.5, понятное дело что даже с новой втулкой он будет лязгать как только смазку выбьет из места контакта.
бери капролон и шприцуй при каждом ТО. за то осенью когда смазка загустеет и польют дожди не будешь бракать , скрипеть , хрустеть и бегать с шприцем каждое утро вокруг машины.
всем кому интересно, продано уже 6 метров капролонового стержня переточенного в втулки, и ни одного отрицательного отзыва. за исключением случая когда токарь резцом не до конца снял размер а я не проверил. отправил человеку новую втулку и положил скромный презент в довесок.
подробности в ЛС и у меня на странице в ВК