Sandi

Да, пожалуй, немного двусмысленно написал  )))

Сетка на своём участке, который в деревне  ))

Кабель от провайдера входит в строение №1, далее идёт два кабеля - один в строение №2, другой в строение №3.

В каждом строении стоит свой роутер (и, возможно, ТВ приставка). Длина кабеля от точки ввода №1 до №2 порядка 50...60 метров (часть по воздуху, часть внутри дома); от №1 до №3 - около 120 метров (так же часть по воздуху).

По скорости пока ничего не скажу, поскольку ещё не подключён к провайдеру, заявляют скорость 100...300 Мбит/с в зависимости от тарифа.

Комрады, есть вопрос по ВОЛС - планирую сделать в деревне локальную сеть, но про "оптику" ничего не знаю. Подскажите, куда возможно обратиться за консультацией / монтажом по данной тематике?

VADUS, прочитать ты смог, а понять прочитанное нет. Диалог лишён смысла.

6 часов назад, VADUS сказал:

Скажу иначе - идеализировать прошлое может только зомбированный индивид или предатель..... здравого смысла. Какие промышленные разведки? Даже идиоту ясно, что практически все автомобили совкопрома были создраны с западных прототипов. Начиная с 20-ых годов и до упора. Разве только "не в википедии", а в пропагандистской советской литературе написан бред о том, что это было иначе. Надо просто не бить себя пяткой в грудь, не вспоминать Гагарина там, где это не имеет никакого отношения к делу, а трезво смотреть правде в глаза. Зомбированным патриотам конечно это сложно сделать. Как говорил ленин: - "полезные идиоты".

А ВПК и космос у нас действительно был отличный.... только к данной теме это не имеет никакого отношения.

Вот так и портится впечатление о форумчанах, к которым хорошо относился...  (((

Мир, таки, не чёрно-белый, в нём существуют оттенки и посему поносЯщий прошлое, является зеркальным отображением идеализирующего.

Если вспомнить начало автопрома, то это было не содранное, а купленное, что, согласись, большая разница. Или тут тоже надо хлестать себя по щекам, что в условиях послевоенной разрухи и смены социального строя, не придумали сами, а купили?

За исключением нескольких моделей, всё остальное было куплено/сжижено, но во многом это "заслуга" руководства, которое не считало эту сферу важной. Хорошо это или плохо - вопрос не для данной темы.

По теме: созданный для военных полвека назад ужазик был хорошим для них же ведёрком (по говну ползал, в вертолёт влезал, миномёт таскал и т.д.). Серьёзно рассматривать столь старое шасси для гражданской эксплуатации в современных условиях, мягко говоря не серьёзно, даже если прикрутить к нему USB зарядку и камеру заднего вида.

Всем привет!!!

Требуется авто с пятидверным кузовом и большой задней дверью (универсал, кроссовер, хетчбек, лифтбек , минивэн, микроавтобус (расположены в порядке снижения приоритетности)) в хорошем состоянии.

Регион: Москва + область;

ДВС: лучше бензин и предпочтительно до 199л.с.;

КПП: гидромеханический автомат (варианты с вариатором обсуждаемы);

Пробег: желательно до 100 000км;

Количество собственников: 1-2;

Руль: левый;

Производитель: тойота в приоритете, а там как пойдёт...

з.ы. Возможны варианты обмена. Связь через личку или в данной теме.

Неожиданно...  (для тех, кто не в теме) 

Мне казалось, что с запчастями на Урал будет лучше, чем на Иж, поскольку первые ещё выпускают. 

А на Иж можно купить детали? 

Во, матчасть пошла 

Может есть разница в доступности запчастей или ещё какие нюансы? Я в мотоциклах ноль, поэтому буду рад любой информации.

2 часа назад, АлексВ сказал:

херасе у вас развлечения  

Атож!  

1 час назад, Danmos сказал:

- это я к тому, что корень просто так фигней не убьешь.

И по количеству смотреть бесполезно. Количество спящих в грунте семян на порядки (в тысячи, полагаю, раз) превышает количество растений на той же площади. Как только место освобождается, они всходят. Если уж очень хочется вкалывать, то вкалывай глифосат. Разведи Торнадо раза в два-три, и вкалывай раствор. Те же 3 мл.

Хотя, чисто технически, мне кажется, что проще брызгать по листьям, как и предусмотрено.

Да я и не надеюсь, что его убил. Это первые опыты и всего неделя сначала операции Ы

Вот на счёт освободившегося места не понял. А что им сейчас мешает? 

Они растут в местах с редкой травой и прочими сорняками. Я бы понял, если бы они пробивались сквозь густую траву...

На счёт метки не уверен, поскольку эти места в обычное время кошу газонокосилкой, а она такие вещи не жалует. Надеюсь в этом году "переколоть" всё и в следующем наблюдать за общим количеством, а не за конкретным растением. 

Кстати, про погонять по деревне:

Есть мысли взять что-то недорогое с коляской для неспешного перемещения.

В какую сторону лучше смотреть? Уралы, Планеты, Юпитеры, ещё что-то? 

От какой ценовой планки отталкиваться? (против ремонта не возражаю, но восстанавливать из пепла не хочу) 

Вести с полей (начало на предыдущей странице):

Борщевика оказалось не десятки, а сотки единиц, очень много совсем мелких. Последних кошу, а тех, кто побольше,  срезаю у земли и вкалываю примерно 3 мл уксусной кислоты (50%). 

Спустя неделю сохраняют маринованный вид и не пытаются дать побеги.  Продолжаем наблюдения... 

Раньше с интересом читал сию тему для общего развития, а тут появился повод написать - на днях обнаружил несколько десятков молодых побегов на площади три - четыре сотки. До этого момента не наблюдал их в округе, подозреваю, что семена занесло ветром.

Скосил и через неделю планирую начать борьбу с ними. Ввиду наличия рядом яблонь и малого (пока) количества сорняков, хочу обойтись без адской химии, а начать с простой. Кто-то пробовал колоть уксусную кислоту (50...70%) совместно со скашиванием?

20 минут назад, Centurion сказал:

Стал владельцем 8.2 Шеви Экспресс, понял что Тойоты, неважно какие полное гавно в луже пукающее. 522 ЛС и 960 НМ в стоке. Пидары япы неужели не могут просто такие моторы делать для людей для души?

"Старый" Самат как-то умней выглядел...

Раз не важно какие тойоты - сделай стоковый лексус лфа что ли от скуки...

Переживаешь, что японцы не хотят делать дрыгатели с большим табуном? Купи их концерн и заставь делать. Или найди какой-нибудь рэндж свр и погоняй с ним, если тянет на гонки

Да тут секреты особо и не нужны, интересен только итоговый ценник, который следует добавить к стоимости выбранного авто в америке (или эмиратах).

Его, вроде, не собирались у нас продавать. Что-то изменилось?

9 часов назад, wersa сказал:

Вообще концепция паджероспорт-4ранер для человека выше среднего японца никак не подходит.

Человек с ростом 180 может сколько угодно убеждать себя и окружающих, что ему не тесно в 4ранере или спорте, но он сам себя обманывает.

Как то так.

За рулём нового фортунера практически смог сесть "как в автобусе", чего не случалось прежде ни в одном ранере/хайлаксе.

з.ы. На месте переднего пассажира, как и ранее - "коленки за ушами".

Если оставить в стороне вопрос о нужности праворульки без задней блокировки, то лично я смотрел бы самым пристальным образом кузовщину, причём на подъёмнике.

Рестайлинговый свет и странные расширители при заявленной родной краске, выглядят сомнительно. На машине, которой скоро стукнет 23 года...

Но в первую очередь должны интересовать пороги и задние крылья:

Почему?

Ещё есть "газель" немного большего размера

Вот тут о том, как туда внедряют дизель Hino, лебёдки и т.д.

1 час назад, FonBessinger сказал:

Глупости не пиши. У меня дорейстайл 185-й, третий год стоит тайваньская головка полностью в сборе. Прокладку ставил такую же, что и была, с тремя отверстиями. 

Если захочешь ставить движок рейсталинга, тогда тебе придется менять ЭБУ и педаль газа как минимум. Тебе это надо?

Больше отличий нет, а заморочек хватает. Взял двигатель и катайся. Нужно будет, поставишь нового образца головку и все.

Не забивай себе мозги

Чтобы не выглядеть смешно, научись пользоваться каталогом запчастей, а также поиском на сайте. Только после этого можешь переходить к глупостям и мозгам.

Их в продаже полно )))

Только перед заменой поищи темы про совместимость рестайлинговых ГБЦ со старыми блоками. Если вкратце, то "новые" ГБЦ лучше (они тише и менее склонны к трещинообразованию при перегреве), но просто так их не поставить, поскольку при неудачном стечении обстоятельств (подбор прокладки, зазор в клапанах, режим работы (возможно)), происходит встреча поршня и клапана в виду того, что клапана на "усиленных" ГБЦ ближе к блоку.

Пара фото из яндекс-картинок:

1. Старый поршень:

2. Рестайлинговый поршень с проточками под клапана:

3. Старый поршень после работы с рестайлинговой ГБЦ (видны отметины от клапанов):

При длительной работе разбиваются направляющие клапанов и появляются "волшебные пузырьки" в расширительном бачке...

электроник, да, написал ему

Подниму тему...

Никому не встречались хорошие архитекторы/проектировщики аффилированные со строителями (с целью осуществления АСН при строительстве) или строители с грамотными проектировщиками в штате?

(Интересует домик в 100км на север от Москвы)

Поскольку форум знает всё, то спрошу и я про лодки

Хочется купить прогулочную (по большей части) лодку для периодического размещения в ней пяти человек, но чаще трёх (трое из пяти ещё паспорта не получили, поэтому общий вес седоков пока в районе 250 кг).

Примерные места использования - Волга, Рыбинское, Горьковское водохранилища при небольшой волне или отсутствии оной.

В виду того, что не хочется много таскать и долго собирать, мысли привели меня к надувной НДНД и мотору не более 9.9

Пока изучал предлагаемые лодки возник ряд вопросов:

- как лодка меньших габаритов с примерно равными баллонами имеет большую грузоподъёмность (+70кг) и большую пассажировместимость? Или последний параметр формальность?

- при встрече с ГИМС, они проявят интерес к тому факту, что в лодке пять человек, а её паспорте указана возможность перевозки только четырёх?

- ниже приведу короткий список лодок, которые вызвали у меня интерес, если кто-то с ними сталкивался, опишите, пожалуйста, свои мысли по их поводу. А может быть есть ещё какие-то, которые надо рассмотреть. Буду очень признателен

Apache 3700 ( https://master-lodok.ru/catalog/lodki/apache/apache_3700_ndnd_grafit/ )

Ривьера 4000 ( https://master-lodok.ru/catalog/lodki/rivera_4000_ndnd/ )

Адмирал 410 ( http://admiralspb.com/boat/ndnd/admiral-10-ndnd/ )

Ракета РС-380-У ( http://raketa-boats.ru/boats/rs380u/ )

Hydra 365 Pro ( http://hydraboat.ru/boats/hydra-365-pro/ )

Azimut Atlas 380 ( http://azimutboat.ru/page/boat-azimut-atlas-380.html )

Подозреваю, что покупать в Европе и ездить на тамошних номерах, ибо растоможка загонит итоговый ценник далеко за два ляма (в которые оценены французские аналоги)