TAKEZO

только новую могу предложить за 18

можно и так...

На мосту проще пересверлить, делов 30 мин. на переднем фланце раздатки так не прокатит.. А на заднем, где ручник барабанный, тем более.. Делать переходник проставку или просто наплавить ушки, и засверлить по новой.

переодически появляются..

сколько хочешь за сурфовские карданы? какая длина?

220 контрактный 13bt, 14bt последний раз за 180 видел. был еще 13bt без доков, пробежный за 150.. Во всех случаях состояние хрен знает, потому что все старое 30 летнее...

От дюны 4wd? дефицит, а заднеприводных навалом... 13bt за космические денежки продается только.. Я свой комплект как то выставил, но спроса не было)) Правда 2b

Отключил пискуна. Потом буду разбираться, чего он орет.

крепче родных в 2 раза. longfield или RCV ( они лучше ) Но с нынешним курсом они 1000$ в России обходятся.

Для треколов полуоси усиленные не забудь и пары пониженные))

Отключил его.. вчера надо было покататься, и я просто разомкнул фишку. ЭДИК точно н при делах, он работает нормально.. Буду потом разбираться...

Спасибо!

Штатный короб воздухана, не гнилой + совершенно новый фильтр VIC внутри - 3000 р Площадки крепления аккумуляторов 2 шт, продаются парой, то, что откручено от рамы - 5000 р Площадка лебедки самодельная, крепкая, но с креплением на 2 отверстия, что есть в раме. Для наибольшей прочности надо просверлить пару отверстий ближе к грилю. - 2500 руб Площадки аккумов и короб воздухана частично видно тут: https://www.drive2.ru/l/6572902/ Как выглядит площадка смотреть тут: https://www.drive2.ru/l/5220783/ Все во Владивостоке, доставка любой ТК, кроме почты россии, за счет покупателя. Если чтото сверхдохера по цене - не стесняйтесь, говорите, подкрепив аргументами, что то же самое продается/продавалось многократно дешевле.

То есть по факту он может сигнализировать о низком вакууме, и все? Пересмотрю еще раз, все где лазил, но повторюсь, кузовной ремонт не затрагивал подкапотное и проводку в салоне... Может просто чтото отвалилось.. Масса например.. Не найду, отрулю его нафик.

а где он находится?)

суппорта от сороковок, сурфов, раннеров, хайлюксов, семидесяток до 90 года, а так же 80ки до 91 года. От всего что имело тонкий тормозной диск, 16 или 18 мм ( не помню точно ) Крепление суппорта 90 мм +- Диски тормозные с ступицами от всего перечисленного с мостами. Единственное, за легкие 70ки не уверен и 80ки старые. так же можно поставить ступицы от IFS сурфов/раннеров, но там смещение тормозного диска наружу миллиметров 30 ( колея станет шире ) . На кулаке сверлятся сквозные отверстия, а на суппорте режется резьба м16 или 18 ( не помню ) .. Или просто сквозными болтами с гайками крепить. И как решение проблемы, так же норм. Барабаны точно с сороковок, 50, 70 тяжелых до 91 года, с других авто не знаю.. Про 60ки не упоминаю, по понятным причинам..

У меня не супер салон , это точно не моя причина..

буду искать)

Ремни новые все) да такую очевидную проблему я бы заметил..

После кузовного ремонта начал пищать зуммер. Никакие провода не портил, ваккум есть.. Мерзкий сука и громкий, я сегодня машину переставлял, так наушники одел аж, так он меня одолел) Почему может пищать? Полагаю вакуум ( датчик на ресивере с целым проводочком, провод на массу соединял, в воздухе держал ) давление масла? ( датчик на панели показывает давление ) Тормоза? Проводок с ГТЦ отвалился, но я его подсоединяю обратно, или на массу, никакого эффекта... что еще смотреть?

Так я же без утверждения, так в теории, о маленькой турбине на большой мотор, предметно не изучал вопрос)). Кстати ct12 с разных моторов могут иметь разные улитки и крыльчатки. В любом случае инфа полезная, что ей можно заменить ту же 20 или 26..

Точно, только найти сейчас 14bt еще сложнее чем 13bt .. А 15bft есть примерно по 250 тыс.. С этого мотора можно реально злой дизель собрать)

лучше 13bt - 15bt )

спасибо!)) этим и живу)