Мирослав

Вот и вышла первая часть фильма о моем одиночном путешествии по самым холодным населенным местам нашей планеты... В феврале-марте я совершил это путешествие. Общий маршрут длиной в 26 00 километром я преодолел за 67 дней. Основная идея была - проехать на машине от одной из крайних западных областей России (Брянской) до одной из крайних на востоке (Магаданской) через Полюс Холода Оймякон. Но, аппетит приходит во время езды и после Магадана я рванул на север по зимникам в сторону Тикси, дойдя до 70 параллели...
 
Смотреть фильм>>> 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Посмотрел и снова в Монголию захотелось 

Добра всем и каждому

 

80-ка 94 года пробег 550000 двигатель с турбиной (HDT) (со слов предыдущего владельца турбина новая и в двигле новый шорт-блок)

обороты на холостых  холодная - 700-800 на прогретой 1000 - нормально ли это ?

и если нет с чего начать?

Удалось что-то найти? У меня примерно такая же проблема...

заранее извиняйте за новую тему .Но поиск по форуму не помог.Проблема в больших оборотах на холостом ходу (1000 на холодном и 950-900 на горячую) Притом чтоб они упали до 900 об/мин надо включить - выключить подъем оборотов ,что под рулем находится.ткните носом куда смотреть .Заранее блогадарен

Удалось что-то решить? У меня та же проблема проявилась.

Давно регистрировался на форуме, но как то до общения руки не доходили... И вот неожиданная встреча в дебрях Гобийской пустыни вновь открыла даже не возможность, а скорее потребность в общении ))

Было, мягко говоря, неожиданно увидеть девять автомобилей там, где и местных то не часто встретишь )) Позитивные ребята! Жаль, наши вектора движения в тот день были совершенно противоположными... Я продолжил свое одиночное путешествие в сторону Шинежиста, а ребята ушли на Гурвантес...

Пересмотрел фотки сейчас, прочитал эмоциональные посты... Здорово! 

Немного видео  в качестве привета и от меня...

Фотки выложу чуть позже.

_________________________________________________________________________
Фото из моих путешествий в Инстаграме http://instagram.com/miroslav3232 

Решил установить лебедку. Выбор пал на T-MAX EW-11000 OUTBACK. Оптимальный вариант для установки в штатный бампер. И размер подходит, и тяговое усилие приемлемое (расчетное 4985 кг). Другие производители предлагают или 9500, или 12000. А Т-МАХ выпустили промежуточный вариант. Молодцы.

Выбрал вариант с радиоуправлением, т.к. частенько путешествую один и пульт с радиусом действия в 30 метров значительно упрощает манипуляции с лебедкой.

Что по установке. Вырезали часть поперечены рамы и заменили ее специально изготовленной усиленной площадкой. На эту площадку и поставили лебедку.

Блок управления разместили под капотом, а розетку для подключения антенны, а так же для подключения шнура пульта дистанционного управления лебедкой, вывели на бампер.

Пришлось удлинить штатные провода для этого. Зато сам блок теперь надежно спрятан под капотом, да еще и в самом высоком месте, так что воздействие на него воды будет сведено к минимуму.

Снаружи на губки крепится регистрационный знак и лебедка совершенно не видна. При необходимости знак убирается и можно работать.

В салоне поставили дублирующие кнопки управление лебедкой. Таким образом, получилось три варианта управления: с дистанционного пульта, по радиоканалу, из салона. В зависимости от ситуации выбирай любой.

Первоначально хотел поставить кевларовый трос, но потом передумал и оставил стальной. А кевларовый буду использовать как удлинитель.

После установки что-то неуловимо поменялось в управлении автомобилем. Ну это и понятно – 42 кг добавилось ) )

Первые испытания лебедка с успехом прошла в экспедиции «Четыре озера». Работает, тянет… А что еще для счастья нужно? :-)

Заменил амортизаторы, торсионы и пружины на ОМЕ.

Машина стала несомненно жестче, поднялась в среднем на 7,5 см. Стала выглядеть бодрее. Управляемость улучшилась. Теперь на мелкой гребенке машина не "плывет", а уверенно едет. Крены в поворотах уменьшились. По субъективным ощущениям улучшилась динамика.

Правда есть и "минус". Машина стала провоцировать на более острую езду и из-за этого расход, всю неделю державшийся на отметке 9,8 л/100км, увеличился аж до 10,1 литра )

Очень доволен!

Теперь очередь за резиной на 33 дюйма.