Руслан Костоев

25.05.2021 в 19:18, Ares сказал:

Какой момент страгивания должен быть перед/зад, в мануале не могу найти... 

От 2.5 кг до 5. Безменом за шпильку колеса. Я делаю 4 кг и все долго ходит. 

Василий ну как дела с двигателем? Что решил делать? Бу или свой восстанавливать? А по чему 6 вкладыш? На пробеге 400тык рано ему умирать. 

06.07.2021 в 15:03, Tamboff сказал:

На фото поршня с двигателей 1FZ-FE. Один с ТЛК-105, другой с ТЛК-80.

 

Вот оно удешевление продукции во всей красе, на катушечным уже короткие поршня, что сокращает ресурс в отличии того же 80точного мотора. Брать трамблерный вместе с мозгами и забыть про этот удешевленный катушечным мотор. Бля расстроило меня это?. 

21 час назад, Helsing сказал:

Уж коль такая тема появилась спрошу, мож кто даст толковый ответ. Почему передний кардан до 92г стоит "правильно" - вилки параллельны, а после 92 вилки развернуты под 90град..."неправильно"?

До 92 года работали над качеством, а  потом поняли нах вечная машина, должно же что-то ломаться?, и тогда уже пошли путем маркетинга ?. 

Ну вот парни я ещё в далёком 2015 году тревогу поднял у всех кого люки стоят, что надо сливы с люка выводить любым способом на улицу, но мне сказали там есть дренажные отверстия в пороге и через них благополучно вода уходит тем самым промывая порог, японцы же не дураки что так сделали. А теперь получите результат недоделок япономамы?. 

28.12.2021 в 22:07, NazareT сказал:

Так не может быть, вилки должны быть в одной плоскости, иначе кардан не работает. Флянцы моста и кпп - должны быть паралельны, либо ставят ГУК. 

Вот налядо, тут и про углы и про смещение паралельности вилок 

 

Вот этот не ровный звук трещетки и есть вибрация, для тех кто не понял. 

 

 

Назар спасибо тебе за то что указал как правильно должны стоять вилки кардана. 

Полез у себя посмотрел на переднем стояли с поворотом 90градусов, была мелкая вибрация на ручке рк, поставил в одной линии вилки кардана, и масленки встали в одной линии, и все мелкая дрожь ручки рк, пропала, за что тебе огромное спасибо! 

Парни всем привет, и с новым годом! Дам его тел сдесь чтоб все видели, зовут Артём скажите от меня, тка он вам быстрее вышлет. 

Всем привет! На просторах интернета нашол за недорого готовый продукт! Розетка фаркопа цена 2рубля, по с ровению с оригиналом это радость. Если нужны контакты пишите в личку. 

21 час назад, VaviL сказал:

Грей коробку! Нейтраль в раздатке и заднюю в МКПП и стоишь куришь пока всё чуток прогреется. Я так и НИВУ грею и крузака! Нейтраль в раздатке это счастье после паджерика на автомате!

А почему именно заднию? А не первую или вторую? 

Есть, 

34 минуты назад, videlka сказал:

нет не стоит у меня уже башмак подношен  позвякивает. уже ,но думаю ещё стольник проеду тогда и лобовину сниму( поменял бы уже ,но останавливает ,качество продаваемых запчастей!

Вот тоже вызывает сомнения так сказать (оригинальные) запчасти. 

4 часа назад, videlka сказал:

Проезжаю в год 30 -35 тыс. не больше. А прицеп тянуть   не так тяжело для  бензина,и если бы я рвал машину ,то на сцеплении ,не катался бы 10 лет,и до сих пор сцепление практически не изношено.

Мост передний отключаемый , ведь ничего не меняется кроме ,того что написано ,с пробегом 600 тыс. ,ни масло ,ни коробка с раздаткой (работают идеально) не доставляют хлопот.

Если я б над машиной издевался .то думаю не катался б столько,даже дорогу  (прицеп с краном сильно помогают) с себе сделал,а раньше трактора вязли в грязи.

Пробег 600, а вы уже меняли цепь грм на нем? Или она ещё нормальная? Почему спрашиваю, у меня тоже пробег430 т. Км, цепь не менял родная, не стучит не гремит, стоит туда лезть? 

У меня 105ка бензиновая, машиной доволен на все 100%, лутще не надо. Едет быстро, трассу держит, лутще любого прадо 120, 150, ездил на тех и тех, пробег 430т.км, все пока родное, кроме полуосей с гранатами. 80ку сильно увожаю, тоже была, это лутшее что смогла сотворить тоета! Все современные машины начиная с 200ки и заканчивая 300 кой это современное гавно причём с большой буквы особенно последнее. 

21.10.2021 в 00:03, Андрей Б сказал:

 М-57 никто не предлагал?

 

Знаю эту машину, и самого хозяина с мотором м57 от бмв, ездит огонь, и расход малый. Находиться в Сочи. 

15 часов назад, Vitalii_ сказал:

Хочу спрасить у меня сотка (4.2td) хочу  поставить механіку какая подойде от 80 или 105 надо сґбрать з раздаткой зразу в сборе или радная от сотки подойде

А чем тебя автомат не устраивает? 

4 часа назад, kot333 сказал:

500 с чем то

 

где то на 250 сгнили пробки в башке - антифриз ушел в масло, после сборки начался масложор. проездил до 300 пришлось точить все в первый ремонт (включая блок)

второй ремонт на 400, треснула башка, антифриз опять ушел в масло.  ее поменял. но грязь из маслоканалов неплохо прошлась по колену и распреду

колено и распред зашлифованы во второй ремонт. попутно на новой башке пришлось менять седла ибо треснули.

эта машина у меня уже более почти 25 лет.

я честно говоря все перепетии ремонтов не помню. можно конечно восстановить хронологию благо много про что писал втч и на этом форуме но лень, а насчет миллионников , никакое навесное миллион не пробежит. а его стоимость такова что оно выходит намного дороже чем откапиталить кшм.

 

Спасибо Костя за развёрнутый ответ, еслиб не пробки ходил бы он ещё долго. Этим моторам можно доверять, чего уже не скажешь о современном дизиле. 

05.10.2021 в 12:38, kot333 сказал:

я задал конкретные вопросы, где точно не было просьбы посчитать мои деньгиотдельно указал что не надо советовать хлам с помоек, а теперь посмотри что ты пишешь.

 

это все хорошо, конкретно ты делал такой свап или как обычно сообщение ради сообщения, так то можно ещё сказать что может ебнуть метеорит и тоже будешь прав.

про радиатор , сразу видно человека разбирающегося в вопросе, достаточно сравнить размеры газелькиного радиатора и 80чного, короче от тбея один флуд как всегда

 

в интернетах есть такой персонаж максим кац, вот ты мне его напоминаешь, эдакий специалист по всем вопросам (нет) давай попросим магазин69 сказать сколько стоит новое колено и распредвал и башка на 3фе. а они у меня уже перешлифованы в последний ремонт дальше случись что только замена.

 

и ещё раз говорю перестай считать чужие деньги

пока нет, не прозвучало слово #мандоглазые#

Костя а сколько твой родной 3ф прошол, если в последнем ремонте проточен? Хотелось бы узнать причину, и на каком пробеге потребовался  ремонт? 3ф это дюжий мотор с хорошим запасом ресурса, милионник как не как.  В краце историю если не трудно. 

Кот привет, думаю первое что ты смотришь на дизиля это из-за его экономичности, но даже с помойки 1фз его переживёт это точно. Дизель даёт в долг, да и ресурса там мало. Присмотрись к 1фз катушечному, огонь мотор. 

Всем привет! Для скрытых полостей лутще пушсала нет! А для раскаксовки двс лутще демексида нет! Растоп хорош, но резину и герметик шовный он отслаевает и  разбухают рти. Проверенно лично на себе и не на одной машине. 

К Серёге курганскому стукнись, ник серг456. У него и сервис, и запчасти. 

Скорее всего вискомуфта присмерти, и не корректно работает рывками, от туда и звуки, если бы шестерни или дифф то она бы дала клина. 

Ох, намучеешся ты в Сочи с пробками, на серпантинах и в горах с дохлым мотором  1HZ,  

Сюда выложи контакт, кому надо увидят. 

Вот щас человек с нашего форума ставит 1GZ на 105ку, как поставит попрошу его отписаться здесь, многое узнаем! 

3 минуты назад, Pyany сказал:

Васю я могу слушать до того момента, пока он не нсчинает рассуждения на тему "жизнь одна, и считать деньги...". И это при том, что я точно не особо считаю деньги, которые трачу на доработку машин.

Да Васи лижбы впарить, сделать свою работу, когда-то он хвалил что для газели лутще 1JZ двигателя нет, потом переобулся и начал хвалить V8, 2UZ, так что особо слушать его не стоит. Это просто бизнес ничего личного.