Руслан Костоев

Олег приветствую, ковёр ещё остался? Если есть то в какую цену? В личку.

Спасибо Андрей!!!

Через тебя можно заказать трапецию? А то мне меньше 12000 не могут найти, в магазинах.

Под давлением жидкость лутще охлаждается.

Тебе надо найти хорошего диагностика кто понимает в суммарных люфтах трансмисии, пощупать каждый люфт руками и сделать выводы с чего начинать, из практики больше всего даёт удар, толчек, пинок, раздаточная коробка.

Все дело в раздатке, там люфты надо убирать, а потом передний редуктор смотреть, скорее всего сателиты с выроботкой, затем если стук не уйдет то задний редуктор, а уж только потом карданы.

Какая ты красивая Люба! Настоящая русская женщина! Мастерица на все руки! Рад за тебя, и береги себя!

Что нет желающих? РК в отличном состоянии, кардан тоже, причина смены переехал в Сочи, тут фулл-тайм не нужен.

Тоесть без грубых вмешательств? Резать провода не надо? Только колпачки переставить со 105ки? Уже заказал от 80 ки, что надо сделать чтобы их поставить на 105ку? Поделись опытом пожалуйста!

А что на 105ку там надо переделать? Ну как пришли провода? Как качество? Что переделывать надо? Цена? Тоже стою в раздумьях что брать?

😂👍

Да головоломка, есть над чем подумать, но направления понял насос, форцунки, спасибо Андрей!

Насос новый год ему всего правда корейский, но и на втором баке таже история, там до сих пор оригинал стоит, короче загадка какая-то, мне все говорят что датчик детонации вообще не ломается, возможно в проводке надо искать? А да ещё и фильтор топливный поменял, немного веселее побежала.

Нету, и ни когда не было, вот что странно? Как нагревается подкапотное пространство сразу чек выстреливает, зимой его месяцами не видать, летом в прохладную погоду тоже все ок, может это что-то с железом,?

Что удивительно движок работает ровно, только начинает тупить когда чек выскакивает, а выскакивает он только в жару, вечером или ночью его не дождешься.