Seva_

3 часа назад, ОЛЕГ800 сказал:

Добрый! 85000 в наличии со всем навесным.

Спасибо.

Что-то про него известно или кот в мешке?

Добрый день!

Нужен 1FZ-FE. Машина инжекторная 1997гв.

Есть какие варианты? За какие деньги?

5 минут назад, вадим браконьер сказал:

новая 200ка стоит сейчас у меня. Обсуждаем подготовку замену подвески , обвесы. Машинка новая. 490мм перед от торца крыла до центра ступицы и 550мм зад. Движка 4,6 2 бака. так ты просил?

Вадим, супер!

то что нужно, спасибо!

Сева

1 час назад, вадим браконьер сказал:

Приветствую. А именно с каким двигателем? Они немного отличаются. Если с 4 литровым , коих у нас большинство. Перед 250 мм от торца крыла до верхнего края колесного диска . Диски 18. Арбишники и пр австралы требуют перед установкой подвески мерять именно так. С этого года начинают менять правило и замерять до центра ступицы. Что более правильно.( а то при гарантийных случаях начинаем пересчет делать, если клиен к примеру 20 диски впихнул. ) с задом интереснее. Есть на новых машинах высота 290 мм. Есть 310 мм. отличия с одним баком и двумя.С двумя баками 310 мм от торца крыла до верхнего края диска . 200ка с дизельным двигателем . перед. Высота 260мм. Зад 300 мм. 

ну вот не актуален этот размер от диска - т.к. диски разные и у меня на пример 17е - хотелось бы тупо прикинуть высоту от центра ступицы, или вообще совершенно просто померять зазор от поверхности шины до арок переда и зада.

Приветствую братцы!

Просели пружинки на на моем авто 2008 года. Особых проблем нет - разве что глаз не радует.

Не подскажете сколько расстояние от середины ступицы до середины арок задней и передней у нулевых крузеров желательно без обвесов?

Не нашел в тернете.

Если при этом фото приложите так сказать анфас - думаю многие спасибо скажут!

Для ориентира нужно - хочу тупо проставки воткнуть под все 4 пружины не знаю какие.  

Заранее благодарен!

Спасибо всем за советы - покумекаем подумаем как грыбной сезон закончится.. 

Еще есть подозрение на катушку зажигания - она подозрительно в таком месте висит - я бы сказал очень низко и незащищенно от воды.

Хочу ее перевесить.

14 часов назад, leha540 сказал:

В свечные колодцы заглядывали?

 

Да - там порядок.

Добрый день уважаемые коллеги!

съездил за грибочками по колеям ураловским 10 летней давности с занырами в глубокие лужи и гавнище.

Когда доехал, до места - чуствую движок не тянет на низких оборотах вообще - даже на первой тронуться с трудом.. и жутко троит.

Посмотрели на СТО  - визуально никаких проблем не обнаружили. Сняли крышку трамблера - все сухо. Проверили лямбду - не оборвана.

Предположили что вода попала куда-то - скорее всего так и есть - через полторы недели проблема ушла (вода высохла похоже).

А теперь вопрос на засыпку - если это не крышка трамблера и не провода - куда в 80ке (1fz-fe) может попасть вода - что приводит к недельному перебою в работе двигателя?

Спасибо..

Всем доброго дня!
По месту крепления тяги панара - проверили никаких трещин нет.

Обнаружилась другая проблема - саленблоки со смещенным центром (Кстор кит) от компании РИФ - вылазиют из обойм и болтаются относительно их вправа-влево!

Полагаю это и является основной проблемой.

Спасибо ребята за ваши советы!

На этой неделе загоню крокОдила экспертам с просьбой глянуть кронштейн панары на предмет трещины и проверить рулевое.

По результатам отпишусь!

2 часа назад, shellcode сказал:

Андрей-азиат, я у тебя покупал лифт комплект +2 для второй своей тлк80, я тебе хочу сказать что без проставки под панару езда была просто ад. ну как автор описывает. прям 1 в 1.

 

Можно поподробней в этом месте? - Что конкретно сделали чтоб исправить данную лажу?

26 минут назад, Казак-берег сказал:

Да привыкнет он. Я вот полгода на Самурае покатался. потом на Хае заново привыкал. Но уже быстрее.

Опыт так сказать не пропьёшь))).

 

Я справляюсь - вот жене уже будет сложновато рулить... 

Подумал может это исправить можно как-то..

15 минут назад, AZIAT сказал:

Судя по фото автора , ничего сверестьественного у  него нет . При его дисках и колесах шимми  быть не  должно . 

При лифте  , тем  более 2"  , параллельность не  теряется . 

А вот с  мостом  параллельность обоих тяг теряется  и  это сказывается на рулевом управлении ,  но при 2"  не существенно.

Если раньше  не  было проблем  ,  то смотри на трещину  кронштейна и  износ  сайлентблоков панары и рулевых наконечников.

Раньше стояли 33е - не замечал.

Ну и на 32х зимних вроде тоже проблема остро не ощущалась.

Спасибо всем. Проверим..

39 минут назад, Дядя Женя сказал:

На нем стоит внешняя пружина? Ее наличие или отсутствие видно сразу.

Внешней пружины не стоит.

27 минут назад, Руслан Костоев сказал:

В первую очередь смотри чтобы под ркльредуктором небыли ни каких трещин! Недавно мне Андрей Азиат заварили профессионально маленькую трещинку под редуктором, машину не узнать,? рулиться как Х5, прям разница огромная, за что ему Андрею огромнейшее спасибо!!! Рад что в Сочи есть такие мастера! Оттуда начинай смотреть ее можно даже не увидеть, под слоем грязи.

Под редуктором - я правильно понимаю место где у вас закрашено черной краской?

38 минут назад, vvr сказал:

Кастор правился?

Кастор выправлял кастор-китом - саленты со смещенным центром. На одних отъездил лет пять этой весной поменял  на новый комплект.

36 минут назад, SASH сказал:

демфер рулевой случаем не с пружиной стоит?

Демфер - стоит ОМЕ шный. Не знаю его конструкцию. Но его проверяли весной - работает.

Люфт рулевого колеса - требует корректировки? 

Что для этого следует сделать?

Добрый день всем!

Имеем:

- лифт 2" подвески +2 бодик

- Купера МТ 35

По ровной дороге едем прекрасно - можно сказать даже ровно.

Но при попадании в любые неровности на скоростях 70 -80 и выше- машина начинает рыскать в права-лево так что ее приходится ловить причем учитывая люфт рулевого - довольно нитренесное занятие напомниающее фильм 40х про советских шоферов.

Пара фото я сделал - чтоб показать какой угол рулевого люфта имеется.

Возможно проблема комплексная.

Просьба поделитесь опытом у кого как на 35х колесах машина себя ведет в подобных ситуациях? Может кто-то уже боролся с подобными симптомами?

В 18.04.2018 в 02:09, Nelson сказал:

Спасибо автору за отчет. Тоже планирую так сделать, 2" + 2". 2" подвеской ТачДог и 2" бодика от Диплодока. Подскажите - задний бампер какого производителя и какая лебедка стоит? У меня КамАп 9,5 хочу в зад поставить, а спереди заводская механика. И на какую нагрузку рассчитаны пружины? Я в думках - брать стандарт 0-300 кг или Н(300+), учитывая что впереди усиленный бампер с родной лебедкой, а сзади усиленный бампер с калиткой (запаской), электролебедкой и доп.бак хочу поставить вместо родной запаски.

Бампера у меня тамерлановские..

Лебедка китаезовская - не знаю как название..

пружины +400кг - брал у Данилы (Екат) - доволен.  (Бампера, лебедка, багажник сверху, ГБО, шумо-теплоизоляция по кузову)..

Добрый день!

Есть хоть один в наличии?

Добрый день!

кастор кит еще в продаже?

Поставил бампер +2" бодик.

Проблема пришла неожиданно...

Лебедка не встанет изза наличия газового баллона вместо запаски =(

1 минуту назад, fogiver сказал:

А вот интересно,на лифт 2" встанет? на VX?

На фото как раз он установлен на боди лифт 2" - видно зазор. Почему и меняю.

Если это лифт подвески (не бодика) встает идеально.

Бампер забронирован до завтра.

Бампер отдам за 18 т.р.

Дамы и Господа, доброго дня всем.

До момента когда будет изготовлен мне новый бампер, цену снижать не буду (она и так снижена примерно вполовину с учетом покраски). Если кому нужен этот по указанной цене 20 000р + доставка - пожалуйста резервируйте (пишите в личку).

Спасибо,

P.S.

Телефон для связи +79129234966.

Боди-лифтанулся - буду менять бампер задний.

Соответственно продаю свой.

Бампер Силовой Тамерлановский с Калиткой под запаску и портом под фаркоп, и под ГБО заправку (слева сбоку)

Состояние - не битый не царапанный - даже напротив - выкрашен Раптором черным.

Цена 20т.р. + доставка из Тюмени.

Продаю не спеша - новый изготавливается не раньше чем через месяц.

1 час назад, morpheus_che сказал:

Вопрос: этот комплект на сколько поднимает кузов по сравнению с заводскими падушками???

+50мм