Seva_

Коллеги, доброго времени суток! Пришло время поменять мне свои купера 315, на что-то более злое - купил CST CL18 36x12.5-16 Машинка у меня лифт - 4 дюйма (2"+2" соответственно) Посоветуйте какие диски колесные подойдут к моей конфигурации? Пока склоняюсь к вылету -0. Но не знаю что определяет оптимальный вылет кроме расширителей арок - при -19 вылете - лучше/хуже едет (по грязи)? Можно на стоковые диски поставить, но возможно есть чтото более легкое и удачное решение для 36й резины.. (Кстати CST - маломерят судя по отзывам и замерам - так что надеюсь не будут цеплять на диагональных колдо%бинах). Заранее благодарен!

Спасибо. Что-то про него известно или кот в мешке?

Добрый день! Нужен 1FZ-FE. Машина инжекторная 1997гв. Есть какие варианты? За какие деньги?

Вадим, супер! то что нужно, спасибо! Сева

ну вот не актуален этот размер от диска - т.к. диски разные и у меня на пример 17е - хотелось бы тупо прикинуть высоту от центра ступицы, или вообще совершенно просто померять зазор от поверхности шины до арок переда и зада.

Приветствую братцы! Просели пружинки на на моем авто 2008 года. Особых проблем нет - разве что глаз не радует. Не подскажете сколько расстояние от середины ступицы до середины арок задней и передней у нулевых крузеров желательно без обвесов? Не нашел в тернете. Если при этом фото приложите так сказать анфас - думаю многие спасибо скажут! Для ориентира нужно - хочу тупо проставки воткнуть под все 4 пружины не знаю какие. Заранее благодарен!

Спасибо всем за советы - покумекаем подумаем как грыбной сезон закончится.. Еще есть подозрение на катушку зажигания - она подозрительно в таком месте висит - я бы сказал очень низко и незащищенно от воды. Хочу ее перевесить.

Да - там порядок.

Добрый день уважаемые коллеги! съездил за грибочками по колеям ураловским 10 летней давности с занырами в глубокие лужи и гавнище. Когда доехал, до места - чуствую движок не тянет на низких оборотах вообще - даже на первой тронуться с трудом.. и жутко троит. Посмотрели на СТО - визуально никаких проблем не обнаружили. Сняли крышку трамблера - все сухо. Проверили лямбду - не оборвана. Предположили что вода попала куда-то - скорее всего так и есть - через полторы недели проблема ушла (вода высохла похоже). А теперь вопрос на засыпку - если это не крышка трамблера и не провода - куда в 80ке (1fz-fe) может попасть вода - что приводит к недельному перебою в работе двигателя? Спасибо..

Всем доброго дня! По месту крепления тяги панара - проверили никаких трещин нет. Обнаружилась другая проблема - саленблоки со смещенным центром (Кстор кит) от компании РИФ - вылазиют из обойм и болтаются относительно их вправа-влево! Полагаю это и является основной проблемой.

Спасибо ребята за ваши советы! На этой неделе загоню крокОдила экспертам с просьбой глянуть кронштейн панары на предмет трещины и проверить рулевое. По результатам отпишусь!

Можно поподробней в этом месте? - Что конкретно сделали чтоб исправить данную лажу?

Я справляюсь - вот жене уже будет сложновато рулить... Подумал может это исправить можно как-то..

Раньше стояли 33е - не замечал. Ну и на 32х зимних вроде тоже проблема остро не ощущалась. Спасибо всем. Проверим..

Внешней пружины не стоит. Под редуктором - я правильно понимаю место где у вас закрашено черной краской?