Tashika

Спасибо за информацию, вспомнила - это у передних тормозов суппорт крепится к кулаку, в задней подвеске суппорт крепится с помощью кронштейна.

По поводу нанотехнологий - это все зависит от страны поставщика, от законов в этой стране и соц. политики. У нас были поставщики оборудования из Франции, Италии и Румынии. Все примерно предлагали одинаковое оборудование, но по разной цене. Так вот, румынские поставщики всех вытеснили с рынка своей дешевизной. Мы очень симпатизировали французам, они действительно делают на совесть, все просчитывали по десять раз, но ничего не могли поделать - к сожалению, у них в стране такая идет ценовая политика (имеются в виду налоги в первую очередь), что они не могли предложить более "дешевые" варианты. А румыны, те еще цыгане, но набили руку на заказах и теперь кроме низких цен они так же предлагают и не плохой сервис.

Видимо у Тойота те же проблемы, поэтому и не могут предложить более низкую цену. Странно, что у нас, в России, никто не додумался производить  такие кожуха, возможно на это нужно разрешение фирмы, хотя с другой стороны - эта деталь не влияет безопасность автомобиля.

Нет, пока въезд по российским паспортам не разрешен, это только предложение-проект, причем со стороны Турции. Так они планируют увеличить приток туристов из России, к сожалению у российского МИДа на российских туристов другие планы. Там очень много факторов: начиная от того, что чиновники бояться, что возникнут трудности у наших же граждан в Турции, потому что наш паспорт пишется на русском языке, который не каждый полицейский-турок прочтет, во-вторых, бояться массового оттока отдыхающих с юга России.

Спасибо за ответ, что-то я не совсем поняла, если это щиток барабанного тормоза, то зачем на картинке изображен суппорт? Просто мы обычно имеем дело вот с такой конструкцией: кожух в этом случае стоит копейки ( суппорт не показан, только болты от него). Или же ставим на автомобиль барабанные тормоза, в зависимости от комплектации. У вас случайно номера всего узла в сборе нет?

В 20.03.2019 в 17:22, Alexrepin77 сказал:

@Михаил Гриценко 

левый 4650460361 или 4650460360

правый 4650360221 или 4650360220

Оно?

Какая оригинальная конструкция: обычно суппорт крепиться не к кожуху, а к кулаку, а кожух выполняет только защитные (от грязи) функции, а где можно поподробнее рассмотреть весь узел в сборе, так для общего развития. (Или хотя бы ссылку дайте откуда это взяли).

Очень понравилось в Турции, были проездом, в декабре 2018года: летели через Стамбул в командировку. Кстати, авиакомпания Turkish Airlines предоставила нам бесплатную 4-х часовую экскурсию по Стамбулу и еще и на халяву покормили в местном ресторанчике. Так что мой респект данной компании: мало того, что самые дешевые билеты были, так еще и такой сервис!

Хотим снова побывать в этом году в Турции, теперь уже как туристы. Слышала, что Турецкие власти хотят разрешить въезд российским гражданам по внутренним (российским) паспортам , самое интересное, что наш российский МИД против этого. Я, конечно, понимаю, что сейчас сделать загранпаспорт не проблема, но все же это обходиться в 5-10 тыс.руб, а эти деньги можно было бы потратить на отдых!

Фото Стамбула в декабре:

Сомневаюсь, что вам удастся так просто снять хром - он ведь наносится методом гальваники, значит и снимать его придется химическим путем. Слышала, что хром можно снимать только хлорным железом, погрузив полностью деталь в раствор. В общем, лучше обратиться к профессионалам...

У многих такая проблема, нужен хороший диагност. Знакомые решили данную проблему заменой топливных форсунок 4 штуки  и проблема ушла. До этого они их промывали, а так же проверяли топливный насос на давление  - не помогло.

Крестовины лучше вовремя менять, не тянуть - иначе придется заменить весь карданный вал. Мы во время не поменяли - и это нам влетело в копеечку.

Основные "симптомы", при которых требуется обратиться в мастерскую чтобы узнать нужно менять крестовину или нет: появление  стука при начале движения, переключении передач или резком разгоне, а также при появлении шума и вибрации машины при движении в определённом диапазоне скоростей.

 Добрый день! Подскажите пожалуйста, вроде в теме не нашла. Как металл, пороги, петли по коррозиостойкости? Кто что пишет в интернете. Просто если сравнить с тем же тундрой..(понимаю что ценник разный, но чтоб понятно было, на такой ездила). Спасибо!

Ковролин в смысле войлок? Проще на разборке готовый для данной модели найти я думаю, либо в ателье обратиться по перешиву чехлов. Потолки же они переливают, думаю и это есть. Но я склоняюсь к разборкам, думаю, будут приличные экземпляры.

А я слышала, что от прогонки коробка может в аварию уйти, это так? Просто обычно советуют обойтись частичной заменой. И еще советуюи жижу орига только. Вообщем каша какая то в голове, подскажите как на самом деле? Спасибо! 

Добрый день всем! А если вин на запчастях стёрт или места, где он должен располагаться закоцаны...(не разборчивый) можно ли по номеру авто узнать информацию о нем..комплектацию, сборка...в том числе собственно сам вин? Мониторили с товарищем в интернете сайты разные, вроде как нашли http://avtocod.ru там пишут, что можно по гос. Номеру определить, кто нибудь пользовался сиим сервисом? И возможно ли самостоятельно как то узнать этот номер? Спасибо!

Очень интересно, полиуретан же имеет свойство при низких температурах не твердеть на сколько я помню...по крайней мере сужатьс и расширяться без потери упругости на 100%. Сколько пишут в интернете, полиуретан не зря на замену резиновым изделиям идёт, вроде как долговечностью славится...кому верить? В интернете два лагеря...а полиуретан дороже...

Знакомый рассказывал, была такая ситуация как у wowan75, не 70 л конечно на сотню, но 40 вместо 26 (сейчас 26 стабильно). Не знаю в чем дело, но думаю обкатка, не настраивал  после оборудование, само собой пришло в норму. 

А когда вообще сезон на грибы заканчивается? Именно на белые грибы?
И где туристов меньше всего, чтобы можно было что-то домой принести?
А то тоже уже долгое время собираемся-собираемся в лес, но так и не пошли.

Можете посмотреть у них в правилах, там написано как регистрироваться на русском.Но м

не тоже кажется, что недвижимость лучше на других сайтах регистрировать.

denissyslo,

.НУ у меня знакомый брал в Греции в аэропорту авто, то получалось около 70 долларов.

Только надо было потом еще дозаправить машину до такого состояния в каком взяли машину.

Какой ужас. Тоже знакомый рассказывал недавно, что на машину ему впало сухое дерево.

А меня вот интересует страховка, как она рассценивает такие вещи?

А я последнее время слушаю старые записи Лед Зеппелин з 69 года
На ютюбе есть прикольные видеозаписы. Не получается вставить, но для истынных ценителей рекоммендую послушать

У меня знакомый недавно решал свои ремонтные вопросы в этом сервисе http://www.afto-service.ru/ на Лужнецкой набережной.

Можете тоже туда обратиться, думаю, что по крайней мере Вас там хорошо проконсультируют по Вашему вопросу. 

Еще вот в крайнем случае можете просто позвонить и изложить им свою ситуацию. На сколько мне известно такую диагностику сделать не проблема сейчас, а на счет бензины, если сильный расход, то думаю, что в любом случае Вам надо проверить авто.

Как бы это грустно не было, но мне кажется, что такое возможно только у нас
А именно с нашими дорогами сейчас все возможно и не надо даже удивляться ...

Стоит только с новой резиной проехаться пару раз, и выглядит уже будто годами на ней ездишь.

Хм... приличный Китай как-то странно звучит.

Может внутри стекло действительно где-то треснуло?
Иногда есть такие незаметные трещины, через которые потом стекло "мутнеет".

Я специально прогуглила на счет этих материалов.

Без проблем можно их достать по нормальных ценах на китайских интернет-шопах.

Только вот будут ли они нормально держаться, т.е. сколько "проработают в эксплуатации".

Ого, а как потом содрали?

и вот собственно другое интересует: машина царапается когда пытаетесь отодрать тот винил?

Мне кажется, что здесь все таки многое зависит еще от качества винила.