Andrewtitoff

Ну начнем с того что ты даже не знаешь как она выглядит, как собственно и она не знает как ты выглядишь, так что можете встречаться сколько угодно только без меня... :biggrin:

Ясн, спс, я так уже и хотел делать, но нашелся на форуме добрый человек Игорь который согласился завтра подъехать и посмотреть вместе со мной этот чудо агрегат

Ну вот, а разговоров то было... ))) А чем это интересно тебя наши местные питерские не устраивают?... )))

Ну она у меня вроде как такие форумы не читает, да и в утвари у нее больше чугунных сковородок, тут проще без головы остаться... ))))

Ну значит как говориться что зря время терять, вези же меня скорее в лес... ))))))))

Ааа, так у тебя уже для этого дела подружка что ли имеется? ))) А на счет жены я пошутил, она у меня ревнивая слишком... ))) Ну так посмотреть то нормально же нужно, что же это за осмотр без обкатки заднего сидения... ))))))))))))))))

Так это же по моему не есть хорошо, все таки рама - это несущая конструкция а сварка - это повышеные внутренние напряжения и как следствие ухудшение жесткости рамы

Ну а как его вварить то?, неужели можно так вварить что не видно будет?

Ну это понятно, ну так это переставлять кузов на другую раму тогда нужно....

А ты ЖМЖ что ли хочешь? )))))))))) странно, ну еще раз переслал, смотри

Ааа, так это же как я понимаю нужно что бы рама еще безномерная была или как?

Ну какие там пары я не знаю конечно т.к. в этом не разбираюсь, с наружи все одинаково, а движки одинаковые точно, и год выпуска один, и даже цвета одного... ))))

Ну не в бикини конечно, но выслал, а вообще с такой девушкой можно и в багажнике, главное что бы и она рядом была в том же багажнике )))))))))))

Так говорю же моторы от одинаковые 3-х литровые V6 на обоих, оба 1991гв, я же ссылочки кидал...

Ясн, спасибо за совет, нашелся добрый человек Игорь который завтра поедет со мной смотреть его, он кстати то-же самое сказал P.S. Так я таки не пойму что с этими документами делают то?, почему они столько стоят?

Ну так деваться то некуда будет когда возьму, естественно побежу, фордик же мой бегает, я его вообще не на ходу брал и это при том что у меня права тогда только год как были, а машины вообще дальше посажирского сидения не видел и ничего, с пивком и подсказками приятеля перебрал движок, поменял бензонасос, коммутатор и фордик до сих пор на ходу, хотя я не слежу за ним... )))

Ну так вот получается что больше чем в два с половиной раза должна быть разность скорости, а на втором как-то не похоже.., вопрос то в этом был.. )))

Не, отечественный точно не хочу, ну если только старый добрый уазик, но мне еще и хлам возить нужно - тогда лучше буханку, а нива это на мой взгляд не не внедорожник, а как раз так побаловаться, у нее же если я не ошибаюсь даже рамы нет... А под ж..ой и так фордик есть, но у него лонжероны уже блестят и глушители менять надоедает, а так я на нем в такие дебри залазил - где псевдовнедорожники встревали... . и это все на 13 дисках с просевшими пружинами...(форд эскорт 1991гв 1.4 моновпрыск)

Ну так ты же до сих пор не сказала когда повезешь меня в лес...

Ну вообще слышал что они очень надежные если вовремя расходники менять, а вообще конечно все машины ломаются, просто был у меня опыт общения с ваз2108 я продержался ровно неделю за рулем этого чуда, потом решил что лучше пешком буду ходить и продал ее, благо вазы продаются хороше, купил практически за те-же деньги (25т.р.) свой фордик не находу, за месецок потратил еще 25т.р. на бензонасос, коммутатор, кольца, гидрокомпенсаторы, прокладки, сальники и прочую мелочь и через месяц под пивко он у меня побежал и уже больше 3-х лет бегает, капризничает конечно, да и вообще не счастливый он у меня, но серьезных поломок у него не разу не было, самое страшное было это когда не мог найти отгнившую массу из-за которой не включался бензонасос и форсунка, а масса шла на мозги, а так сейчас жрет много тупит но едет и я в нем уверен т.к. почти все делал сам...

Ну как-то отговорили, машинка конечно хорошая но больно уж не комфортная, да и возить столько мне не нужно в принципе, да и говорят ломается часто (((

О!, спс, а как бы мне ваш телефончик заполучить? По поводу бюджетных вариантов в Питере нашел только 2 вот тут ссылочки есть http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=136853&st=0

Млин, ну что ты как маленькая, в квартире жена, или ты ее выгнать предлагаешь на время встречи?... ))))))

Да я вообще сначала хотел буханку брать, но потом чет передумал )))

Согласен полностью!, но рамы на обоих вроде крепкие, не плохо было бы если бы подсказали где у нее слабые места на раме смотреть. Ну так это долго и упорно нужно продавать, а потом оставшийся хлам вывозить, а так все сразу, как говорится оптом дешевле, так всегда было... Ааа, а вот на счет понижайки огромнейшее спасибо!, примерно это и хотел услышать!, теперь остался еще вопрос может ли быть быстрое движение на понижайке следствием выхода из стороя каких либо узлов?, или если что то накрылось бы машина бы вообще не поехала?, ведь она все таки медленнее чем на обычных передачах едет, но едет и без посторонних шумов