AUS16

А мне что не продадите?

Почитал и тоже захотелось. Можно реквизиты в личку.

А что насчет капота? появилось? а бампер стеклопластиковый  бывает?

Заказал бы шноркель.

5 часов назад, Arapov I сказал:

Нет не сильно.У меня тоже 285/75/16.Диски с вылетом +45

Для ваших целей АТ хватит

На этой резине нет ли мелкой вибрации при движении на низкой скорости?

Очень понравилась Ваша машина. Лифт я так понимаю присутствует. Как он выполнен? Буду крайне признателен и благодарен за ответы. Можно в личку. 

Прошу прощения. Опять невнимателен. 

А на старом какие цифры?

6 часов назад, ковбой сказал:

Для танкистов. В первом посте было написано, что заменил рабочий цилиндр, значит о нем и реч. Где в корзине цилиндры??

Спасибо!

Пробил по экзисту по партномерам. Потом эти номера по гуглу, Один и тот же номер выдается и для 3-4 и для 15/16. Вероятно по вин коду заказывать тоже не получится.

А кто то может объяснить как эти соотношения влияют на силу нажатия на педаль?

Для тех кто в танке можно пояснить. Это о чем речь была с цифрами? Корзина или рабочий цилиндр или главный?

Тема еще актуальна? Олег работает?

Тоже эта проблема одолела. К концу бня аж стопа болит. Правда я ничего не делал.  Собирался жижу менять. Теперь боюсь еще хуже сделать. Что вообще может влиять на  усилие выжима педали?

Спасибо за номера

Послежу

Тогда в бронь. На пару дней.

 в теме уже задавали вопрос про полноту комплекта, ноя не увидел ответа. Все таки это полный комплект? или нет? Если нет, то чего не хватает?

Класс! Ссылку на али в студию!

Спасибо. Я понял.

А есть ли номерок реле? И у меня на рычажке нет никакой кнопки или крутилки.... интересно блин...

Всем привет!

Пару месяцев назад приобрел сотку 98 года. турбодизель. Штатно стоят передние противотуманки. К ним было подведено питание через нештатную проводку. Кнопка включения передних туманок тоже не штатная.Кроме того за бампером болтаются два разъема, уже совсем окислившиеся и старые, подключаемые к противотуманкам. Проводка от этих разъемов заходит в общую косу проводки под капотом. 

В салоне под панелью на которой установлены все переключатели помимо прочих штеккеров есть один неиспользуемый. 

Надеюсь что этот штеккер подключается к штатному выключателю передних туманок. 

Подскажите пожалуйста каталожный номер этой кнопки для заказа через экзист. И если я заблуждаюсь на сей счет то подскажите пожалуйста как на сотке запитываются передние противотуманки.

Спасибо!

Добрый день.

Олег на ТЛК100 1HDFTE интересуют рычаги передней подвески верх и низ и привода с фланцами. 

Какова цена?

На прошлой неделе менял распылители. Купил оригинальные. Из 6 штук 2 распылителя на стенде давали несколько отличный от других облака распыла. После сборки появиляя стук. Как выяснилось в результате проверок-стучат именно эти две форсунки. Теперь поднимаем крышку и еще раз меняем распыли ели на этих форсах.

1 час назад, Саня FRAER сказал:

Я слышу свист турбины только с открытым окном при разгоне под нагрузкой.

Стоя на месте ее почти не слышно!

У меня ее вообще не слышно. Ни как. Ни при разгоне ни на месте.

Всем привет.

Купил сотку 98 года. Турбодизель. Пробег 360т.км.Механика. вроде едет, и с места подрывает и до сотни разгоняется. Но выше 120 разгоняется очень неохотно.

При этом обратил внимание на кое какие детали в работе мотора.

К примеру Трогаемся с места на первой передаче, разгоняемся, мотор раскручивается до примерно 2000 я выжимаю сцепление и одновременно отпускаю газ. В этот момент лично я привык к тому что мотор немедленно начинает сбрасывать обороты, но тут напротив двигатель продолжает крутиться с той же частотой еще примерно 1-2 секунды и лишь затем обороты начинают плавно падать. Также при прогазовке совершенно не слышно характерного свиста турбины. Я бы предположил что она мертва, но двигатель на мой взгляд очень резво разгоняет машину, но до 100-120 далее очень неохотно.

Соответственно вопрос, в чем проблема? Куда копать?

Мотор не коптит не сизит не сапунит.

Спасибо 

Продается

прадайотЦа

продается