Jocker

IgorNVR Спроси у http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=6751

IgorHVR Посмотри на этой картинке где стоит штуцер прокачки

мне нужна коричневая!!!! Та, что у Игоря!

с мелочевками как раз на экзисте и есть проблемы

крокозябла нужна крышка бардачка крыльчатка вентилятора диски колесные если есть 4, то нужны все 4

так по номеру пробей - он хорошо читается на них

сразу тнвд и компрессия - странно как-то....

эх... далековато ты с донором...

было там такое сообщение.. я вот узнал например как затягивать болты на ресорах

Спасибо! Отлично! теперь переберу и протяну рессоры..

так-то все понятно, вот только никак не могу найти "строго заданный момент" затяжки центрального болта

а где можно эти нюансы узнать?

Не хотелось превращать тему в "как промыть радиатор", но самый лучший способ опробованный мной на многих машинах - это сыворотка молочная. Заливать в полном объеме системы охлаждение, ездить можно хоть сутки, хоть двое, потом сливая смотришь на сливаемую жидкость и о.......шь от результата..... Промываешь водой, лучше снять термостат - отдельно прополоскать и проверить. Заливаешь тосол в чистую систему и все работает. Почему именно сыворотка - она хорошо все чистит и абсолютно нейтральна к металлам.

я сейчас с телефона и фотки не смогу выложить. я в теме про опору коробки выкладывал фото. На данный момент опора с машины снята (нашел родную), но и моя переделанная - отлично работала. Дома буду - смогу сфотать и снятой подушке фотосессию провести.

Игорь, опору коробку я себе сам сделал - могу показать как.

гараж другой

только посмотрел на цену стекла в выше перечисленных магазинах цены в разы отличаются от заявленных на пост выше, только в емексе нашел стекло, но не ОРИГИНАЛ за 6 000 рублей, остальные цены начинаются от 35 000 рублей.

Если помните была у меня тема про поломанный лист рессоры. Проблему решил, листы подобрал, болты новые нашел. Возник очередной вопрос. Еще на Волгах при переборке рессор делал следующее - промазывал листы пуш-салом, собирал рессоры, устанавливал на машину и обматывал промасленной мешковиной - есть-ли смысл делать все эти шаги с пуш-салом и мешковиной на 60-ке?

понятно, сегодня поеду померяю листы от других авто, может, что лучше подойдет

Пришли рессоры, б/у заказывал, на задней рессоре самый нижний лист - короткий - 25 см сломан оказался, ширина рессорного листа - 7 см, толщина - 6 мм в самом толстом месте. У меня есть лист от рессоры Волги, толщина сходится - центральное отверстие тоже, длину - обрежу не проблема, вот только ширина - 6.5 см, то есть по 2.5 мм с каждой стороны не будет. Вопрос - насколько это критично? Опыт, результаты?

да, енту, смотри личку