Перейти к публикации

Dyadya Kostya

Завсегдатаи
     Просмотреть профиль  Активность

    • Публикации

      717

    • Зарегистрирован

    • Посещение

    • Отзывы

      Неизвестно

    Сообщения, опубликованные пользователем Dyadya Kostya

      1. Опубликовано:

        А в Новосибирске кто нибудь ставил на сотку эти подкрылки, хочется живьем посмотреть, не слишком ли они колхозно выглядят.

        В Барнауле делают подкрылки, но на вид не очень.

        Не однократно брал у автора темы подкрылки и на сотку и на стопятку и на 80ку!Качество превосходное  нигде не выступают подрезать и подгибать не надо !В арке стоят как влитые и при креплении нужно минимум саморезов!Спасибо Максиму за такое полезное дело как данный девайс для ТОЙОТЫ :thank:

      3. Опубликовано: · Изменено пользователем Dyadya Kostya

        Добрый день! Подскажите товарищи хочу поменять задний мост без блокировки на мост с блокировкой машина тлк 80 бензин парт тайм араб какие пары мне подойдут и какие у меня ? Мост нашёл у одноклубника пары 41:10

        Я не стал париться в свое время купил мосты с одной машины с Японии  С РАЗБОРКИ вместе с косами блоком управления и крутилкой !Все удачно внедрил и все уже давно работает  :ok:http://www.farpost.ru/nakhodka/auto/sell_spare_parts/perednij-zadnij-most-land-cruiser-hdj81v-turboparts-37293192.html Чаще всего отдают их в сборе и с одной машины!И наверное это правильно!!

      7. Опубликовано:

        По высоте, т.е. по размеру пружины, вы никак не определите какой лифт будет у машины, на которую вы их поставите. Т.к. очень сильно влияет жесткость, т.е. сами пружины могут быть длиннее, но машина на них будет ниже, т.к. они менее жёсткие. На 80-ку даже оригинальных пружин с разной длиной и жесткостью дофигищи, зависит от комплектации, а уж не оригинальные просто по длине сравнивать, вообще результат не предсказуемым.

        Все правильно!100 процентов согласен  :applaude: !!!!

      10. Опубликовано:

        Всем доброго времени суток! Ребята, проблема! Летом в сильную жару двигатель 1HZ на TLC-105 начал заводиться с 4-6секунды. Приговор-подсел плунжер. Был заказан новый плунжер и ремкомлект. Неделю назад мастер заявил, что уезжает далеко и надолго и, пока есть 2дня времени, готов перебрать ТНВД. Насос он перебрал, но пока делался насос, я залез в клапана (нужно было отрегулировать) и клапанная крышка была вскрыта, несколько шайб сняты и заказаны в размер. Мастер собрал и установил ТНВД и уехал. Через день шайбы были готовы, клапана отрегулированы и мы началди процедуру запуска. Прокачали воздух и мотор просто зашептал! Поработал 4-5 минут на холостом ходу и перестал откликаться на педаль газа! НАСОС ГОРЯЧИЙ!!! cо стороны вала. Сегодня приехал другой мастер, снял ТНВД и сказал, что срезало подкачивающий насос и корпус насоса под замену. Хотелось бы вывод сделать: следствием чего всё это стало? Не правильно собран насос? Подкачивающий насос первый мастер не снимал, он менял его год назад и пробег был очень маленьким. Машина идеально заводилась и работала. Наверно на нормально работающем насосе ни с того ни с сего насос не срежет? Вот такая оказия! Спецы, кто что думает? И самое главное, корпусом где разжиться?

        Такая-же херь была на 105 ке!Разбирали переднюю крышку  с шестернями меняли шестеренку одну подшипник и крышку так как посадочное под подшипник разбило!Шел перекос в приводе тнвд затирало втулки в тнвд надирало вал привода и в последствии закатывало насос подкачивающий и задирало корпус тнвд!

        Корпус новый можно приобрести не так уж он и дорог!Совет разбирайте передок и ищите причину там!Вновь собранный насос опять запоганите !Есть печальный опыт неоднократного попадалава :wow: !У Вас пока следствие причины но не сама причина !Удачи :buzz:

      11. Опубликовано:

        проблема оказалась в распредвале и шайбах. каким-то образом выбило..

        Скорей всего слишком тонкая шайба стояла!Шлифованная наверное!Видел неоднократно такое!Ее выталкнуло распредвалом из посадочного пояска толкателя!Надо клапан укорачивать и ставить шайбу минимально тонкую которую Каталог предлагает!

      12. Опубликовано:

        Дядя Костя , поясните , в чем улетность ценника ? Дорого или дешево ? При курсе доллара выше 60 рублей .

        Почти полтинник - для меня дорого!Сам озадачен какую прикупить :russian_ru: !Своя стала масло безбожно кидать!!!! 

      14. Опубликовано:

        Думаешь долго проработает?

        Ну ведь работает же!Распылители менял 2 года назад все!Один забарахлил думаю из за качества саляры!Так-как езжу на чем придется!Чаще на СМТ - судовое маловязкое топливо дешево и сердито :focus:  

      15. Опубликовано:

        Может и Форсунка зависла,льет.

        Сними,проверь ее на стенде.

        Или местами поменяй.

        Я тоже за форсунку !!!У самого недавно такая хрень была на HDT!Иголка распылителя заклинила!С помощью масла и шуруповерта притер и распылитель заработал!На пол часа делов и было то !1!

      18. Опубликовано:

        У Арабов 2 бака обычно!Схема заправки такая;сначала заправляем основной бак по горлышко потом тянем рычаг на себя и заливаем во второй еще 40 литров!На оборот не получается !!!!

      21. Опубликовано:

        Причина? Продал машину а запчастей осталось куча как новых так и б/у в хорошем состоянии!

        За 8 лет использования крузачка поднакопил чуток запчастюшек))

        Форсунки не льют!!!

        Без форсунок машину продал? :) Как долго лежат?

      23. Опубликовано:

        Я бы вообще ничего в документах менять не стал. Белый от серого не сильно отличаются, это ж не красный!

        У меня LX по документам серый. Затянут Черной матовой пленкой. Ничего не оформлял, езжу так уже пару лет.

        Аналогично сам езжу на 80ке белого цвета а в документах серая!Несколько раз на дороге вопросы у сотрудников возникали про несоответствие цвета !Говорят что наказания за это нет !Сказали что при смене собственника придется цвет менять!Езжу так уже так 3 года и не парюсь! :rest:   


      Change privacy settings
      ×

        Важная информация

        Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

          Я принимаю