aksakal

на растяжение цепи можно не грешить, это не так проявляется.

до разборки раздатки можно поотключать карданы последовательно, сначала передний - поездить, затем задний - поездить. сравнить ощущения. может все нормально.

задние крышки должны быть одинаковые на всех годах и моторах,

хорошо, если так.

предложений только не много

ребята, может есть у кого крышка раздатки? досталась мне раздатка с дефектом крышки. (движок 1кзте)

Просто надо смотреть на антигель, который льешь в бак - у меня оказался "испорченный"

переубеждать не буду, но раз Вы публикуете подобный совет, то расскажите как определить " испорченный" или "не испорченный" антигель? Хайгир, помнится, заливается в жестяные непрозрачные банки с узеньким горлышком. Увидеть что внутри едва ли получится, значит надо налить антигель в прозрачную посуду для анализа. Увидите там темную однородную жидкость. Далее что, пробовать на вкус, на запах, на химсостав?

Про отсутствие теплой солярки вдали от цивилизации и по этой причине добавке на трассе в бак антигеля... лучше ничего не добавлять в этом случае.

Похоже, что антигель при контакте с топливом и его присадками свернулся в соплю и засосался в топливную, где загустел окончательно

скорее всего дело не в "плохом" антигеле, а в не правильном его использовании.

антигель лучше не в бак лить, а предварительно растворить его в небольшом количестве топлива, и затем заливать в бак. причем и антигель и топливо для раствора должны быть теплые, а топливо в баке не загеленное.

Если антигель добавлять в бак с запарафиненной соляркой. тогда точно "сопли" будут.

запарафиненное топливо спасает только добавка в большом количестве зимнего топлива или керосина (ТС-1)

еслиб это было сделано, то сэкономил бы кучку денег на подарки к НГ.

а ТНВД в сервисах хоть на следующий день после покупки возьмут в ремонт)))

удачи в НГ и береги топливную систему!

АКБ уже на пределе и вдруг услышал схватывание в одном цилиндре, добавил газу и все чаще и чаще и о чудо - завелся, без дыма.

похоже на свечи.

зарядить АКБ, проверить запуск, потом заменять свечи.

было примерно такое - заводилась на 1 рабочей свече, после замены - сразу

крузеровка 

пока не удается реалити познакомиться, но процесс планирую.

наименование стартера опубликуйте пожалуйста

28100-67090 12 В, 3 кВт или
28100-67070 12 В, 2,7 кВт.

готов купить, если в рабочем состоянии, нужен 28100-67090

всех местных с новым 2014!

читаем пока слегка, участвовать не получается, но желание есть, может в этом году получится

всем привет, нормально так шевелитесь! пора подключаться

цена на сегодня?

актуально на сегодня? цена?

.

.

.

Приветствую, руль "деревянный" с подушкой вместе есть? цена?