Руль на полноприводных авто калотит часто при том на всех,начиная с "Краза"и ЗИЛ-157 заканчивая Крузером.
Причин масса:
Список по мере вероятности
- не правильное схождение(при установке бальшей резины сх.нужно менять)
- Неправильный развал(при изнасе шкворневых подшипников)
- всевозможные люфты(рул. тяги,гур,вские резинки и втулки)
- Разбалансировка и деформация шин идисков
-Подклинивание тормозов (туго возвращяются поршеньки)
И куча подобной гадости.Мне один раз попался торм. диск проточенный ,
Плоскости были не паралельны.