ssamm

http://ykt.ru/search/image?q=Тлк&yt0=&g=127

Проблема обычно в заднем кардане в шлицевом соединение! Попробуйте обильно смазки забить в него и проверить! Бесит этот догоняющий удар, хочу новый кардан заказать

У меня с 8-ми градусами хорошо едит! На холостых обороты выросле! Больше чем на бензе минимум на 50! По идее не должно же? Кто что думает? Может еще раньше поставить

?

Поставил сей девайс, установил на нем 8 градусов с уменьшение. При росте оборотов, теперь на холостом ходу обороты больше! Кто пользуется вариком отпишитесь какой угол установили? И на всем протяжении тахометра или с уменьшение. Этого самого градуса с ростом оборотов?

Да тор они ставят через отверстия в полу! Ну и пусть зато экономия! Хрен на эти маленькие 4 ре дырочки! Щас думаю на метан оборудование махнуть! Уж оно экономит так экономит!)) кто что думает

С этой затеей еще и расход вырастает не подетски

Оригинал и в японце, и в кармэне и еще много где есть! Но они нечего не знают про характеристики! Все в один голос говорят что ликви моли все льют( А я думаю вообще авиационную залить с аэропорта замутить она до -70 не замерзает! Ею и стойки прокачивают говорят!

Тоесть это коробка умирает получается???

Где бы взять характеристики оригинальной жижи

Наверно придется попробовать ликви моли!

Понятно что лучше не дрюкать но приходится по выходным все же выгонять по разным семейным делам! Сегодня вот -44 ездил 8 часов причем последние три машина стояла на месте после стоянки подвеска упала в крайнее нижнее положение и не поднилась!( загнал сразу а гараж пусть оттаит! Вообщем надо лить что то что не мерзнет это точно, так как оригинальные жидкости все до -20

Что все оригинал только льют?

?