Мореход

С белой крышей Супер!!!

Чтоб удобней было вылазить, надо покупать версию для внедорожников с плоской подушкой. На счет логотипов согласен, надо быть полным идиотом, чтобы покупать вещь из-за логотипа. Просто так получается, что у изделий с логотипами качество, функциональность и внешний вид лучше.. Бывают, конечно, исключения, но это большая редкость..

Серега! Хаять конкурентов ведь не наш путь, да?! И не забывай, я знаю где тебя найти)) На счет Каймара не знаю что у тебя случилось, уверен что на свою модель покупал?) Про китайский ничего комментировать не буду, выше свое мнение написал. По переднему АРБ (не функционален) - ни чем кроме улыбки ответить не могу. Риф - хз, мож и хорош, отзывы слышал негативные. Про пороги - действительно спорить не о чем. Хочу заметить что у всей продукции АРБ прослеживается единый стиль. Про икону. Это к делу отношения не имеет. Ну я же все вроде по полочкам разложил и объяснил. Ты ж в костюме ходишь, должен иметь понимание)))

Изготовить то можно, и бампера в том числе. Но колхоз, он и в Африке колхоз. АРБ же выпускает законченный отработанный продукт, красивый и функциональный, проверенный временем. Ни разу не слышал нареканий на качество изготовления. Единственное что не радует - это цена. По себе знаю, когда строил предидущую машину, решил сэкономить, купил копию АРБ. Жалею до сих пор. Сделал вывод: есть возможность - покупаешь качественный продукт от известного производителя, наслаждешься. Нет возможности - колхозишь сам или покупаешь аналог - себе и окружающим доказываешь что это гораздо функциональней, дешевле, красота тебе не нужна и пр.

Боюсь это не мой путь.

У меня будут родные литые. Я сам еще машину не видел. Все цветное в подвеске покрашенно в черный цвет.

АРБ алюминиевый только 220 делает. Получается в 2 раза легче?!

Так я про вес и спрашиваю. АРБ алюминиевый дороже стального. Вот хочу знать на сколько меньше весит.

Брал как НЗ когда Атлантику переплывал. Первый (200 литровый) с водой прожил 3 дня, второй (100 литровый) с соляркой - 5 или 6 дней. И это посреди океана.. Там сейчас и плавают.. Было грустно вычерпывать 100л соляры из рундука ночью в нехилую качку.. Фейри рулит..

Какая разница в весе между алюминиевым и стальным багажниками АРБ?

Пороги АРБшные стоят?

Еще один вопрос: почему ширина колеи переднего и заднего мостов разная? Японцы не идиоты, ничего просто так не делают.

Так у меня фендеры стоят

Лифт 2" сделали, вот в раздумьях, какие калеса поставить: 255/85/16 или 33-12,5-16???

Интересует козырек на TLC 76.

Когда выбирал, была 12года того цвета как хотел(бежевый металлик) и 13го белые и черно-серые металлик. Если б только в АБС разница, но дисковые тормоза и увеличенный бак.. Взял черно-серую. Вот пока думаю, перекрашивать или нет..

Да, такой вариант и рассматривается как основной, только я хотел оптиму побольше воткнуть.

Есть у меня такой дом, из Финляндии привозили. Поставили стены за три дня. Ну и на доработку полгода... Очень теплый зимой, прохладный летом. Стоит уже лет 5 на даче. Про дешевизну - сказки Венского леса, в итоге нифига не дешевле кирпичного. Я строил и из газоблоков и из кирпича. Кирпичный - самый нормальный.

Второй, рассматривал такой вариант, попробую пока так, там посмотрим, мож и поставлю. Думаю, может на диету сесть?! 115кг - это уже перебор..))

Можно конечно старый оставить.. видел как их делают, решил поменять.

Всегда в море его беру, пока ничего удобней не видел.

Туда и второй акк принципиально не ставится. На его месте блок ABS стоит.

Ну да, смысла особого менять нет.

Машина в процессе постройки. Вчера Алексею отогнал, шноркель, сидения, ходовую и аккумуляторы поменять. Потом перекраска в серозеленый. Далее шумо-виброизоляция и электрика акцент, далее обвес, потом спальник. Делать собираюсь у Скитальца, на сайте у него можно глянуть.

Не вижу прямой зависимости. Мотор справится. Рессоры +400 тоже. А куда посоветуете запихнуть эти канистры? В салон? У меня там спальник, помимо этого 2 канистры по 25 - солярка, одна 20-ка под бензин, и это не считая воду и пр. На багажник тоже не айс... Шмурдяка и там хватает.