Мореход

Гы) Эстетически тоже все должно быть красиво. Не люблю, когда ТС на помойку похоже, будь это автомобиль или яхта.

Какая модель в пользовании? Как называется?

Блокировки, расширители в стоке шли. 33" поставлю. Усиленную OME. Задний бампер купил, с двумя калитками (+ 40-50л воды или топлива лишними не будут) Передний пока нужный найти не могу. По дорогам, где надо машины обгонять и скорость перед поворотами снижать, это не путешествия - это доездинг. Путешествие начинается там, где скорость уже не важна. Мое такое мнение.

Все верно, только хз что там будет, куда заедешь, хочется быть готовым ко всему. По опыту знаю, лучше перебдеть..

Да, еще хочу поставить приборку с тахометром. И передние боковые стекла с форточками.

Да, еще вопрос. Кто-нибудь переносной генератор пользует? Какой?

Кто-нибудь уже делал?

После обновления, как говорят специалисты, замена правого руля на левый плевое дело. На новой панели все элементы симметричны. А двигатель там как на 200-ке. Но я хотел именно такой как купил.

Спору нет, Вам видней... Триал то тут причем??? Не расстрайвайте меня, неужели думаете привезти машину из Австралии такая большая проблема?!

Все верно) Хотел бы другой мотор, купил бы в Австралии машину..

Я писал что не особо сильно экономлю.. По поводу этих шин: а) С нами на Чухломе была машинка на этой резине, мне не понравилось как она вела себя в грязи, может проблема была в прокладке?.. Но осадок остался.. б) Почитал этот тест: http://news.colesa.ru/news/10831.html почему-то они в конце.. Меня этот мотор пока полностью устраивает, пока не поезжу на нем сезон, делать ничего не буду. Там посмотрим.. На счет 3-го пункта, когда такая ситуация - согласен. Если ситуация другая - хз. Вообще сейчас не уверен что мне вторая нужна.

Так в белый и красят)

Не готов. Пока все нравиться, мож в конце сезона надумаю. Отогнал машину на перекраску крыши. Попросил покрыть керамическим лаком. Посмотрю, если понравится, то может всю перекрашу.

Моя из Финляндии, туда откуда попала, покрыто мраком. Есть перегрузочный склад в Бельгии, но там арабские с вязью на табличках.

На арабских повторитель поворота на крыле. На латинских тоже.

Спасибо. HZ, пока ничего делать не буду, поезжу так, потом, возможно, как у Экономиста сделаю.

Чем заливал? Защиту усилю. Спасибо.

Ну разве что багажник.. Бампера хочется железные

Складываются в ровный пол, в сложенном состоянии 15 см в высоту. Защелка ремня на сидении. Защиты посмотрю.

Интересный тест. По нему KM2, для меня, наиболее предпочтительны.

Активно думаю над светодиодами. За ветровики спасибо, как раз вчера понял что без них беда.

Да, забыл сказать. Всем известно, что новую машину жалко, стараешься ее оберегать и пр, но до первой царапины. Так вот, первый раз мой задний бампер зацепил дедуля на пежо, сегодня возле гаи. Был прощен, и долго не верил своему счастью. Но это не все. На BP пошел попить кофе, залетает заправщик, вас, говорит, прицеп зацепил.. Выхожу. Смотрю. Ну, блин, тоже самое место, точно также, левый угол вскользь.. Чудеса. Наверно думают, что если не бентлей, а "дрова", то при маневрировании рядом можно расслабиться?!

Ну Каймар достаточно сбалансированное решение, все в нем устраивает, кроме лебедки, колхоз не хочу. Проходили. Без люстры пока не готов. Угу

Да, с крутыми тачками никак не ассоциируется. А когда узнают сколько эти "дрова" стоят, вижу что хотят сказать, что идиот, но сдерживаются. Только "не может быть" и "а нафига?"

Вот тут не совсем согласен. Если фары стоят практически над лобовым стеклом, засветка капота может быть, а если над водителем, то нет.