Мореход

Это потому что "грубо" посчитать. Когда я свою первую строил, тоже также "считал", а в итоге... Спорить на эту тему не буду.

Насчёт лесенки - вместо неё устанавливают и подножки, была тут тема о них. Что-то всё-равно нужно будет, через запаску не совсем удобно, как мне кажется, лазить на багажник.

Насчёт хелла, попробуйте IPF (очень понравится), на свете лучше не экономить да и не к лицу на такую машину дешёвый свет устанавливать

Да я не особо сильно экономлю)

Есть у меня сомнения что они светят в 4 раза лучше, чем хелла)

Хотя надо посмотреть, мож и поставлю. Только себе надо объяснить необходимость такой установки. Аргумент "не к лицу" не катит. Мне никому свою крутость доказывать не надо, наелся уже этого в свое время)))

Лесенка на заднюю дверь - красиво...

НО! при эксплуатации отгибается рамка стекла и образуется большой зазор между уплотнителем двери и проемом.

А она нужна??? У меня есть сомнения.

Раза в четыре меньше бюджет может получиться лишь в двух случаях, как я полагаю:

1. фирменные зап. части сами привезёте из-за бугра

2. ARB и т.д поменяете на то, что изготавливают и предлагают тут на форуме

Если совсем грубо посчитать:

ARB передний 50, задний Каймар с калитками 120, багажник 60. Итого 230.

По остальным позициям тоже просто посчитать.

Поздравляю...

В список, по-моему, можно ещё добавить:

- влагозащищённые противотуманные фары IPF на передний бампер

- на багажник - крепление для хайджека и лопаты + задний (1шт.) и боковой свет (по 1шт. слева и справа) - широкополосные фары IPF

Всю проводку для доп. света багажника советую сделать на разъёмах (на зиму багажник же можно снимать да и с багажником не везде можно заехать (паркинги, гаражи и т.д.)

- хайджек + лопата

- лесенку на заднюю дверку

- веткоотбойники (съёмные) если лес не будете объезжать

Родная лебёдка у меня, например, в задний бампер не поместилась. Думается, что тоже самое ожидает и Вас.

Чтобы к началу сезона это всё установить, нужно ну очень постараться. Успехов Вам...

Да, про разъемы спасибо. Идея правильная.

Веткоотбойники, если длинный багажник будет, поставлю.

На счет лесенки не уверен.. Хочу аргументов о необходимости оной.

Лопату всегда на пластиковых хомутах креплю. Нужна лопата, срезал. Потом за две секунды назад пристегнул.

Фары выбираю пока. Сейчас хеллу пользую, пока проблем никаких.

Поздравляю...

В список, по-моему, можно ещё добавить:

- влагозащищённые противотуманные фары IPF на передний бампер

- на багажник - крепление для хайджека и лопаты + задний (1шт.) и боковой свет (по 1шт. слева и справа) - широкополосные фары IPF

Всю проводку для доп. света багажника советую сделать на разъёмах (на зиму багажник же можно снимать да и с багажником не везде можно заехать (паркинги, гаражи и т.д.)

- хайджек + лопата

- лесенку на заднюю дверку

- веткоотбойники (съёмные) если лес не будете объезжать

Родная лебёдка у меня, например, в задний бампер не поместилась. Думается, что тоже самое ожидает и Вас.

Кроме того, колёса лучше сразу установить 35", чтобы впоследствии ничего уже не свербило...

Готовьтесь к тому, что бюджет (по Вашему списку) может и подойти к паре лямов.

Чтобы к началу сезона это всё установить, нужно ну очень постараться. Успехов Вам...

Колеса пока будут 33. Хочу пока на них поездить, будет мало, поменяю)

Бюджет получается раза в 4 ниже..

Уже евро4!?

Угу. Можно в Исландию съездить.

А почему Вы думаете что у Вас "европеец"?

Ну тут есть несколько причин.

1. Страна приобретения.

2. Страна ввоза.

3. На арабских таблички вязью, и на зеркалах тоже.

4. Исполнение для холодного климата.

5. Евро 4

6. И самое главное - продавец зуб дает, что европейская!

Были сегодня в ГАИ, надо было получить лист осмотра (купил на фирму, ставить на учет буду не в МСК): такого цирка я еще не видел. Мурыжили оч долго, и лебедка у вас не закрыта, и мест в салоне лишком много, а че так дорого стоит по документам? И пр. А даверенность у директора фирмы-покупателя есть? Ах нету, ну приходите как будет. Да ребята, человек специально прилетел за актом осмотра. Нам пофиг! В итоге директор вручную написал доверенность от себя себе и печать поставил. Тут уже они ничего сделать не могли) Достали тут крутится, говорят, забирайте свой акт осмотра. Потеряли полдня. В итоге в акте осмотра написали черный цвет.. Вместо серого.. Возвращаться не стали уже, думаю решим на месте.

Сегодня выяснилось, что врезать родную лебедку в задний Каймаровский бампер не получится, тк новый 130л бак доходит до заднего бампера, места не остается. Отсюда вопрос: что делать? Возить на тмаксовской площадке в багажнике, и при случае вставлять в квадрат? Есть сомнения что это целесообразно.

Еще вопрос по фронтальной камере. Ставил кто? Высоко не поставишь. Боюсь утонет она..

Ставь ресивер, и обрати внимание на пневмоподвеску на зад, есть готовые киты, и тогда грузи в машину сколько влезет

О пневме думал, пока подожду, проведу испытания OME, там посмотрим. Ресивер пока не готов, мож чуть позже, когда все остальное доделают. Хотя тмакс 160 дует так, что и ресивер не нужен.

1) На счёт колёс порекомендовал бы гудричи АТ(мозги) на дальняк самое то. В идеале подобрать что нибудь поуже в европейском размере.

2) Если машина просто для путешествий,то и ресивер не нужен,достаточно хорошего компрессора .

1. Все-таки хочу МТ, проверил их на Чухломе, супер гут!

Да, думаю ты прав, возьму скорее всего 255/85R16, это 33/10, думаю будет хорошо.

2. Согласен

Поздравляю ,еще один коллега, не увидел в списке багажника на крышу,с освешением по периметру+маркиза для организации отдыха на природе,там же и хай джек может поселиться с лопатой , и прочий шмудряк

Багажник хотел короткий, чтоб люк не закрывал. Теперь люка не будет, поэтому думаю какой. ARB 2,2 или 1,8???

Люстра будет конечно. Тут советуют на бока светодиодную подсветку, вперед ксенон. Бюджет не резиновый. Думаю... У меня для грязи машинка есть, Джимни, там галагенки стоят, хватает с головой.

Маркизу хочу над задней дверью, но таких маленьких не видел..

Люка не будет.

Эх ты :-)))

78 в другой раз)

Моя жена тоже увидела машину спустя два месяца после покупки….

Теперь любимая машина в семье.

Поздравляю с приобретением.

Полностью согласен с Schimano

Не торопись.

Я тоже спешил всё построить сразу и, в результате, приходилось переделывать.

Стараюсь все учесть, Алексею отдельное спасибо за консультации.

Ну вместо двух люков я бы предложил установить один перископ, а упомянутую выше ватерлинию провести по контуру крыши.... как раз с силовыми бамперами и всем шмурдяком она очень хорошо будет выходить на нужную глубину.

По люкам вопрос еще открыт..

Даёшь шлюпку и кран балку на корме для спуска оной!

Ну а вообще-то поздравляю с покупкой!

Спасибо!

Как понимать "европеец"? В смысле - "леворукий"? Вроде, в Европу 76-е официально не поставляются. В РФ попадают только через серых дилеров или частным образом. По планируемому "тюнингу" - не слишком ли утяжелится авто?

В том смысле, что из Европы приехал, склад в Бельгии.

По утяжелению, я ж не по болотам лазить собираюсь, а ездить далеко)

Поздравляю ! Берегись жены

Компрессор забыл, и то от чего танцуют при тюнинге подвески - колеса, их размер

И москитные сетки на окна или люки предусмотри, если в машине будет спальник

Если будешь продавать передние сидения после замены, я в очередь первым записываюсь

Колеса 33/12,5r16 bfg km2

Сетки куплю. Спасибо.

Поздравляю ! Берегись жены

Компрессор забыл, и то от чего танцуют при тюнинге подвески - колеса, их размер

И москитные сетки на окна или люки предусмотри, если в машине будет спальник

Если будешь продавать передние сидения после замены, я в очередь первым записываюсь

Компрессор тмах на 160 есть, ресивер пока не решил ставить или нет.

забыл добавить пункт вывода сапунов повыше, вот это точно надо делать.

Да. Действительно забыл внести в список. Спасибо.

Поздравляю с приобретением!

------ если есть время не спеши -----

Спасибо!

Хотелось бы не спешить, но лето уже скоро.

Тогда мож сразу и родной люк искать, да если потолочную консоль ставить то люк куда?

Я вроде про поперечную полку писал. А продольную тоже можно установить если 2 квадратных люка ставить.

А как люки ставить будешь, крыша у машины полностью с волной идет. Если на машине стоит родной люк, то волна идет по крыше только до места люка, дальше нет.

Утром к знакомому поеду, который крышу красить будет, спрошу, мож подрихтует перед покраской.

Не хватает:

1. Спасательный круг

2. Конец Александрова

3. Фальшфайер

4. Белый и красный огни по бортам

5. Туманный горн

:buzz:

1.Спасательный круг - эт запаска

2.Спасательный конец - вероятно лебедка

3.Фальшфейер - хз, мож правда взять)

4.По бортам зеленый и красный, а белый на корме))

5.А вот за идею пневмосигнала - спасибо!

Да, еще выносную антенну Иридиума провести надо.

Ну что-то же должно морское быть. Пока думаю, два раздельных или один большой. Не знаю, смогут ли интегрировать, там выштамповки большие. Это люки, не иллюминаторы, Lewmar скорее всего. Все что делается для моря, надежней автомобильного.

Бюджет - как небольшая морская яхточка.., продаю свой RR..

Забрал сегодня в Триале: темно серый металлик, АБС, дисковые тормоза, одинарное сидение пассажирское, бак 130л, вторая печка, лебедка, хабы, расширители, категория Б, один акк.

Буду готовить к длительным покатушкам, они же "экспедиции". Со стороны моря уже много чего видел, захотелось и сушу посмотреть.

Пишу не только похвастаться, но и спросить, как готовить машину, чего не хватает, мож что забыл..

Итак: после длительного изучения инета, телефонных консультаций со специалистами и личных встреч с Уважаемыми форумчанами собираюсь делать следующее:

 1. Полная шумо-вибро-тепло изоляция всего автомобиля, капот(родной утеплитель), арки и пр.

 2. Замена штатных передних кресел(рекаро эксперт м)

 3. Подлокотник между передними сидениями(ваеко)

 4. Установка радиостанций AM/FM (президент) и УКВ (еасу 8800), замена штатной магнитолы(Pioneer SPH-DA100)

 5. Камеры перед/зад

 6. Силовые бампера(перед ARB), зад (Каймар) +2 калитки(запаска + канистры), лебедки (перед СуперВинч 12500), зад (родная лебедка из переднего бампера), пороги АРБ с защитой крыльев.Экспедиционный багажник на крышу(ARB)1,8м и люстра. Фара-искатель.

 7. Установка доп аккумулятора(АГМ), Блок управления зарядом Т-макс, инвертер(1-2 кВт)

 8. Замена штатной музыки, уже написал на какую, колонки Полк аудио.

 9. Установка поперечной полки над лобовым стеклом.

 10. Установка морских люков над передними сидениями.

 11. Вебасты эбершпехеры. Подогрев двигателя (разнесенный эбершпехер), фен в салон

 12. Спальник от Скитальца (к нему еще не ездил, так что под вопросом)

 13. Подсветка салона, обогрев зеркал, обогрев сидений.

 14. Выключатель массы

 15. Сидения второго ряда от Форда Гэлакси (пока думаю)

 16. Подвеска 2" OME

Рессоры

Амортизаторы спорт задние

Серьги рессор

Демпфер рулевой

Сайлентблоки зад. Рессоры

Стремянки

Амортизаторы спорт передние

Пружины фронт

Кастор кит передних рычагов

 17. Защиты, кто что посоветует???

 18. Шноркель, замена на герметичный Сафари.

19. Вольтметры, тахометр, темп масла.

20. Крышу в белый цвет, как на 40-х.

Походная баня от Мобиба, гена Хонда 1кВт.

Если чего не хватает или что лишнее, прошу писать на основе опыта и аргументированно, постараюсь учесть. Спасибо.