всем привет! ремонтировал на днях Прадо 120 Т/Д,приехал ко мне с ошибкой EGR, сказали нужно почистить EGR. Перед разборкой прокатился,машина не едет,такое ощущение что турбина не дует. машина плохо тянет. горит чек. Разобрал всё,снял дроссельную,было всё в гутолине. почистил.помыл.собрал на место всё. Завёл и ошибка не горит.и даже на стоящем авто газуеться хорошо,обороты надирает быстро. После чистки радости хозяина не было предела,говорит с начала покупки так не ехала. Проезлив два дня,всё повторилось,горит ошибка.машина не тянет.
в данный момент хотят заглушить EGR где лучше его глушить? прям около дросселя или у ГБЦ?
