Перейти к публикации

san80

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    323

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем san80

    1. Опубликовано:

      Так не безопасно.Если движок не работает то и насос должен быть выключен .

      Насамом деле это была временная схема....но как всегда-нет ничего постояннее временного...)))) А так нужно подкупить контроллер насоса...

      А вообще меня знакомые на газ подбивают перейти...вот уж не знаю -вроде машина выходного дня,долго оправдоваться будет...

    3. Опубликовано:

      Так не безопасно.Если движок не работает то и насос должен быть выключен .

      Чем не безопасно??..я не держу зажигание включенным .да и незачем.включил и сразу запустил мотор,если надо чего то делать с вкл. Зажиганием то есть тумблер- секретка)))который откл бензонасос..

    4. Опубликовано:

      По времени одинаково практически. Не забываем только, что моста 2 (60 кг). Ну и просвет военного моста (из-за чего собственно весь разговор).

      Каждый выбирает под конкретные задачи. Хочу только отметить, что я выбрал не виртуально, потрепавшись на форуме, а через пот, кровь и кал :-).

      УАЗ, к сожалению, для тех, кто умеет его ремонтировать и не давит со всей дури тапку в пол

      Золотые слова))))

      тойота на 36"=уаз на вояках на 33"

      Был уаз и на 34 джангл треккере с задним блоком ехал лучше 70ки на37" боггере...

    5. Опубликовано:

      Ты зажигание включаешь и насос сразу работает постоянно? Или через несколько секунд останавливается если не запускать мотор?

      Зажигание вкл. И насос постоянно работает, пока не выключишь.пока мотор заглушен все в обратку уходит...

    8. Опубликовано: · Изменено пользователем san80

      а трамблеры можно оставить и на 3 уз, если собрать схему под названием 1,5 уз(есть описание в инете, где блок от 3 шки, а головы от 1 уз), что Дима и хочет :)

      А для чего оставлять трамблеры??? Помоему вся фишка чтобы добавить объема, Ввти,и УЙТИ ОТ ТРАМБЛЕРОВ ! Их недостаток я ощутил в выходные в броде поблем небыло пока под воду не ушли трммблеры ,фары ушли под воду,машина стала дико троить но к счостью не заглохла, и троила еще мин двадцать на всех оборотах , потом постояла заглушенная 15 мин и одумалась...на мой взгляд именно трамблеры слабое звено...

    10. Опубликовано:

      Понятно. Значит буду брать без ввт. Модели движков у целсиора и маджесты и в зависимости от кузовов чем отлтчаются? предлагают от целсиора 21кузов 97года 73т пробег, стоит брать?

      И еще они отличаються вып коллекторами поддонами, кронштейнами масл фильтра...

      От соарера мотор хорош прижатыми стальными а не чугунными колекторами , поддон в задней части,короткий кр.Масл фильтра!!!

    12. Опубликовано:

      Понятно. Значит буду брать без ввт. Модели движков у целсиора и маджесты и в зависимости от кузовов чем отлтчаются? предлагают от целсиора 21кузов 97года 73т пробег, стоит брать?

      Надо брать тот на который есть распиновки фишек мозгов....

      Альтеза клуб там много чего есть.интересного по свапу УЗта.в том числе и схемы...

    15. Опубликовано:

      Провёл стоп тест;Обороты на прогретом моторе 3000 ,капот закрыт .Держим так пол часа.

      На электро температура медленно но подымалась до 103 гр и ползла дальше .

      На виске температура 89 гр максимум.Когда замыкается вискарь такое ощущении что сдует капот.

      В общем я доволен переделкой :party:

      Теперь дело за тестовой горкой .там надо ехать пол часа в гору по лесу на тапке в пол.На электро тачка практически закипала .Надо было включать печку на полную.

      Причём температура за бортом никак не влияла.Как не странно по снегу в мороз машина грелась на том участке ещё быстрей

      ОТЛИЧНО!." генадий наверно вздохнет с облегчением"")))

    22. Опубликовано:

      Получил виска муфту и крыльчатку вентилятора. можно начинать переделку . :party:

      я просто в восторге от вязки - даже без дифузора после отжигов и тяжелой лесной дороги с буксом низ радиатора теплый ,стрелка стоит как вкопанная! :ok:  :ok:  :ok:

    24. Опубликовано: · Изменено пользователем san80

      Я себе такой стабилизатор собираю сейчас. Не все так сложно, как кажется.

      Да и хорошие хода подвески ни сколько не мешают быстро и комфортно ездить по трассе.

      2067192.jpg

      Собираешь стаб С мех хабом???

    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю