На сотку без проблем поставил салонный фильтр, второй бак не без проблем, музыку. При покупке выбор пал на 470, но к сожалению не устраивала бензинка и гидроподвеска. Пришлось брать сотку. дорабатывать под себя, не жалею.
А может все проще, судя по фото типа нагара или заалифивания из за не соблюдения двигателем температурного режима. А причины не соблюдения температуры бывают разные.
Немцы при благоприятных обстоятельствах (отсутствие зыби ) могли не всплывать и заряжать АКБ, у советских лодок такого приспособления не было, значит не придумали.
А шноркель был создан для джипов в первую очередь для защиты от пыли. Первые применили австралийцы, а немцы придумали первыми для своих подводных лодок.
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.