При выборе масла для машины также мучился этим вопросом, было желание взять Delvac 10w40. Остановился на Mobil Super 3000, по деньгам на Екзисте одинаково с Делвак при покупке 20 литров, если мониторить цены то можно и дешевле взять, поставщики периодически выкидывают в сеть товар, а екзист мониторит. Что касается эксплуатации масла, то у меня опыт следующий. При покупке во Владике в 2008 году залили Мобил пик лайф 5W50. Перегон был не простым в декабре за 12 дней машину глущил раза 3 (спал вней), третью часть времени в пути работала на холостых. Масло показало себя отлично мотор сразу после замены стал работать мягче по сравнению стем что было залито в Япии, угар за 10000 км. в пределах отметок щупа. По приезду заливал 2 раза Shell 5w40 синтетику в 4 литровых канистрах, по ощущениям хуже чем пик лайф, в дальнейшем менял через 5-7 тыс, фильтра оригинальные. Дальше решил брать разливное опасаясь подделок в канистрах, была только п/синтетика Shell 10w40, заливал два раза. Заметил что зимой в морозы не айс, лампа масла после заводке гасла секунд через 8-12, от мыслей что сейчас с вкладышами становилось печально и угар был больше чем на синтетике. В итоге решил только синтетику, остановил свой выбор после долгого мониторинга инета на Mobil 3000 5w40, взял в екзисте канистру 20 литров, звуки в мотре поменялись работает тише, мягче, давление быстрее выравнивается. Мое решение: брать что положенно для легковых а не грузовых, если мотор более менее свежий то синтетику в бочках 5w40 или 5w50 если летом жарковато очень, по ценам нужно анализировать и угатать с заказом, повторюсь цены плавают.