Василий dark

Приветствую!!! Посмотри колодку, которая стоит у мозгов, может там собака порылась.

Косу всю не  потроши, для начала оцени ее состояние, потертости порывы и т.д.

Посмотри внимательно как подключена сигналка, возможно на этом проводе еще что-то есть посмотри, также возможно что этот провод подключен не  правильно, т.е. при повороте ключа на запуск некоторые потребители отключаются, точнее там идет сильная просадка напряжения, которое уходит на стартер. Сражу скажу без циклопии лучше ничего не откусывать и ничего не вешать по изучай схему.

Если вдруг потянешь провод от замка выбирай сечение нормальное.

Приветствую

завтра сбросим

Приветствую!!! Фото посмотрел, падушки ОТС!!! Константин забронируй за мной этот комплект подушек до выходных, буду денги искать.

Приветствую

1000р пара

Приветствую!!! Это наверно не мне адресовано?!

Мой вопрос: можно ли фото опор кузова на 130 в личку или на почту vs.dark@yandex.ru

Приветствую!!!

Константин, а можно фото опор кузова на 130-й сюрф в личку или на мыло vs.dark@yandex.ru

Привтствую!!!

А никто не думал сделать как на форде ренжере, там конический подшипник, регулируемый набором пластин. Есть вариант такое приколхозить? Подшипники стоят SKF.

Прошу зарезервировать один комплект опор кузова на130, за мной.

Приветствую!!! Константин опоры кузова на 130 хайлюкс еще не появились? Если появились просьба  фото в личку или на почту vs.dark@yandex.ru  

Ну как процес, продвигается?

Он тяжелее, менее надежный, больше жрет и с установкой гемор...

А где писал? Кинь ссылку если помнишь плиз)))

Надо смотреть его темы по постройке невалятора, проще всего к нему самому постучаться, мож и фотки скинет.

А так не вспомню даже, ему как-то писал и спрашивал как насос говорил что это единственный отечественный агрегат что у него стоит/стоял.

Азиат писал что газелевский очень даже не плохой насос гура, у него вроде как по сей день на неваляторе стоит.

Приветствую!!! А чего не кзт-е? Или дорогое удовольствие?

Каспер, с низу насоса есть крышка, что под ней за клапан? 

Приветствую!!!! Народ нужен хелп!!!

Похоже в насос попала вода! Как можно слить воду не снимая насоса?

Приветствую!!! ТНВД в каком состоянии?

Здравствуйте.

через две недели будет пару комплектов

Еще интересна цена на тнвд 2лте.

Приветствую!!! Интересуют опоры кузова на 130 сюрф в хорошем состоянии, цену видел, есть ли еще комплект?

Есть ли инфа о цене доставки до карелии?

Привтствую!!! На моем сюрфе к ней труба выхлопная крепится, но у этой подушки есть продолжение с кронштейном, а на трубе хомут.

Стоит с лева от РК, у меня пруль, если правильно понял ее расположение.

штукенция красивая но на 2LT ее нет 

Не припомню на какой машине но егр видел и на 2л или 3л без индекса е и т.

В дизелях не силен, но может вакуумный клапан не работать тот что втягивает глушилку. Может чуть не закрывать и со стартера не заводится. Нужно чтобы второй человек помог клапану в ручную закрыться, а другой стартером покрутит.

Приветствую!!! Это маловероятно.

В первую очередь, если сам делаешь после мастера, то метки на зубчатых колесах, дальше можно посмотреть как установлен ТНВД ( на сколько отклонен в рано или поздно).

Далее попробовать открутить обратку от насоса и прокачать на предмет воздуха под крышкой ТНВД

И у меня возник вопрос так как не знаком с реле накала свечей на 2лт, как оно управляется?

На 2лте ЭБУД управляет накалом свечей по показаниям датчика температуры двигателя, он под впускным коллектором между 3 и 4 цилиндром.

Приветствую!!! Может кто подскажет как проверить датчик колен.вала? 

Приветствую!!! Бампер "кристал" интересно получилось!

А на сколько вперед выдается и что за лебедь под ним?

Приветствую!!! Такие моторы не только на наших машинах стоят, Тойота хайс с теми же двигателями.

Приветствую!!! Каспер подскажи, поставил резисторы, но переменного наминала, повтыкал прямо в фишки, испытал правда не на асфальте, но как обороты набирает понравилось. Заехал в бокс и припаялся к косе, по твоему совету обрезал + от датчиков и припаял у  п акетника, вот тут и началось, обороты не развивает, тупит, запуск хреновый. Отрезал блок резисторов, срастил обратно все провода, опять блок подсоединил под капотом к фишкам, все работает (может быть натупил когда припаял у самого мозга).

А теперь сам вопрос -- С места почти с буксом, до 2000 разгоняет хорошо, от 2000 до 2500 тупняк и дальше только до 3000 и больше не хочет ( это все на холостом, на асфальте только до 2000-2200 дальше нифига).

Может еще что посмотреть? Какое сопротивление у катушки СПВ клапана? У меня оно оч маленькое ( 20 оМ) но клапан работает.

Приветствую!!!  А если наоборот на горячую не запустить?

ТНВД охлаждал, эфект 0. Остывает запускается.

Сегодня собрал редуктор. Прокачал все и перекрестясь завел... покрутил... все сухо и комфортно!!!

Теме спасибо. Отдельное спасибо Василию dark. Земляк, если что надо будет помочь по кузовным работам, обращайся.

Не за что, мы сами с усами.