TRAKATOR

Отпишусь по Тектилу, может пригодится кому. Делал года три тому назад на фирменной станции в районе ул. Свободы за МКАДом (кому интересно найдет в тырнете). Делали с 9 утра до 20 вчера, весь день наблюдал за процесом. Загнали в моечный бокс, подняли на подъёмнике и долго мыли под давлением, старый антикор почти весь отмыли. Обтекала проветривалась. Потом перегнали в соседний бокс, подняли на подъёмнике, сушили большими тепловыми пушками, долго сушили. После того, как всё высохло обработали весь низ консервирующим составом, а также все полости составом для скрыттых полостей. Но думается мне, что это один и тотже состав. Дальше несколько часов всё это дело сушили пушками. Попросил чтобы под всеми резинками(уплотнители стекол всех) тоже прошлись консервантом, сделали. После просушки первого слоя, снизу нанесли защитный эластичный слой. Сушка. Мастер советовал забрать машину на следующий день, чтобы она ночь простояла в боксе и состав окончательно схватился. Но мне нужна была тачка и я её забрал в этот же день. В процесе эксплуатации вопросов к качеству материалов и обработке не возникло. Недёшево. Дали гарантийный сертификат, скидку на последующее обслуживание.

Cиний позитивнее.

Дифицит однако! Продолжаю искать 78, 76 от 2007 г.

Тоже хотел её посмотреть, но не успел.

Ищется 78 от 2007г. с 1HZ, желательно в стоке.