Перейти к публикации

Unleha1

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 383
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Unleha1


  1. 5 часов назад, shellcode сказал:

    ну тут все просто. не стоит в китайскую копию пытаться ставить тавотовские поршня клапана и прочее.

    Там вроде бы и двигатель который не трогали и просто поставили 5ткм накатал всего


  2. Озадачился такой проблемой, нужен соленоид для лебедки Come Up 9000, сейчас такие не продаются, есть ли какие нибудь варианты без переделок и каких производителей можно сейчас брать? А то с того времени когда я был в теме очень многое изменилось похоже... У меня как на картинке, номер 881058 вроде заводской.

    1ea8cc1b1a4398a9fdf5a4959b536bc1.jpg


  3. 2 часа назад, AZIAT сказал:

    вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

    Только во включенном положении к сожалению.


  4. Может быт механическое что то придумать, тросиком. Вижу проблему в том, что нужно толкать, а не тянуть, есть такие тросы? Городить коромысло на редукторе это уже не то мне кажется...


  5. 29 минут назад, AZIAT сказал:

    вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

    Да? Странно я могу ее отверткой через отверстие для моторчика из положения блок в положение разблок легко перемещать и никаких усилий в крайних положениях нет, тоже закисло все наверное...


  6.  

    2 минуты назад, олег71 сказал:

    Самый дешовый и простой вариант лист фанеры по размеру крышки и под шестерню что то

     

    О фанерке думаю, но боюсь не надолго это, сырость ее быстро убьет и самый главный вопрос с фиксацией вилки не решает.

    8 минут назад, Andrey431 сказал:

    Купи у Серг456 пневмоактуатор и поставь вместо электрического и ничего не восстанавливай

    Как вариант, но это пневмосистема нужна на борту, а у меня ее нет.


  7. Решил разобраться почему не работает задний блок. Моторчик снял, но то ли поторопился, то ли время пришло, в общем рассыпалась крышка корпуса. Но это еще пол беды, можно изготовить, деталь не сложная. Но и сам корпус треснул к сожалению... В общем придется какое то время без моторчика поездить.

     

    ВОПРОС. То что отверстие нужно как то заглушить понятно. Кстати, кто как делал? Но вот вилка включения в мосту остается без фиксации (раньше ее от перемещения удерживала шестерня на валу моторчика. Как с этим быть, как зафиксировать вилку? Она же сможет на ходу переместиться. сама. Или нет?  Может быть есть вариант не сильно сложный ( а мне почему то только такие приходят в голову).

     

    ЗЫ Когда чистил моторчик лет 10 назад, повезло, ничего не сломалось, но уже тогда, перед снятием думал о новом моторчике, но был только оригинал, дорого (8000р, ха ха, сейчас 26...). Честно говоря думал что китайцы с того времени подсуетились уже, проблема то распространённая, но похоже нет, или плохо искал?


  8. Да, честно говоря сразу решил что документы кривые. решил тут поделится, необычный случай. Там ещё много нестыковок. Машина вроде как дилерская, но в 5м году люка и лебедки в р2 по-моему не было уже. По вину кстати СТД...


  9. 5 минут назад, AZIAT сказал:

    Ну для ООН чего только не делали .

     

    Да это явно или питерская или Данилы стойка.

    По вину это 105ка, да и по всему остальному кроме рамы с передней подвеской 105ка, но вот что интересно, этот вин то как раз на раме выбит) Я просто уже собрался ехать смотреть "105ку" эту за 800км, хорошо фотки низа попросил)


  10. Привет, предлогаю разгадать ребус! Что это за машина?))) По мере поступления версий буду добавлять фотки, так интереснее.

     

     

    IMG_20201003_190806.jpg


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.