Подскажите,у старого хозяина стоял фильтр без помпы, я решил поставить помпу и новый фильтр ну как должно быть, теперь не могу завести машину, со старым фильтром заводилась и работала как часы,я в фильтр соляры налил помпой качал трубки к форсункам открутил не как не получается прокачать.
У меня ниссан нп 300 2008г нагонял на нем 150тыс,проблем вообще мало с ним, в подвеску первый раз залез на 100тыс.поменял нижние рычаги,расход по городу около 12л.трасса около 10л.,салон правда спартанский с зади сидеть не удобно.
Подскажите на что я попал?,обнаружился люфт(в верх в низ в право в лево) хвостовика раздатки на передний мост,и сам кардан в шлицевой и на крстовинах люфтит,
Подскажите может у кого было,начал капать антифриз с низу помпы,начал снимать пластиковую защиту не смог из за шкива колена защиту отогнул снял помпу а она нормальная крутиться без проблем прокладка тоже в норме правда с боку помпы есть два отверстия через одно видно как вращается вал и вокруг него темный метал ,может через него и капает?
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.