Малый70
-
Публикации
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Малый70
-
-
Тоже несколько страниц назад был озадачен подобным вопросом. Раньше заливал тойотовское Gl-4. Сейчас залил Кастрол Мультивичкл GL-4. Хуже не стало, лучше тоже, хотя надеялся на улучшения.Выбрал его, потому, что написано синтетика и в мостах у меня Кастрол, только 75w140. Покупать пришлось через инет, т.к. в магазинах его у нас нет. Да и вообще GL-4 у нас в городе выбора нет ни в магазинах ни в сервисах, лет через 10, наверное вообще не найдешь.
-
4 минуты назад, AZIAT сказал:
Я лично не сравнивал амортизаторы 80ки и 105 по размерам . Но судя по тому , что по ходовой части это одно и тоже авто , то амортизаторы у них одинаковы (ну как минимум на 5 см они точно не могут отличатся .)
Или замер кривой или сайленты в клюшках уставшие .
Вот, вот сайлентам около года, поэтому с заднего начну. А по по поводу амо я так и не понял. Если на ТЛК 80 с лифтом около 5см. ставятся оригинальные аморты от 105- го, то под них проставки нужны или нет?
-
25 минут назад, AZIAT сказал:
Зачем ? Для заказа есть магазин , там все просто и понятно.
Если амортизаторы стандартные , то нужны .
Нужны . у меня в магазине можно заказать оригинал . Не оригинал можно купить в любом ближайшем магазине крепежа.
Я бы начал с переднего ибо он более важен .
Хорошо, оформлюсь в магазине. По амортизаторам не понял, часто встречается мнение, что амо от 105-го идут на ТЛК80 при лифте 2" без всяких удлинителей и проставок. Поэтому и хочу услышать ваше мнение. Задний мост хочу сделать первым, т.к. зад у меня явно задран, панара явно не параллельна мосту и зад действительно прыгает в стороны на кочках. У переднего моста лифт совсем мизерный, около 2 см. Едет по хорошей дороге как по линейке, можно руль спокойно отпускать, подруливать не надо, а с кастором не очень понятно, почему разница по колесам в одну минуту. Заеду еще раз на другой стенд, а потом уже определюсь с передним мостом.
-
В 06.10.2018 в 15:48, AZIAT сказал:
Я же выше дал ссылку , там все написано, статья написана для того , чтобы каждый раз одно и тоже здесь не печатать?
По минимуму вам надо дропбоксы на 2" и кронштейн задней панары.
лишнего нет ничего
даже при одном см лифта надо корректировать подвеску.
Думаю начать с заднего моста. Возьму кронштейны панары, кронштейны стабилизаторов и кронштейн регулятора тормозных усилий. Болты, гайки если нужны, тоже обязательно возьму.Нужны ли мне кронштейны под амортизаторы или солдатики если у меня амо от 105-го? Лифт сзади 4-6 см, панара с регулируемой вставкой. Лучше в личку.
-
Вот победу отмечают
-
Пользуюсь присадками, в т.ч. Супротеком. Только положительные впечатления. Да и вообще к использованию различной химии в быту, в т.ч. для автомобиля отношусь положительно. И в топливо бывает, что-то добавляю и в масла и для салона разную химию покупаю и кузов со стеклами чем-нибудь обрабатываю. Вреда ни разу не было, а то, что мои машины сохраняются лучше, чем у других хозяев, много раз слышал, в т.ч. от сотрудников дилерских центров у которых есть объективные данные чтобы сравнивать.
-
В клюшках без изменений. И все—таки из вашей продукции мне что-то нужно прикупить для более комфортного передвижения или бессмысленно для моего лифта. У вас выбор большой, да и опыт тоже.
-
Приветствую. Что из вашей продукции мне нужно купить, что бы улучшить управляемость моей 80-ки 1993 г.в.. Какой точно лиф- не знаю. Заказывал пружины у Дена +2, но просил чуть меньше, т.к.не хотелось больше ничего переделывать. Сзади +250 кг. До установки расстояние от родного 16-го диска до арки спереди 28-29см., сзади 30-31см. Сейчас спереди 31см. сзади 36см. Но на днях померил расстояние от мостов до отбойников и удивился, спереди 6,5 см. сзади всего 10,5 см. Задний мост меняный на разгруженный с праворукой. На задней панаре стоит регулируемая вставка. Амортизаторы от 105-го без каких либо удлинителей. Больше никаких изменений в подвеске нет. Не нравится как машина едет по грунтовкам, боюсь улететь с дороги и сзади на городских ямках слышен небольшой, стук. Результаты со стенда развала схождения: Перед лево, развал 0,12, кастор1,14, схождение 0,05. Перед право, развал 0,12, кастор 0,37, схождение 0,04. Зад лево, развал (-0,07), схождение 0,00. Зад право, развал (-0,21), схождение 0,13.
Машина леворукая в комплектации STD.
-
Почитав тему, вспомнил анекдот: Чукча из Москва домой вернулся и впечатлениями делится. Я, говорит апельсин ел. А остальные давай его пытать, что это такое. Ну чукча им внешний вид описал, круглый, оранжевый, а остальные не унимаются, просят рассказать им какой этот апельсин на вкус, какие ощущения. Ну чукча подумал, подумал и говорит- «По ощущениям как ебат..я".
-
Поменял этот переключатель, поставил новый. Разбирать нужно всю панель.
-
В 04.09.2018 в 20:21, Dutov1978 сказал:
4641060570 у меня такой бъется, левый руль разгруженный мост и дисковые тормоза изначально
Спасибо, видимо придется рисковать и заказывать такой номер.
-
Не уж то никто не приобретал тросов ручника? Помогите мне определиться какой номер брать.
-
В итоге все сходится к тому, что нужно брать 46410-60560 или 46410-60570. Какой из них на леворукий ТЛК 80с разгруженным мостом с дисковыми тормозами?
-
Не хотелось бы колхоза с тормозной системой. Потом прицеп с лодкой слиповать будет страшно. Все что смог нарыть, это номер 46410-60570, вроде как от Лексуса и номер 46410-60560, пока не понятно он от леворукой или праворукой. Судя по форуму, замену производили многие, не уж то все колхозили? Вроде есть же леворукие машины с разгруженными мостами и дисковыми задними тормозами. У меня машина еще чуток (около 2") поднята, присланный б/у трос от праворукой уложили в натяг, крепление над мостом задействовать не получилось.
-
3 часа назад, GANS72 сказал:
46410-60560
Большое спасибо. Он встает как родной, без доработок? У меня есть подозрение, что это номер троса с праворульной машины, т.е. тоже самое, что мне с мостом из Владика прислали. Или я ошибаюсь?
-
Подскажите по тросику ручника при замене моста на разгруженный. На форуме много информации, что при замене нужно менять этот тросик. Когда покупал разгруженный мост здесь на форуме у Олега, он посоветовал взять трос у него. В итоге мост поставили, а тросик нормально не устанавливается, есть подозрения, что от праворуких на леворукие нормально не устанавливается. С каким номером мне теперь искать трос на мою машину?
-
Решил поднять тему, т.к. тоже возник вопрос по номеру троса ручника. Мне задний мост меняют. Был родной полуразгруженный, заказал из Владика разгруженный и трос ручника в придачу. В итоге трос с праворукой нормально на мой леворукий ТЛК 80 не устанавливается, он коротковат. Очень обидно, даже продавец заверял что встанет все хорошо. В итоге, хочу заказать новый. Какой номер? Машина ТЛК 80 1993 года, МКПП, леворукая, задний мост сейчас заменил на разгруженный с ЛСД от праворукого ТЛК80 1995г.в. Или проще родной трос переделать, я его меньше года назад на новый поменял?
-
Спасибо, действительно вроде он. Ждать правда мин. 2 недели и около 4т.р.
-
Спасибо, только, на схеме вроде номер 84730, а у вас 84732. Какой все-таки номер заказывать не пойму.
-
Никто что ли не сталкивался.? Порыл интернет,вроде получается, что регулировка скорости это самостоятельная деталь и продается отдельно от всего блока управления печкой. Если это действительно так, номер никто не подскажет?
-
Перестал работать переключатель скоростей вентилятора на ТЛК 80 STD (на фото второй сверху), блок управления печкой механический - рычажками. Раньше были не большие проблемы- не четко шел отклик на движение рычажка, а сейчас рычажок фактически заклинило, вентилятор не работает. Как оказалось- серьезная проблема даже летом. Что бы добраться до механизма и понять как ремонтировать, я понял, нужно разбирать панель. Может кто сталкивался, подскажет, что нужно сразу и где купить, что бы два раза панель не разбирать. Нужно ли сразу заказывать весь блок управления? Можно ли купить что-то отдельно? Стоит ли брать б/у?
-
Сегодня пришло от них.сообщение по смс, что обещают вернуть деньги в течении 7—14 дней. Очередной раз подожду. Сейчас поискал в инете про эту контору, действительно есть повод задуматься. Хотя, что действительно сильно удивляет, про случаи не исполнения обязательств есть очень много старых фактов, но контора продолжает работать.
-
2 часа назад, Anton70 сказал:
почитать вот это надо было
пост 362
Это как получается, этот АвтоДубай уже год людей обманывает, а его до сих пор не прикрыли? Или он через одного людей кидает? Есть толк заявление в полицию на таких подавать или бесполезно? А вообще, каждую неделю что-то в различных интернет магазинах покупаю и у частных продавцов с форумов тоже покупки делаю, первый раз с такими жуликами столкнулся.
-
Кто-нибудь сталкивался с эти интернет магазином по продаже автозапчастей? Находятся в Барнауле. Сделал заказ у них в начале июня. Сайт информативный, искать запчасти легко, на почту и звонки отвечали быстро. Прошло время, ничего не получил, на письма не отвечают, на звонки берут трубку и каждый раз рассказывают, что разберутся, но ничего не меняется уже 2 недели. Первый раз с таким столкнулся, как нужно поступать в таком случае?
Всем привет, подскажите, что это за клапан?
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано: · Изменено пользователем Малый70
У меня тоже этот клапан подтекал. Заехал к знакомым дизелистам, пробовали что-то с прокладками мудрить, ничего не получилось, выкрутили его и поставили заглушку. Поведение машины изменилось в худшую сторону, тяжело описать, но машина работала и ехала хуже, хотя знакомые тоже убеждали, что этот клапан фактически ни на что не влияет.Заказал этот клапан, поставил на место, все нормализовалось. Цена была больше 3 т.р. У меня 1HZ.