kreuz

а я сижу, читаю. А надо ехать в институт Нами вроде.... Там что-то должны подписать, потом на Тух осмотр-а потом опять в ГАИ менять в свидетельстве буковку... номера получил,а вот категория Д. Так что катаюсь вроде как без прав на 105-ом пару недель

Вот фотка - результат поездки за 250 км... день поиска в поле. С финансовой стороны на поиск взирать лучше философски, не замарачиваться на ценности находок. Хотя конечно всегда мечтаешь о самоваре с рублями

Стоимость монет больше маральная - пятаки примерно по 100 рублей, а сорная монета - которых за день найдешь штук 10-15(хороший показатель) - 10-20 руб Но такие закопухи пятаков - можно ездить годами и не находить вовсе-отсюда вывод:расчет на сорные и прочий шлак имперской археологии...

Целый клад!Какого века и года монеты? - пятаки Елизаветинские и двушки, деревенская закапуха.

to Fire(rus)... У нас увы сложившаяся компания, узкий круг так сказать...Вот фотки с последней зимней экспедиции, катались на паджерке неподготовленной-поэтому основновной путь пришлось проделать на неполном приводе, на своих двоих, километров 6-7 в один конец. Обратно шли веселей

Да это Terranosaurus мне написал, в гости звал на покатушки и поиск. Сезон кстати все еще продолжаеться, погода - для самого поиска. Трава легла. поля пустые. так что мы сегодня выежаем в ночь...

На Бородино как известно было пару "войнушек", так вот ту которая старая ( 1812 год) ее копать могут только археологи, официальные... Конечно там роет кто не попадя А Вторая Мировая, поиск на местах боевых действий, действительно у всех сразу с оружием и мылом( тротилом) асоциируется. Не... По нам так монетки

да сайт - наш, но с раскопками он связан посредственно. 99% предметов - в земле никогда не были. В земле что либо интересного для коллекции найти сложно( все гниет как ни странно ): это относиться как к монетам , так и поиску по войне. Но сам процесс... - тема очень близка к джиперству как таковому, процес ради процеса

----Ребята, а по Великой Отечественной работать не пробовали ? У меня есть опыт. 6 лет по местам боев с клубом ходили - "медальены смерти" искали . Бородино опять же интересная тема. Вообщем если еще одну тойоту в компанию пустите то с удовольствием опять по лесам с металоискателем полазаю --- По Войне - не интересно и трудоемко уж очень, плюс прававая сторона вопроса спорная очень http://www.antik1941.ru/new_catalog/?mode=descr&item_id=772 Бородино- с точки зрения закона - уголовка вообщето- Культурноисторический памятник... незя вообщем. Да и так то пытаемся подальше от глаз людских забраться, чтоб не вести диалоги с месными жителями и т.д.( Человек с металоискателем вызывает сразуже интерес и никто не сомневается , что ищете Вы с ним - ЗОЛОТО ----А под водой искать не планируете если да то меня возьмите плз Тема интересная, есть и приборы подводные, есть и масса затопленных деревень в водохранилищах(ведь деревни восновном вдоль рек строились), но практически я не слышал чтоб искали таким способом-слой или слишком велик наверное, да и монеты слишком малы, а вот самолеты и танки ищут под водой...

Для меня лично поиск стал более менее удачным лишь на второй год, надо не мало времени, чтоб привыкнуть к прибору и вникнуть в технологию поиска состоящую из... 1. Поиск и планирование маршрута - изучение карт, сравнение старых и новых, хождение в библиотеки, работа с первоисточниками - в лице местных жителей и т.д. 2. Подготовка к экспедиции - транспорт, амуниция и приборы (т.е. финансирование этого спорного во всех отношениях мероприятия) 3. Непосредственно поездка до места и как правило - ОФРОАД прорыв... так как дорог к урочищам хороших мало, а где легкий подъезд, там и до Вас побывали люди с аналогичными целями и не раз, а так с 90-ых годов. 4. «Прозванивание» территории (поля, где стояло селение) и анализ находок... По ним можно судить о времени проживания людей, о благосостоянии деревни, о степени «выбитости» конкурентами этого места. 5. САМОЕ ГЛАВНОЕ - УДАЧА... Можно ездить годами и не найти не одного клада. А удача в поиске заключается в том, чтобы попасть в нужную точку (на карте России, на поле в 5 гектар, провести тарелкой металлоискателя над монеткой, или кучкой монет) и услышать нужный сигнал прибора (правильно его понять).

Хороший от 1000 У.е. так себе от 300 У.е. Для того чтоб поиск стал более менеее удачным надо посвятить массу времени и откопать массу мусора....

Мой бывший кукурузер - 6 лет катался...расстался со слезами http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=11921&st=0

=Andrey=--- Да Дашка с нами катался. 78-ой его. Удивляюсь до сих пор живучести коробки-автомат и турбины на его авто. Столько времени и в таких условиях, как мне казалось - они не должны жить Всеже лично, был стороник всегда механики и атмосферных двигателей. Но праворукая япония - сильная штука. Berkyt--- большинство находок реставрировать не стоит , будет только хуже. Медные монеты и крестики стоит помыть акуратно водой и мягкой шеткой, намазыть кремом для рук-он впитается-красивая патина и защита. Большие медные монеты(пятаки катькины)-можно кипятить в соде-отходит зелень и наросты. А вообще для нумизмата найти что либо заслуживающее внимание - непросто. В земельке однако лежали долго

я знал , что занятие это найдет правильное понимание в глазах джиперов

Sham---Заявление может и лежит где... на бересте написаное да крузак этот уже сменил владельца, как никак 6 лет на нем откатал-послужил верой и правдой. Конечно передний мост - капризная штука в 80-ке, особенно при неправельном использовании в бездорожье. а так вспоминаю этот автомобиль только добрыми словами К весне соберем 105-ку R2

Goorik---Козырек, как и многое остальное - устанавливал дополнительно. Сейчас вроде и сервиса этого уже нет.

Многие путают кладоискательство и раскопки захоронений... НЕТ... это "немного" разные вещи http://antik1941.ru/new_catalog/?mode=descr&item_id=417 А с джиповской темой - очень даже совместимые.

Занятие - это не рентабельное, требующее большие затраты времени и финансов, но, БЛИН, интересное.........

Зачастую, в весенних лужах, наши машины напоминали пароходики, которые распускали волны по воде, окатывали брызгами стволы деревьев и лишь на короткое время выезжали на «сухую» землю. Впрочем, на так называемой «сухой» земле посадить машину было куда как легко. Протектор быстро забивался, чего не происходило в воде....

1. Елкин--Приборы все примерно одинаковы-разница в цене-это разница отсева мусора, те дискременация цветных металов и точность прицела. Вообще нормальный прибор для поиска монеток стоит от 1000 уе. и конечно не рос. производства... 2.LeoFF-- Церквей таких заброшеных по всей матушки-Руси вдоволь к сожалению... Россия - аграрная была держава и о достатке крестьян и их вере можно судить по этим руинам... совок все перевернул с ног на голову. в навигацию мы все не вносили-отмечая - на километровых атласах- так как дедовский способ пера и бумаги-надежней. хотя навигация всегда включена- но только с картой вместе-возможна привязка к местности. 20-ые числа апреля 2006 год. Вторая поездка за монетами состояла опять через неделю в составе двух внедорожников, тяжелого Lendcruzer 80 и более легкого варианта Lendcruzer 78. Оба автомобиля стоят на широкой резине 33-34 дюйма и имеют увеличенный дорожный просвет. Силовые бампера позволяют расчищать путь от небольших деревьев без использования бензопилы. Второй автомобиль всегда может прийти на выручку застрявшему «пепелацу»....

Многие поисковики применяют такой метод, как выжигание сухой травы. Чем вызывают справедливое «недовольство» у местных жителей, у которых сгорают сараи и дома. Мы так не поступали, так как если суждено что-то найти значит, так тому и быть, если же удача отвернулась, то ни какие методы не помогут. Ценная находка может дожидаться в самом неожиданном месте. В одну из поездок потерянный кошелек с серебряной мелочью нам попался в метрах двух ста от поселения, где отсутствовал культурный слой как таковой....

Май в этом году выдался засушливый, без весенних дождей, лесные дороги стали еще доступнее для наших машин. Но это не означало что «засадных» мест не было вовсе. Болотина могла скрываться в любой низине покрытой травой, пробивающейся сквозь прошлогодние листья. Откапывание колес, поднятие автомобиля домкратом и распилка деревьев отнимало не мало времени и сил. Так что лучше было лишний раз выйти и проверить глубину лужи и твердость поверхности. Находки же попадались на каждом урочище, которых мы изучили не мало в течение несколько солнечных дней во Владимирской области. Деревни, в которых мы были, исчезли не так давно, и почва была крайне замусорена. Работать с прибором в местах, где еще сохранились фундаменты от построек, ямы от колодцев и погребов, крайне сложно. Шансов больше найти монету или крестик на старых огородах, которые не так закиданы пробками и консервными банками....

Вот появилась свободная минута и я тоже решил кинуть несколько фоток с поездок по Владимирской области. Цели - труднодоступные урочища (бывшие нас. пункты) и последующий поиск с металодетекторами там монеток(не золотых, как многим кажется сразу особенно местным жителям ), а просто царской меди, крестиков и т.д. Вообщем процес ради процеса-РЫБАЛКА... Катались в два крузака - лучше автомобилей для экспедиций такого рода пока не придумано Машинки конечно несколько подготовлены, но хай-джек и бензопила всегда были под рукой...