Перейти к публикации

Artyom Sakhalin

Пользователи
  • Публикации

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Artyom Sakhalin


  1. 16 часов назад, В.Д. сказал:

    стартер в бронь 

    за 18 отдадите?

    думаю за 19 заберешь. Только отправить смогу примерно в начале сентября так как нахожусь на вахте.

    16 часов назад, В.Д. сказал:

    стартер в бронь 

    за 18 отдадите?

    89242871323 пиши воцап.


  2. 1 час назад, dilektor11 сказал:

    На 105 и 100 эта кнопка присутствует...

    VADUS   - Спасибо, так и сделаю....

    Чтоб РК не летела не надо гонять с ней на большой скорости. достаточно преодолеть участок ходом и на скорости 10-20км/ч, а тут не дает. движка ревит, а больше 8км/ч не идет... я в книге прочитал что ограничение пониженной именно 8км/ч..

    Когда понижаем РК на уазике предупреждаем. чтобы скрости выше 2й передачи не использовали. а то включат 4ю и гоняют, 50км по бездорожью ходом и РК в мясо, все шестерни под замену, а те кто рекомендации выполняют ездят годами без проблем и ничего не вылетает, хорошо что таких клиентов большая часть

    Спасибо!

    8 км она должна ехать на включенных блокировках переднего и заднего моста. А не просто на пониженной. Может ты на блокировках хочешь с него выжать 40 км?  Если они выключены то он и 80 на пониженной идет 


  3. Японцы не дураки как там все есть так и должно работать, В следствии переделок потом и раздатки летят. Не даром с 96 года убрали кнопку центрального дифлока дабы люди не носились на повышенной передачи со включенным дифлоком.


  4. 1 час назад, leon 19RH сказал:

    Извините, может не в тему. У меня тоже проблема в правым колесом. Выкручиваю руль влево, включаю заднюю передачу и при движении назад правая сторона как бы прыгает на небольших кочках. Что это? Поможите советом!

    есть мнение что регулировочные болты на кулаках нужно чуть выкрутить потому что получается большой выворот кулака и сильный излом шруса


  5. Доброе время суток. Захрустел у меня правый шрус и я заказал новый со владика фирмы HDK привез поставил а теперь что то гремит в кулаке. Когда выворачиваеш колеса до конца он начинает как бы цеплять, а когда завесили его на подъемнике и включили передачу и газ добавили и там как будто что то прыгает там в нем. На старом хрустящем такого нет. Что это может быть? может шрус хреновый или сам тоньше что во втулке прыгает?


  6. что такое замена инжекторов.

     

    лямбду какого производителя поставили?

    форсунки, а лямду  оригинал поставил отдал 4900 руб, для начала просто почистить форсунки и проверить показания лямды на сканере меняет она их или нет у меня она просто замкнулась в себе и ошибку не выдавала пока грамотный электрик со сканером не посмотрел который разбирается в двс.


  7.  ДПДЗ на глаз не выставить. Я регулировал эксперементальным путем. Ловил момент замыкания контактов IDL и E2 по очереди с зазором 0.6, 0.65, 0.7, 0.75, 0.8 мм между регулировочным винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. И при зазоре 0.75 машина поехала. Так и оставил.

     

    спасибо за совет но я не электрик


  8. @@Artyom Sakhalin, Так всегда было? Или стало после какого нибудь вмешательства?

    я в мае этого года притонул,машину полностью всю просушили  вот проездил я до 5 месяцев он начал троить и дергаться но на скорости мотор работает как надо по трассе 150-160 легко на обгон с 50-60 не вопрос,поменял датчик дожигателя и троить перестал и не дергается но на малых оборотах тяги нет пока педаль в пол не утопишь переключается и начинает разгон как надо,я заметил что датчик положения дросселя в не в том положении вот сам крутонул вроде лучше стало но все равно в какие то моменты тяга пропадает и не кто не может у нас его выставить как надо


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.