Перейти к публикации

Товарищ Сухов

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    932

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Товарищ Сухов

    2. Опубликовано:

      Не парься, купи новый. Я месяц назад купил новый передний редуктор с гарантией за 35 тыр

      Бери лучше мой! :friends: В два раза дешевле получится... :ok:

      Сервисмены когда его вскрывали на предмет осмотра - сказали "блин, да он ВАЩЕ НОВЫЙ!".

      Главная пара тогда им просто не подошла, там соконфетнику 41 зуб нужен был, а не 43:11.

      Пробег моего редуктора - всего 30 тыщ. Я тоже его поменял просто из-за необходимости другой пары. :)

    6. Опубликовано:

      Ну да, он там как "трамвай по рельсам" прокатился... :laugh:

      Понятное дело, что люди на 31-32" там просто-напросто садились на мосты.

      А мне вот интересно - за счёт чего уазик NEXT так хорошо там и уверенно прошёл?!

      Понятно, что водитель молодец. :ok:

      Колёса, кажется - наверно 33", любопытно - какой протектор и давление? :think:

    12. Опубликовано:

      Привет! Если ВДРУГ понадобится передний редуктор, то знай, что у меня такой "мало б/у" в гараже лежит (в идеальном состоянии - "в сборе", с пробегом 30 тыщ). Пара там - как раз, 43:11. :)

      Отдам его всего за 20 тысяч. :ok:

    13. Опубликовано:

      Нифига не так, после замены пар динамика выросла, а расход упал литра на 3 если не больше.

      А у меня в динамике "по ощущениям" никаких чувствительных изменений не было, а "по секундомеру" разгон до ста (при переходе с 31" на 35") увеличился ровно на 1 (ОДНУ!) секунду... что, конечно же - просто "ничто". :tongue:

    14. Опубликовано:

      не вы мня конечно извиняйте но если вы про 35 говорите о том, что на фото изображена, так я могу канешна обшибиться, что врядли, но это джанглы, а их в 35 размере просто не бывает 33, 34.

      Да, это JUNGLE 34x11,5, реальный размер 35" (по диаметру они ровно такие же, как и остальные мои два комплекта колёс в размере 315/75-16). :)

      Ну и если ролики в лесу на этой резине, то мягко сказать не корректно сравнивать Simex (Джанглы, Экстрим треккер) хоть он и мудовый но всеже специализированный, с АТ или даже обычной МТ. Так можно сравнивать и богера с МТ в любом размере.

      Ролики в лесу - на очень "гражданском" МТ (ханкук динапро RT03).

      На симексах там бы ВООБЩЕ не было проблем - он бы там везде просто ехал. :laugh:

    15. Опубликовано:

      Недавно механики издевались, представляешь 5.9 Шеви протащил 200ку 4.5 дизеляку как овчарка шавку :) крузак сперва буксанул потом что то скоробкой случилось - хрякнула как свинка и заглохла.

      Блин, чё за бред??? :ph34r2:

      С чего ей там ломаться-то?! :blink2:

      А пониженная в раздатке и L в коробасе была включена?

      Или просто "по-тупому" на драйве тягались?! :laugh:

    18. Опубликовано: · Изменено пользователем Товарищ Сухов

      Сухов,или как тебя там,ты становишься мне неприятен.Я больше не стану реагировать на твоё ехидство.Смысла нет.

      Да мне, если честно - как-то пофиг на такие твои заявления... правда-то, ведь, она того... глаза, угу... :laugh:

      Я лишь "предельно корректно, аккуратно и вежливо" расписал свою точку зрения на "ваш вопрос", и думаю, что ОЧЕНЬ МНОГИЕ со мной тут полностью согласятся. :cool:

      А ты сразу же перешёл на мою неприятную личность.

      А как же... по-делу-то возразить нечего. Всё как всегда. :)

    19. Опубликовано:

      Ярослав, вот пишешь ты про 10% брака у Влада. А я те не верю. Потому как кого ни спроси на форуме- у всех пружинки либо ломались, либо садились. Не, есть довольные- третий комплект после замен устроил :biggrin:

      А так- вот у меня пружинки Владовские лежат. Сели аж виток к витку. Хош отправлю тебе? Только кто мне 20 косарей вернет???

      И таких горемык тут- добрая половина. Можем опрос устроить. :)

      На самом деле - если внимательно посмотреть-почитать форум по "характерным темам" хотя бы за последнюю пару-тройку лет, то станет вполне понятно и очевидно - кто, как и где косячит, и, главное - как _реально_ решаются всякие проблемные ситуации... :)

      У Ярослава (помимо всех его технических и инженерных талантов, которые каждый сам для себя оценивает по своему) есть ещё и "хорошо подвешенный язык", а также - очень нехорошая привычка постоянно переводить "технические" и "экономические" моменты и вопросы в "эмоциональные"... :blink2:

      Мол, типа "не бейте нас, мы же свои... стараемся... для вас же... да, есть косяки, но мы же хорошие, не надо ругацца"... :laugh:

      А при этом - помимо всех, безусловно, весьма и весьма интересных "инженерных изысков", которыми занимается данная "группа товарищей", им также, в полной мере присущи и все (или почти все) характерные недостатки, в общем-то "стандартные" для основной массы автосервисов. :think:

      И в плане явного "брака", и в плане "проблем с качеством и сроками работ" и их последующим возмещением... :russian_ru:

      З.Ы. Например, я ЛИЧНО знаю одного товарища, который заказал комплект силовых бамперов "ТАМЕРЛАН", причём сразу же ОПЛАТИЛ ИХ НА 100% В ДЕКАБРЕ(!), а получить их готовые смог (если не путаю) - только В ИЮНЕ(!!!)... :ph34r2:

      Это же просто КАПЕЕЕЦ НЕДОПУСТИМО...! :blink2:

      А так - да может быть они и весьма "неплохие ребята", наверное... :tongue:

    21. Опубликовано:

      Поздравляю! :) Здорово!!! :ok:

      Ждём видео и фото... :party:

      З.Ы. Теперь "следующим этапом" будет - одеть симексы (или TSL) в 36-м размере (благо машина позволяет), и понять, что "ой! а раньше-то она, оказывается, и не ехала, в общем"... :laugh:


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю