brat3

4 часа назад, Eugene63 сказал:

ИМХО, самый практичный замшевый салон. летом спина не так как на коже потеет. и зимой можно сразу без подогрева садится, ну и по износостойкости с кожей и дермантином не сравнить, на много дольше служит.

Летом тряпку кинь,зимой подогрев включай. По мне износостойкость одинакова..

12 часов назад, -ЮС- сказал:

В свое время тоже озадачивался заменой сидений на 80-ку. Родные были VX бежевая кожа но сильно устали. Выбор пал на сиденья от тойота цельсиор серо зеленый велюр. Сиденья конечно шикарные даже подголовник был электрический. Из плюсов они удобнее чем родные но при установке колхоз конечно ужасный. И скрыть это ну никак не получается. Поэтому присоединяюсь к советам либо реставрировать свои или искать донорские но родные. Еще плюс при родных сиденьях удастся избежать проблем при продаже и перерегистрации авто в будущем.

Можно же сделать не ужасный колхоз ,всмысле кронштейны от пола до сидушки. Если сильно заебатит выкину родные сидухи без сожаления,как на 60.уепише продавленое затертое оно и есть уепище.

Да и кожа практичней ,чем тряпка пыльесборник

Зачем их менять,обычно это при капиталке делают

Тогда упрашивать этого Андрея..

Формовка по крепежам сидух,их особо и не видно. На больших площадях формовка не обязательна.

6 часов назад, WAR сказал:

А вкладыши где брать?

Гнуть с подходящих. Если колено ,распред или подобное эксклюзив то можно вал подгонять под вкладыши,а вкладыши под постель. ФТшный вал этого не стоит ввиду недифицита..

16 часов назад, rufin сказал:

Добрый день! Всех с наступающими праздниками! На 1 hz при запуске на холодную долго не гаснет лампа давления масла. На горячую быстро.. Подскажите в чем проблема? В масляном фильтре? Что еще может быть.  Машина не древняя, пробег до 100тыс. Заранее благодарен за ответ.

А кинь фотку лампы аварийной.

Нз на чем стоит?

5 часов назад, AZIAT сказал:

а может уже кто-то шлифовал вал

Когда сам померишь своим инструментом,тогда можно далее какие то выводы делать. А кто там чем где мерят хоть 50раз,особо верить не надо. Вот уже винят микрометр.Может так,а может нет...

Да конечно верим что с микрометром умеешь обращаться.Вопрос куда делись 0 .4 с остальных шеек?

Четыре десятки стерлись при эксплуатации,а на первой шейке не стерлись?

Коричневый это клей обычно.

Ничем никогда не размачивал ,написал же выше.отлепил и все.Опытные,раз на краску приклеили ,а не на клей..Фото бы лицезреть оного...

Клей и скобки с завода. Скобку снял,клей отлепил,какие проблемы...

Тряпичный нормально снимается и тянется при последующих установках,ниче там не надо ращмачивать замачивать.Пластиковый похуже,он подубовей,но тоже теже действия при демонтаже.Если на крыше пучит краску то там часто труха..

17 часов назад, gazil сказал:

Вот куда то и делись,причём всё шейки кроме первой такие, я уже раз 20 перемерял. 

Заказал Пластигейдж, посмотрим что покажет,если не войдёт в размер отправлю на напыление. 

Если вал некондиция,лучше целый,ровный и в размере.Напыление наверно так се затея..

Мож стер? И зазор стал 0.4 ,больше предельно допустимого в 4 раза..

27.9  и 27.5.   Куда делись четыре дясятки.. 

Практичней полулысого тогда уж ленолиум. Как вариант ковры 78,80 ,боое менее подходящие по форме пола. Ну цены 5 -10р за фирменый не огромные деньги. 

Ковролина с длинным ворсом почти как на  родных,и даже по цвету ,великое множество сортов. Почему шьют из полулысого..

Ап

20.12.2023 в 04:55, Андрей Екатеринбург сказал:

Подскажите где найти главную пару, (на автодоке 136к!!! - это фиаско!!!) Может у кого есть? Предлагайте в личку

Новые на хдиффе по 19т.

Да,но косиические фрезеры с космической чистотой не в каждом городе. Обычно древние станки , поэтому шлиф предпочтительней. К тому же утром отдал в обед забрал,в Ирк слать точно не вариант..хотя шлют все,от насосов до моторов..если кому то смысл есть то почему нет..

Они уже как лет 10 не катят

Подогрев на заборник.шланги под ковром.

Подогрев обратки до кучи.

10 часов назад, vikernes сказал:

Получается ТЕ Тойоты реально лет за 15-16(когда там первые 73-и пошли?) сломались до металлолома?

Заново перечитай про что разговор.

24 минуты назад, Anton_65rus сказал:

У нас на севере Сахалина те первые 70ки уже давным-давно все в металлоломе, единицы остались. Я всего одну 73ю у нас в городе знаю, на 3В, кстати. Времена ввоза конструкторов под документы их сгубили в основном.

Да,60 тоже. На них вешались 80 и 100. Доки прадо так не котировались..

Но 60 все равно осталось на порядок больше.