Перейти к публикации

Prohor

Завсегдатаи
  • Публикации

    537
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Prohor


  1. 04.05.2021 в 17:00, payc сказал:

    Проехал 500т.р.км трубки никакие не менял ,движок не делал,вентилятор на менял,задний мост не лазил ,коробку ,раздатку не трогал,трапецию дворника не ремонтировал,кузов не гнилой,рама не поржавела,что вы с машиной делаете ?

    На 80ке проехал 820 т. км., точнее сам лично 630, остальное до меня. Сгнил кузов, менял, ставил от японца. Гнул несколько раз балку переднего моста, менял последний раз на новую + редуктор. Задний мост, помойму вечный, коробка с раздаткой тоже, ничего не делал... По движку, перебрал только топливную у Дизельмастера, примерно на 370, (так и отходила около 450 без регулировки), больше по мотору ничего не делал (раз в 100 тыс, менял ремень ГРМ, раз в 200 регулировал клапана). Перед продажей начинал подъедать масло, от замены до замены 10 тыс км доливал примерно 2 литра... Так походу и ездит до сих пор новый владелец.

    На 105ке пробег на сегодняшний день 540000, моих примерно 300. На 450 перебирал топливную у Дизельмастера, на 500 перебирал полностью передний мост с заменой редуктора на новый. Движок масло не ест от замены до замены 10000 км. запуск с толчка, думаю ещё походит:). Задний мост, коробка, раздатка - вечные, трапеция дворников требует замены, кузов сгнил нах, переварил полностью...


  2. Продам передний редуктор TLC 105, главная пара 43/10. под восстановление. Ездил на нём пока не завыл, поменял на новый, лежал под переборку, так руки не дошли. ГП в хорошем состоянии, думаю поменять подшипники и отрегулировать, ещё походит... Цена 12000 руб. тел: 89615604З9З

    DSC_4401.JPG

    DSC_4402.JPG

    DSC_4403.JPG

    DSC_4404.JPG

    DSC_4405.JPG

    DSC_4406.JPG

    DSC_4407.JPG

    DSC_4408.JPG

    DSC_4409.JPG


  3. Продам передний лочный редуктор TLC 80 под восстановление. ГП 41/10. Лежит в гараже много лет, моторчик был живой, подшипники, сателиты под замену, ГП в хорошем состоянии... Цена 15000 руб. Тел. 89615604З9З

    DSC_4381.JPG

    DSC_4382.JPG

    DSC_4383.JPG

    DSC_4384.JPG

    DSC_4385.JPG

    DSC_4387.JPG

    DSC_4390.JPG

    DSC_4391.JPG


  4. 05.12.2015 в 00:13, Prohor сказал:

    Решил таки проблему с тормозами!!! :party: Причина банальна))) Тормоза вылечились после замены тормозных дисков! На одном из тормозных дисков был очень большой износ, образовался бортик у основания, высотой 3 - 4 мм. Колодки в процессе езды, сползали на него, раздвигая поршни, в результате чего увеличивался ход педали... Тоже во время длительной стоянки, колодки, видимо, под собственным весом сползали на бортик, постепенно раздвигаясь. Поэтому провал педали был особенно глубокий после длительной стоянки...

    Дело, видимо, всё таки не в дисках. На машине долго не ездил (почти 3 года реставрировали кузов). В общем провалы педали продолжаются, тормозные диски без износа, барабаны тоже. Рабочие тормозные механизмы ещё раз все отревизировал...:ph34r2:


  5. Жалко арки кувалдой, только кузов отреставрировал...))) Если клюшки помогут, наверно разорился бы на клюшки от Керосина, за одно и кастер поправится...

     

    Вот 80ка на таких же пружинах и колёсах, визуально меньше поднята...

    DSC_3421.JPG


  6. В том то и дело прочитал тут кучу тем, теперь каша в голове. Кто, что говорит.... Визуально смотрю, кажется, если 35 колёса поставить, потенциально задеть может только за заднюю часть передней арки и то при вывернутых колёсах. Вот и думаю, если двинут мост вперёд на 20 мм, этого должно быть достаточно... Все у кого задевает, смотрю, ездят на дисках с вылетом -40 и больше... По возможности хочу вообще нулевой вылет оставить, максимум -15 и то при необходимости...

     

    Зы: Хотя пружины ставил ОМЕ +2" визуально кажется лифт больше.

    DSC_3779.JPG

    InkedDSC_3755_LI.jpg

    Это колёса 285х75R16

    Зы Зы: Такой же комплект ставил на 80ку, почему то она на таких же пружинах поднимается заметно меньше, не смотря на то, что 80ка явно легче и была в стоке, без силового обвеса...


  7. Устал читать форум, уже каша в голове. Подскажите: Езжу на TLC 105 лифт ОМЕ +2". Колёса 33" (305х70R16) полёт нормальный))) Есть желание перейти на 35 шины. В связи с этим думаю двинуть немного вперёд передний мост по средствам установки новых клюшек увеличенной длинны (15 - 20 мм), поскольку видно, что переднее 33 колесо близко к задней части арки. Вопрос, достаточно ли будет смещения моста, чтобы переднее колесо не задевало арку? Планируемый размер колёс 315х75R16. Вылет дисков сейчас ET 0, больше -15 вылет не планирую...


  8. Подскажите. Есть желание двинуть передний мост вперёд на 15 - 20 мм, заменой клюшек.  Лифт 2" TLC 105. Есть ли смысл удлинять передний кардан, или шлицов родного кардана будет достаточно?


  9. 8 часов назад, SIG777 сказал:

    Ну точно, резина..  285х75R16 стоит зимка. Летом на 275х70R16 езжу.

    2Staier: я особо не парюсь, Крузер люблю и езжу уже 10 лет на одном. Просто в 2 раза разница в расходе по сезонам, вот и озадачился, может датчик какой или нужно греть чего? Сделал подогрев топливного фильтра, теперь тэстю, ищу изменения... ?

    Летняя резина меньшего размера, соответственно, если пробег мерить по одометру, он будет примерно на 5% больше, по сравнению с зимне резиной. Следовательно и расход будет казаться меньше.... Конечно же не в два раза, но плюс зимние условия, плюс прогревы, плюс короткие пробеги, плюс расход вебасты....

     У меня при похожих условиях эксплуатации зимой около 18 - 20 литров, в сильные морозы до 25,  резина 285х75R16...


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.