Радомирыч

У "Вас" - это у кого ? У меня точно нет, потому что и не было. А про ARB Rus я не в курсе. Если они первый раз за всё время будут смотреть совместимость бампера от лёгкой (пружинной) 70-ки восьмидесятых для 70-ки девяностых. Действительно, "красота требует жертв" - 100 лишних кг (с лебёдкой) на морде.

Всем ответил в личку. Ещё к списку оставшегося: Дальний свет - IPF 800 DDCS, 130 Вт - 15 т.р., комплект с бонусом - 2 прозрачные защитные крышки 800сс.

ARBшники пока предлагают передние бамперы только для "тяжелых" семидесяток. Но на следующей неделе они будут проводить эксперимент по установке на 72 ещё одного варианта бампера от ARB. С бампером от L200 сказали, что много переделок.

Под короткой семидесяткой, как я понимаю, имеется в виду 72-я с казетом ? Хотя последнее роли не играет. Если это стандартная 72-я 90-х годов, с "квадратными" фарами, то к ней нет у ARB бамперочков в принципе. Однако довольно сносно подходят бамперы от не самого последнего L200 (но могу и ошибаться) - правильнее спросить на арбспорт.ру у Димы Волобуева. Цены отправил в личку. Нет, к сожалению.

Да, ARB 3800010 - 2200x1250 мм (3800010М - с сеткой). Что касается "самого лучшего багажника" - то это абсолютно СУБЪЕКТИВНАЯ категория. Кому-то самый лучший тот, который самый красивый, кому-то - самый лёгкий, кому-то надо, чтобы люком в крыше можно было пользоваться и т.д. и т.п. Что касается ARB, то это крепко, надёжно, проверено временем. Но нелегко. ................................................................................................................... Текущее состояние - багажник и оба бампера нашли своих новых хозяев. Осталось: Пружины: ОМЕ863 – 2 ком. (OME COIL SPRING TOY. 80/100 HD REAR) ОМЕ860 – 1 ком. (OME COIL SPRING TOY. 80/100 MED REAR) OMECA77B – 2 шт. (CASTER KIT Patrol GU, GR, GQ, Y60, Y61, TOYOTA 80/100/105) Вкладыши под пружины: 80PF05 – 2 шт. (POLY URETHANE PACKER FRONT 5MM) диаметр 150 мм 80PR05 – 2 шт. (POLY URETHANE PACKER REAR 10MM) диаметр 175 мм 80PR10 – 4 шт. (POLY URETHANE PACKER REAR 10MM) диаметр 175 мм Шноркель: SS81HF – 1 шт. TLC 80 (POLY SNORKEL TOYOTA L/C 80SER) Компрессор: ARB RDCKA (AIR LOCKER COMPRESSOR 12 VOL) ARB PUKT (Шланг подкачки колес, 6 м) Блокировки: RD23 – 1 шт. TLC 70 и др. RD17 – 1 шт. (AIR LOCKER NISSAN Patrol Y60 & Y61 (NOT PET MAN) DISC REAR) RD71 – 1 шт. (AIR LOCKER NISSAN Patrol H260 Y61 PETROL MAN. REAR) (коробка порвана) Всё новое, в коробках.

Дополнительно про багажник ARB: на нём есть штатные места для установки оптики - до 4 спереди и до 2 сзади. Вариант установки:

Проще будет, если я Димы телефон спрошу. По причине массовых выходных.

Это стационарный компрессор для блокировок ARB. Цена - от 10. Картинка и характеристики (eng) Шланг Очень "подходящее" слово - "отложить" для его размеров и веса : ) : ) Я вчера его поднимал, чтобы отфотографировать. Бампер стоит, ждёт, про резерв помнит. Он всё равно пока в резерве.

Уточнение. Багажник 3800020М не ставится на 100/105. На 200 он ставится с помощью дополнительного кита. Стандартно этот багажник идет на 60/75/76/78/79/80 TLC, Patrol и др.

Других бамперов нет. Все амортизаторы пока временно снимаются - резерв.

Передних нет.

Без проблем. Только сначала найду их на складе : )

Поскольку розничный ценник просто нереальный, ответил в личку.

Уточняю список и характеристики: (всё новое, в упаковке) 1). Общего назначения: ARB 3800020 M – 1 шт., Багажник с сеткой, 1850 X 1250 мм К нему кронштейны крепления на водосток: 3700050 (6 шт., стандартные, "длинные") - 34 т.р. Дальний свет - IPF 800 DDCS, 130 Вт, дальний свет - 15 т.р. комплект с бонусом - 2 прозрачные защитные крышки 800сс. Вкладыши под пружины: 80PF05 – 2 шт. (POLY URETHANE PACKER FRONT 5MM) диаметр 150 мм 80PR05 – 2 шт. (POLY URETHANE PACKER REAR 10MM) диаметр 175 мм 80PR10 – 4 шт. (POLY URETHANE PACKER REAR 10MM) диаметр 175 мм Кастер кит: OMECA77B – 2 шт., Patrol GU, GR, GQ, Y60, Y61, TOYOTA 80/100/105 2). На TOYOTA 80/105, каждый по 3 Амортизаторы: OLD Man EMU N73 - 2шт., NITROCHARGER TOYOTA 80/105 передний, двухтрубный, под лифт до 50 мм, наполнен азотом, верх - шток, низ - шток, 354-614 мм OLD Man EMU N74E - 2шт., NITROCHARGER TOYOTA 80/105 задний, двухтрубный, под лифт до 50 мм, наполнен азотом, верх - шток, низ - ухо, 370-620 мм Пружины: ОМЕ863 – 2 ком.х2 TOYOTA 80/105 задние, HD (жесткие), под лифт до 50 мм ОМЕ860 – 1 ком.х2 TOYOTA 80/105 задние, MED (средней жесткости), под лифт до 50 мм 3). На TOYOTA 80 Бампер под лебёдку ARB 3411040/50 1 шт., для машин без подушек безопасности (если это кому-то важно), рассчитан на расширители арок. Стоял на выставке. Без упаковки. В некоторых (выступающих) местах есть царапины (от транспортировки) - от 38 т.р. Шноркель Safari SS81HF – 1 шт. TLC 80 - 12 т.р. Примерно так выглядят бампер, шноркель и багажник на 80: она же крупнее 4). На TOYOTA 100 VX Амортизаторы: OLD Man EMU N101 - 2шт., NITROCHARGER TOYOTA FJ 100 IFS задний по 3 5). Вообще не на TOYOTA, а на Patrol Блокировки: RD17 – 1 шт. NISSAN Y60 & Y61 NOT PETROL MAN, задняя RD71 – 1 шт. NISSAN H260 Y61 PETROL MAN, задняя Бампер: ARB 3417200, 210 Patrol GR, Y61