Перейти к публикации

hjvf

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    65

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем hjvf

    7. Опубликовано:

      Т. Е. принципиальной, конструктивной разницы у дизеля 12 - 20й года нет? 

       

      31.07.2020 в 22:16, Drugan сказал:

      Да какая разница 232 или 235, на 2 рест 249 - тоже нифига не едет, все равно чип делать, вот тут уже важно когда 330 лс по факту будет, а в птс доналоговоый

      Как он едет меня вполне устраивает и без чипа, имел как то уже такое счастье, только 2009г.в., лишь бы никаких конструктивных просчетов не было, именно связанных с рестайлом, а если двиг один и тот же во все года шёл, тогда и переживать нечего. Просто смутил этот разбег в 3 силы в каталоге Дрома.. 

    8. Опубликовано:

      ?

       

      Да, я это читал... Собственно потому и вопрос возник, в период 12 - 13 год, в зависимости от комплектации указана разная мощность одного и того же двигателя (дизеля) 232л.с. и 235л.с., с чем это связано и на сколько это критично? Конечно же в аспекте не мощИ, а эксплуатации (слабые места может быть, конструктивный косяк и т. д.), вот что волнует.. ?

      Стоит ли запариваться и "тужится" искать авто 13года, когда при прочих равных есть 12й г. в.? 

       

      https://www.drom.ru/catalog/toyota/land_cruiser/g_2012_1011/?filter_volume_power_torque[]=4.5_232&filter_volume_power_torque[]=4.5_235#complectations

      https://www.drom.ru/catalog/toyota/land_cruiser/g_2012_1011/?filter_volume_power_torque[]=4.5_232&filter_volume_power_torque[]=4.5_235#complectations

       

    9. Опубликовано:

      Здравствуйте всем. Нахожусь в активном поиске (в завершающей стадии) TLC 200 дизель. Выбрал две машины, одна 2012г, другая 2013г, комплектация у обеих "самый жир", пробег одинаковый, состояние примерно тоже ("булочка"))), в визуальном плане вроде разобрался (в 12г отсутствуют люк, пластиковые накладки на пороги), в тех плане смущает тот факт, что в 12г.в. прописано 232л.с., а в 13 г. в. 235л.с., хотя двиг обзывается одинакого. Хотелось бы получить консультацию у знающих людей, где все таки имеются какие нибудь подводные камни? Есть ли принципиальное отличие? Заранее благодарю... 

       

    11. Опубликовано:

      Ок, допустим, с оголовками я согласен, но мало чего хорошего выйдет из того,что оборудование (а оно там наверняка есть, и наверняка не самое дешевое, иначе возведение такого сооружения как кессон, за не нормальные деньги теряет смысл ОКОНЧАТЕЛЬНО и АБСОЛЮТНО (!)) будет постоянно прибывать когда полностью в воде, когда просто в сырости. А это именно так и будет (высокий уровень УГВ, талые воды, ливни...), т.к. бетонные кольца, даже если МЕГА фирма сделала СУПЕР гидроизоляцию всех швов (такое вообще возможно?? :blink2: ) все равно пропускают воду (влагу), Даже металлические кессоны  пропускают по сварочным швам со временем. Остается единственный герметичный вариант из пластика, но там свои "моменты" присутствуют, да и обойдется это возможно дороже самой скважины, хотя если деньги лишние (если такое вообще бывает), то почему бы их не закопать (в прямом смысле)... "Каждый дро...т как он хочет" :rolleyes:

       И да... меня как раз никто не наипал и вряд ли наипут, т.к в каждом вопросе, касающимся стройки дома я разбираюсь лично, заранее, и досконально, по этому вероятность  варианта с "граблями" :grabli:  максимально минимизирована.

           А скважина и все что с ней связано у меня только через неделю появится, и будьте уверены - все будет тип-топ :)

    12. Опубликовано: · Изменено пользователем hjvf

      Кессон дороже и геморнее, адаптер - дешевле и проще. Минусы есть и там и там, ровно как и плюсы. Если дом не сарай, то найти в нем место под гидроаккумулятор не проблема. Потом, очень понравилось "...насосная в доме шуметь будет...", а чего ей шуметь то? При обустройстве водопровода именно от скважины насосные станции как правило не ставят, только при плохом дебете скважины, но там накопитель понадобится, а это другая история. Из всей шумной техники в доме будет только реле давления да повышающий насос, он не особо и шумит, если конечно не "кал-кетай". Плюсы у кессона - все оборудование вне дома, место не занимает, минусы - сделать хорошо очень дорого, а при высоком УГВ вообще цена космос и содержание кессона в копеечку выходит. Правильно рабочие говорят, будет постоянно сыро, будет быстрее стареть оборудование, за бугром почти все адаптеры ставят, о кессонах и речи нет. Минусы у адаптера - надо изначально в проект бурения скважины закладывать эту идею, тк под 125 обсадную под адаптер будет дорогой насос, туда только 3" пролезет, а на них цена ахтунговая или калкетай в пределах 300$, но каждый год его менять, а в 110-ю вообще не полезет. Обсадную под адаптер надо минимум 140, тогда все пролезет, я сейчас про стандартный 4" насос и адаптер, но 140-я дороже 125 почти в 2 раза, а всем халяву давай, вот и лепят подешевле, а потом стонут, йоптваюмать какие же насосы дорогие, надо было колодец рыть! Огранизация кессона за три копейки смахивает на утепление дома. Многие утепляют "как нибудь да подешевле", а потом на отопление тратят и ругают всех, что свет и газ дорогой, а некоторые вваливают в утепление, зато почти не тратят энергоресурсов. Копать кессон и потом его еще топить, пусть и лампочкой, а сколько за 5 лет эта лампа нажрет света? А если снега дохрена навалит и по весне все потечет и зальет кессон? Пинзец оборудованию, посмотрите хотябы фотки в интернете, для наглядности...

       

       

       Это 5! Даже добавить нечего....  Сразу видно слова грамотного, вдумчевого и рассудительного человека

      Лично я не видел еще НИ ОДНОГО сухого кессона, а про так называемый "кессон" из бетонных колец вообще лучше промолчу..., банальная разводка на бабки от фирм бурильщиков,  проще сразу застрелиться )))

      p/s узнайте, ради интереса, хоть одна контора по обустройству скважины предоставит вам хотя бы годовую гарантию на сухость (отсутствие влажности)  в кессоне (про обводнение связанное с протеканием вообще молчу...)

       

      Постоянные танцы с "Малышом" (насос такой, дренажный) за СВОИ же нехилые деньги + крындец оборудованию + вероятность попадания всякого дерьма внутрь скважины, а потом и в кран на кухне..

    14. Опубликовано:

      Оптика на LC-200, дорестаил, б/у, оригинал (не Тайвань),с лампами. Сняты с живого авто.


      Фары передние с корректором и лампами (без фишек) = 10тыс.,


      задние с хром накладками = 6,5тыс,


      туманки с крепежем и лампами = 4тыс.


        Фото тут:


      http://www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/optika_fary_na_land_cruiser_200_dorestayl_bu_426610591


    16. Опубликовано:

      Есть вся оптика на LC-200, дорестаил, б/у, оригинал (не Тайвань),с лампами. Сняты с живого авто.

      Фары передние с корректором и лампами = 10тыс., задние с хром накладками = 8тыс, туманки с крепежем и лампами = 4тыс.

       

      http://www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/optika_fary_na_land_cruiser_200_dorestayl_bu_426610591

    18. Опубликовано:

      а радиаторы не пора чистить?

      Подтверждаю. Чуть помпу (по совету некоторых "умников" не поменял), в итоге сняли радиатор, а там практически войлочное одеяло из пуха, мошек, пыли и грязи!  Все продули, соскребли, промыли на автомойке и теперь Я СЧАСТЛИВ! ))) (в смысле вентилятор вискомуфты больше не орет...)


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю