Ойкумена

Не стоит вешать лапшу, про понимание. Если кто понимает и то покупает новую 78, и не трещит от понимание В ЭТИХ АВТО! ЭТО СТАРАЯ МАШИНА И ДОЛЖНА СТОИТЬ КАК СТАРАЯ МАШИНА!!!!!. А имидж, это кто про что. Сейчас мало кого вы удивите машиной за 3 млн. А хорошо и правильно подготовленной машиной, это да! Я про этот имидж, а не показуху.

Кто же знает что дрова, а что угли? Любой продавец хвалит свой товар, покупатель оценивает степень риска! Глубоко убежден, что в нынешней ситуации на рынке, двадцатилетние машины не стоят 800000 р., даже в очень хорошем состоянии. Разубеждать меня не нужно. Я плачу реальные деньги за геморрой и "имидж". В Вашем случае ВАм нижен тот единственный, ненаглядный покупаель, больше с деньгами и меньше с идеей. С уважением.

посмотрел, цена самолёта. а может это самолёт?)

Хорошо сказано!

Спасибо, машину уже проверили по базам гаи, всё гут, со спецом ехать, он тоже может лопухнуться, и отношения портить не хочу (было уже), По ходу в этой машине только кузов и раму можн проверить. Машина гдето на югозападе Москвы, не подскажите где там приличный сервис. На форуме читал про абикар, так они сказали движками и кузовной проверкой не занимаются. Помотрю твою тему.

Нашёл gx, дизель атмосферник, три блокировки и мех лебёдка, в одних руках 8 лет, механика. поеду завтра смотреть, на что обратить сначало внимание?

Хорош!

Думатся, что 80-ка, это должно быть второй машиной. Если так, то дизель атмосферник и с блокировками (могут и вообще не пригодиться). Времена изменились, такую машину стало иметь как элемент подчеркнутой респектабельности и брутальности, слова дурацкие, но подругому никак. Реально дорогое содержание, хоть и тойота. Возраст и серьзность улов!

Рассмотриваю : 1- http://www.avito.ru/gavrilov-yam/avtomobili_s_probegom/toyota_land_cruiser_1996_234050533 и 2- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56172790-a187a.html Оба владеют аппаратами от 5 лет расход т/дизельного поменьше, но опыта эксплеотации не имею(дело наживное) карбюратор, второй, поди под 25 кушает и мосты самоблоки, а в первом владелец снял блокир. мосты поставил обычные, жаль. доки говорят в порядке, д и внешне и к торгу адекватно.

посмотрел про китайцев, в легком шоке. Тойота , ниссан дают им часть своих технологий ! Бред какой-то

А от это наверно про меня:" Или брать, не вкладываясь, покататься, чтобы понять мое-не мое"

70-ка не мечта)

Начинаю сомниваться нужно ли мне 80-ка. Это почти военная техника. В продаже много машин которые во владении меньше 2х-лет. Может такие же как и я, купили машину легенду и поняли, что не их машина. Просто реализовали мечту.