atomator

20 литров на трассе по уральским горкам,  резина 33, акпп, -20, 100-120км\ч

По поводу выключения газ компа-у меня так было: после выключения зажигания газовое оборудование работало еще несколько секунд. При том, что это прогрессировало. Причиной было запитка мозга гбо параллельно фактически эбу двигателя, а эбу после выключения зажигание еще какое то время включено(для сохранения может настроек). В итоге запитал мозги ГБО от замка зажигания фактически напрямую. Таким образом после включения зажигания вырубается комп гбо, а потом и эбу движка.

Вот с наступлением морозов замечаю следующее: когда машина ночку постоит, завожу, и на газ переходит только после полного прогрева двигателя. А когда температура на улице несильно низкая то как обычно где то на 4040 градусов. Это мозг ГБО сам регулирует переход в зависимости от температуры на улице?

Согласен. Сначала у нас без видеосъемки останавливали, а сейчас все максимально грамотно делают. И даже "кривая" работа инспекторов(изъятие, сам факт остановки и прочее), не помогает адвокатам сохранить права. Лично сам еще не получал повестку, но и у меня без видео конфисковывали и вообще все было готово уже, так сказать. Что касается улучшения света, думаю поставить линзы и галогеновые лампы. Уже с этим свет будет сильно лучше чем с обычными фарами, или родне тоетовские максимально отреставрирую.

Еще раз повторяю, что Александр (Fox) при изготовлении фар наносит все необходимые маркировки.  Я ни кого уговаривать и убеждать не буду. Каждый сам улучшает свой свет в автомобиле по мере своих убеждений и знаний. Только половина нашего форума пользуется его продуктом лет так уже десять, а другая обсуждает данный вопрос и пытается изобрести велосипед.

я диодные лампы упоминал, а не фары Александра, который наносит маркировки и ставит омыватели и корректор. Да и за ксенон в нашей области начали останавливать с осени 2014 года только(специально стоят и ловят), а так вообще никого не трогали.

Да, для легального ксенона надо соответствующую фару, омыватель и корректор. Как правило, инспектора смотрят на маркировку фары в первую очередь. Все это попадает под статью 12.5 ч3 

   --Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

В Основных положениях написано:

    3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

    3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Так что инспекторы и фару снять могут, отправить ее на экспертизу. У меня сняли только лампочку. Получается даже светодиодные лампы-не законно.

Ты и должен отвечать! Ты продаешь, Люди покупают!

А в черные фары ксенон ставить можно? Что-бы гаеры лишением прав не грозились. Хрусталь этот уменя и стоит, вот толко всякая х-та на трасе, в зеленых жилетах, лишением грозит!

Сейчас рейд у них(гаеров) по ксенону, меня тормознули, конфисковал лампу. И я не один такой в области.

Это ладно..собственно вопрос: на каких фарах деп стоит маркировка, разрешающая ставить ксенон? Есть такие?

проставки в резерв, в личке

Данные крестовины пойдут и на 80, на задний кардан . Такая пришла, заказав по номеру 04371-36030.

На коробке был номер 04371-36080, вторую уже брал именно по этому номеру. Заметно дешевле чем покупать по номеру 04371-36030.

04371-36080 судя по каталогу екзиста для 105 с двигателем HZ и FZ, но кто ему верит?)))

Так что потенциальных покупателей на много больше 

Сам бы взял в запас, но с пересылкой не выгодно.

пружины в резерве.

Лет так 10 назад поставил на одну из своих первых машин стекло китайское, после года эксплуатации замечал то же самое. И если даже внимательно присмотреться, то видны помутнения, то есть как пятна кое где, но само стекло достаточно крепкое и не искажало ничего.Было с чем сравнить: у знакомого на такой же машине установлено было аж индийское стекло, кривое все, искажало, ужас...

На почти всех последующих машинах стояли тоже китайские стекла, все нормально. На одном правда одно было все в мелких точках. Может ошибаюсь и производитель этот один и тот же XYG и FYG, но эксплуатация последнего мне больше нравиться.

Может Вам, Владимир, просто попалось какое то из продуктов старой технологии. Китайцы быстро учатся и могут быстро улучшить качество )

отдельно пружины не продаются? цена пружин, если "да"?

на бензинку пойдут? не просевшие?

пара осей стоит тыщ 8(оригинал),плюс втулки бронзовые махнуть. И забыть на продолжительное время.

И еще помню что раньше очень хвалили GKN-Spidan.

GKN или Lobro только короткие есть, судя по каталогу. А так ШРУСы отличные - это по опыту с других машин.

бенз город 20-23 нормальный стиль езды, без сильных пробок. 275/70/16 фул тайм

трасса 90-110 16 литров по равнине, с горками прмерно +1 максимум.

газ трасса 20-21 литров 110-130кмч

а в городе вообще толком уже не смотрю на расход, то пробки, то их нет. Меняется расход, но не больше 24 на бензе, режим приемущественно смешаный 80 трасса 20 город, да и то когда так. В среднем 20 литров газа, бенза может на литр меньше получиться и все.

Мне поставили бублик на 90л 3 месяца назад на место запаски. Висит на уровне моста, уже неоднократно цеплял им за камни, землю и прочее. Приехал к установщикам разводят руками, мол выше никак и другой баллон не влезет. У меня у друга стоит 103 баллон. Приехали с ним, мне сказали что такие баллоны не выпускают больше. Сейчас идут 105л но он не входит по длинне. Может кто подскажет где найти баллон на 103л чтоб влез ?

Дак поставь цилиндр на 90 вместо запаски, убрав ее крепление. Вообще почти не видно его там будет. 105 да мерили, вроде как лезет, но низковато получалось. Или это 100 был. Вобщем в конторе, где мне ставили было 2 производителя баллонов. Что за оборудование то? Как расход?

У меня кузов без таблички под капотом(американец) и в ПТС отметка об этом стоит, но есть номер кузова под стеклом. Кузов уже просто так не сменить?

В корне не верный вывод! Сосиска на 103 литра висит выше чем бублик или же запаска и нижняя точка гораздо ближе к мосту ставил задолго до лифта

У меня как раз цилиндрический баллон на 90 литров. На 105(был такой только) показался низковатым. Диаметр больше. А максимально ближе к мосту мешает глушак. Да пока и такхорошо,вообще почти невидно баллон, правда маловат объем. 

Ну ведь всего три странички назад выкладывал !!!!

Точно, видно что без лифта никак))

Как у вас влезли баллоны более 100 литров? Фотку если есть как висит можно? У меня больше 90 никак.

То есть ни у кого по раме не идет,а  по кузову. Просто перед установкой мастер заверил меня, что делают по пути топливной магистрали. Ну будут переделывать халтурку.

у кого как проложена магистраль? у меня по раме на хомутах причем с правой стороны переходит на левую через балку, которая под раздаткой/коробкой. Это же халтура явно.

года 4 как уже работает эхо 3500. Покупал ее еще когда найти, по крайней мере у нас, было Эхо сложно, а шиндайв вообще привозили только, кто был в Москве. Отличная пила, настоящая Made in Japan, даже таможенные док-ты проверяли). Отдал ее родственнику, тот не умеючи с ней обращался и обращается, отдавал в сервис на регулировку вроде(плохо заводилась и холостые, как ему казалось). В общем накосячили все, пока я не увидел что он вообще не правильно все делает, а вроде как опытный строитель. Это к тому, что какие руки, так и служит инструмент. Пилка работает до сих пор, заводиться хорошо, но уже не с пол пинка(накрутили "мастера"). Читать инструкцию даже опытным.

Кстати, младшие модели Эхо сейчас сделаны в Китае, те что дешевле примерно 10тыр.

Продам ШРУС URW MS22640 - длинный, без АБС. Новый, в упаковке. Продаю, так как после заказа нашел с АБС, а отказаться никак. Цена 5000

А почему ШРУСы на TLC  без мест закалки в районе шариков и вообще на корпусе. Если взять от легковушки, то там видно подкаленные места. При этом они не рассчитываются на большие нагрузки, а ходят ооочень долго.

Я взял URW шрусы, еще не инсталлировал.