vova22

Пардон не обратил внимания что советует провода местами поменять,если поменять то можно...

Не правда !!! С правого руля у моторчика другое вращение... сегодня лично разбирал у себя мотор печки с такими же симптомами,только помех на радио не было... Делал так-откручиваешь мотор(три болтика),снимаешь крыльчатку , под крыльчаткой зашитный колпачок , под ним стопор с регулировочними шайбами....с обратной стороны торца откручиваешь два винтика крепления самого мотора к корпусу..... Далее,берешь фен и греешь пластмассовый корпус по кругу(осторожно чтобы не поплавить)-вытаскиваешь сам моторчик....с заднего торца снимаешь стопорную шайбу с регулировочными шайбами и расклепываешь корпус задней втулки(4 точки) и разобрав моторчик наблюдаешь отсутствие или подобие старой смазки.

При сборке обрати внимание на состояние щеток и т.д.

Пользую КМ2 - город 1.8 , трасса(гравийка)1.4-1.6 , глубокий снег(летом на вулканах)- грязь,болотина 0.3-0.5....

Лью И-20 , в летнее 1л , в зимнее 1.5л на бак...

То что пороги с наружи кажуться немножко покрытыми ржавчиной, в нутри совсем другая картина,при вскытии по присутствий, тогда поймешь почему цена за ремонт такая если коночно пиджачник добросовестный....... а так заплатишь рупь , тебе ровно и на рьпь зделают...

Согласен, но при условии исправной системе охлаждения,(например забит радиатор) у меня на прошлом моторе с забитым радиатором и с термостатом на 76гр была загублина ГБЦ и посажен мотор бывшим хозяином.....

У 1HZ что? маслом днище поршня неохлаждаеться?

Стоп , питание на фишке Х1 пин№1 откуда береться? и куда тогда ты воткнул w-bus?

Подсоединен GSM модуль к помпе и к таймеру через w-bus ,правильно?

Мозги стоят очень дорого.... у тебя водяная помпа бошь как я понимаю?

Да не при потери компресии врятли стучать быдет, может форсунка подклинивает? Вы когда форсунки ставили шайбы под обратку новые ? Как их затягивали?каким усилием?

А может всетаки питания на моторчиках маловата? У меня почему то в прикуривателе 13.7 вольт а на аккумах 14.5 ..... немогу понять где потери?

Нет погоди вскрой крышку Г образную с боков подцепи чем нибудь и посмотри есть ли в разъемах пины?

Ну да у тебя догреватель

Судя по фото у тебя Тermo topC это не догреватель, догреваталь это Тermo topZ, можешь сфотать разъемы на самой вебасто?

Говоришь двигатель после капиталке? Что делали?

Подажди... помпа подсоединенна к модулю или к вебасто?

30 минут работы при - 10 температура двигателя +40

Спасибо но каждому свое...

сегодня кипятил оба термостата фирмы TAMA на 76 и 82 гр, вот результат .... термостат на 76 гр температура начала открытия 79 гр, у термостата на 82 гр начало отрытия 85 гр , ну и температура полного открытия на 76 гр -90гр, на 82гр-95гр и еще ход клапана термостата 76 гр больше на 2 мм чем у 82 гр что считаю не критично.....

Далее, установил термостат на 82 гр и по катался маниторя температуру и сравнивая ее с термостатом на 76гр (напомню стоит оригинальная шторка полностью закрытая,щель от верхнего бочка радиатора до начала шторки 5 см) .....спокойный режим-температура двигателя - 76гр(печка в салоне работает жарче против температыры двигателя 70гр с термостатом на 76 гр), режим средней нагрузки дал одинаковый результат температуры двигателя - 80гр чо с термостатом на 76гр что на 82гр...Осталось проверить при полной нагрузке , но я думаю что все будет тип-топ...Вот как-то так .......

Вопрос к гуру !!! кто подскажет ?в каком районе ГБЦ находиться самое жаркое место? или в какое место лучше установить температурный датчик?(у меня стоит дополнительный температурный датчик на маслоохладителе в место сливной пробки с блока двигателя)

зачем ты ее к w-bus подключил? Подключай к аналоговым вход и выход,GSM модуль какая модель?

Чет ты пишешь как -то непонятно.... у тебя что конкретно не работает? Опиши как подсоединил...

На днях махну себе термостат (уже купил на 82 гр)....но сначала прокипячу их в оба гляну в чем разница,ну и конечно после установки мониторинг температуры на разных режимах...

купи GSM модуль дешевле выйдет и с телефона управлять будешь

кто не видет? GSM модуль? модель? как подключал?