Deno

Поднимем тему

Продам в Москве 2 новых передних тормозных диска для Land Cruiser 200 

BREMBO 09A96610 или 09.A966.10

Недавно узнал что на 2019 год они уже не подойдут, а покупал я их еще на старый 2008 год 😬

НОВЫЕ, в заводской коробке, но так как хранились 4 года, видимо когда-то где-то сел конденсат на один, теперь пятна небольшие, думаю сотрутся после первых торможений
Цена - 9000/шт или 18000/2шт

Замена оригинала 
4351260180 
43512-60180


Toyota Land Cruiser 200 2007-2015

Lexus LX570 2007-2015

Звоните/пишите 8-926-45З-ЗЗ-З2

Территориально ВАО, Измайлово

59 минут назад, Andrey_T сказал:

Надо измерить ток утечки - заглушить машину и выключить все потребители и затем мультиметром в разрыв минуса аккумулятора измерить ток. После этого сделать вывод о причине разряда аккумуляторов.

Согласен, но я заряжаю не снимая АКБ с машины, но отключив клеммы поочередно, т.е не берут заряд как бы снятые 🫤

Народ, вопрос
Могли «приехать» сразу 2 аккумулятора одновременно?
Машина дизель 2019 год с пробегом 35000 км с родными FB FURUKAWA, простояла пару дней, подхожу к ней, а тут засада, даже не открывает… открываю ключом, прикур бустером, в итоге завел. Проехал за день 250км, глушил, заводил - все норм. Через день завожу и болт, хорошо что открылась хоть с ключа 🫤
Отключаю от борт сети, ставлю зарядное, на 6А, первый стоит часа 4 - ампераж не падает, переключаюсь на второй - такая же борода …. Уровень электролита в норме, эксплуатация последнее время не правильная, каждый день от дома до сада/школы 2-3 км и вечером также, редкие пробеги до дачи, раз в неделю 
Такое ощущение что один замкнул и затянул за собой второй 🫤🫤🫤
Думаю завтра поставить на 4А с утра и подождать подольше, но походу не спасет … какие мысли ?

LC100 2001 год под лобовым нихрена нет

В общем такая штука, пришлось покупать новый гур целиком, так как на последнем рейсталинге с 2016 года который, он идёт в сборе с датчиком, а на той машине сопливил именно обратный клапан в который вкручен датчик ????

Сервис снял с меня за это почти 70 000 р, в общем теперь есть новый оригинальный ненужный насос гур … кому надо - пишите отдал бы его за 50% без датчика …

PUMP ASSY, VANE
Подходит для дизельных машин Лексус и Тойота
TOYOTA LAND CRUISER 200 1VDFTV , VDJ200
LEXUS LX 450D LEXUS LX450D
Точный артикул
44310-60650 4431060650

и как я понял идёт под такими же артикулами
44310-60620 4431060620
44310-60530 4431060530
44310-60500 4431060500
 

Спасибо, выяснилось что нужен от 2 рестайлинга дизеля 2015 г ?

а потом вроде выяснилось что тревога ложная ???

Народ, а может у кого-то валяется нерабочий насос гура от 200 ?
Нужен сам корпус, работоспособность не важна, поменяю на пиво или куплю
Москва и область  

Ребят, подскажите кто сталкивался....

Если машины обе 4,5 дизель, все подкапотное барахло у них до одинаковое ?

В основном интересуют радиаторы, но и про все остальное тоже интересно узнать

Радиатор интеркулера не снимал? Проверь патрубки на нем

Кожух/и трутся о тормозные диски, шум небось после замены колёс появился?

поотгибай их и будет счастье скорее всего

Товарищи, такой вопрос, а никто не собирается в ближайшей перспективе продавать LC200 года так от 2014 от первого хозяина, дизеля и с пробегом до 100? А то знакомый интересуется, а я пытаюсь его перетянуть в нашу религию. Если есть такие предложения - отпишите пожалуйста в личку или тут, заранее ?

Москва и МО

а сколько пробег то на машине ? ну хотя бы тот что на одометре показывает

Хз где вы заправляетесь конечно...

4 года, сменил за это время 3-4 фильтра, стояли и оригинальные и vic... один раз ошибка вышла о смене фильтра, остальные разы менял фильтры так, по настроению, в основном были чистые.

запрвляюсь на Лукойл 90% случаев, редко на Shell и BP

А то наткнулся в инете на вот такую фотку оригинала, человек заказывал в емех .. проехал один день

Человек на след день сменил на неоригинал, я решил без экспериментов с *оригиналом*

В итоге взял наконечники оригинал, а тягу самую дорогую из неоригинала, nipparts. Да, я знал что они *упаковщики* и что скорее всего в коробке будет 555, так и получилось. Разница в цене 555 и nipparts 555 рублей наверное 700 вышла, но как-то спокойнее чтоли ...

фото 

9 часов назад, AZIAT сказал:

Когда машину  покупал , не  думал , что это подделка?

Нет, не похоже на ховер вроде :)))

с febest вопрос закрыт, спасибо, про 555 тоже читал, vtr думаю все-таки

я почему оригинал не хочу собсно, потому что не верю в то, что будет именно оригинал :)))

вот голову и ломаю

4 минуты назад, Vital_D сказал:

Deno 

просто интересно, почему выбор пал на запчасть фирмы FEBEST  ?)

Где-то вылетела как средняя по цене, ничего особенного

2 часа назад, Alexrepin77 сказал:

Deno 

наши наконечники не стоят столько. Toyota 45046-69236 (2846 руб) и Toyota 45047-69146 (2664 руб)  это сейчас в  ЕМЕКСе с учётом доставки в мой колхоз и поставки в 2 дня. Ценник на VRT (TO1316RE и TO1317RE - оба по 1929 руб. и ) всего на 700 руб отличается, причем по обеим тягам...  Опять же, у меня там сидит хорошая наценка за доставку, около 30%, для МСК оба оригинала будут в районе 2 т.р. 

её тоже не забывайте менять как потемнеет, обычно это 15-20 т.км. Пару литров жижи PSF выши крыши хватает на полную замену.

Повод подумать есть, спасибо, согласен :))) больше заботит стоит ли тягу менять в моими симптомами?

цена в Москве на 200 руб дешевле, оригиналы по 2400

а жижу менял сам, большим шприцом, летом ещё раз замлрочусь наверное

Спасибо, подумаю насчёт оригинала.

пока пришёл к выбору VRT, самые дорогие из неоригинала, тягу точно эту возьму, 2500 против 7000 руб за по сути большой болт с шарниром...

С другой стороны, моя тяга стоит без люфта в шарнире, просто при проверке ее сегодня, когда сняли наконечник, поднимали вверх свободный конец - в каких-то положениях держится согласно поднятию, в каких-то сползает вниз.. в принципе это не критично для замены, но можно заодно махнуть. Предыдущую тягу менял уже по нужде, так сказать, шарнир был с выработкой и на заездах на бордюры позвякивал. В общем подумаю, может махну только наконечники...

По рейке нареканий нет (тьфу-тьфу-тьфу) жижа на уровне, не падает никуда, значит все штатно

По замерам, наверное поеду сделаю сход-развал потом, резина зимняя новая, чтобы точно без косяков, у ОД Московских акция :)))) 2700 руб стоит

Народ, подскажите, возможно кто-то недавно менял ...

Нужно поменять одну рулевую тягу и заодно пару наконечников, относительно недавно другую тягу менял, но ставил оригинал

Сейчас хочу взять что-то путное из неоригинала, вариантов много, но что выбрать ? 

Думаю FEBEST или SIDEM ... может еще что-то отрекомендуете ? 

Заранее спасибо !

3 минуты назад, Дядя Женя сказал:

я сам лично ставил на учет машину с вклейкой в СОР несколько лет назад. Никакой разницы по времени оформления нет.

так это давно уж проверяется по общей электронной базе

все это хорошо, но ты не учитываешь что 200 одна из самых угоняемых, и валом "черных" вариантов с перебитыми номерами, двойников/дублей итд

у нас все покупают и думают наперед как продавать будут, менталитет такой уж наш :)))

у нас все проверяется, но только народ все-равно попадает периодически

49 минут назад, Дядя Женя сказал:

А чем копия ПТС не устраивает-то? Также оформляется машина, а главное - она также ездит!

ну я не так выразился, имел в виду с вклейками в ПТС (возвраты после угонов и.т.д)

ну а с копией ПТС тоже варианты - начиная от того что оригинал может быть в банке (а машина в кредите), ну и далее про кол-во собственников авто

низ рынка по цене - это всегда простор по вариантам, я больше про это, нельзя смотреть на эти цены и говорить что вот она оптимальная цена для машины, никто не будет продавать авто в нормальном состоянии с чистыми доками за нижный ценник, ну если конечно срочность продажи играет роль 

1,8 млн это отличный ценник за дизельник если ещё и от знакомых, зачем вы человека с пути правильного сбиваете?

если откинуть фейковые объявления и с копией ПТС итд  цена будет не средней, а ближе к низу рынка

..потом переделывать дороже будет... поставь пушку газовую, если есть возможность  контроля и замены баллонов....или по временной схеме - дизельную печку...ну или что-то подобное - оно дешевле выйдет, чем переборка лестницы и прочего.... или - смирись,  проемы шторками закрой, а наверх - по приставной лестнице...до постоянного длительного тепла внутри дома - будет разумнее

да лестница это один из последних этапов )

первоначально - полы и потолки, дверные проемы ... в общем много всего