У меня с недавнего прошлого такая трабла возникла, после диагностики в сервисе ТНВД и настройки форсунок в процессе езды через 100-150 км ( может и больше можно было проехать если не поддавать, хотя больше 100 не гоняю, предположительно идет накопление ошибок счетчиком) загорелся Check Engine и далее только со скорость не более 70-80 км, включается режим "доехать на сервис" и движок тупеет (как только обороты переваливают за 2400 комп судя по всему отсекает топливо на ТНВД, обороты падают до 1000 и так далее то потухнет то погаснет). Считываю коды ОШИБКА 12 "Синхронизация ТНВД и коленвала", обнуляю комп, движок становиться резвый, но через некоторое количество километров (смотри выше) опять все возвращается.
1. Проверил все разъмы (ТНВД, каленвала)
2. Метки на блоке и ТНВД совпадают (как было до сервиса не смотрел)
Можно ли при сборке разборке ТНВД получить эффект, как при смещении меток и как следствие появлении ошибки (было описание такого еффекта), кто с этим сталкивался и как это побел или куда обращался? Заранее благодарен.