barlorg

ну так для рыбалки, возможность езды по городу и трассе, все равно на такой машине не езжу больше 80-90, желательно для легкого и среднего бездорожья люблю грязь помесить

а 31 сафари не маленькая резина ли будет для сурфа?

ну на счет ширины думаю диски купить с вылетом -10 и шириной 8,5

хорошо спасибо, очень признателен) буду ждать с нетерпение ответа

Я оплатил 33 сафариков, вот жду... Как поставлю отпишусь. Резина в ТР-1 (стандарт) допускается по размеру не более чем стандартная на данный автомобиль. То есть нам можно макс 31 ставить. В класс Модифицированные - до 33 включительно.

автор, а не поскажешь просто впечатления от сафари 500 думаю такую 31 или 33 взять, как износостойкость?

люди можете подсказать мне ваше мнение интересно, думаю купить резину сафари 500, вот не знаю 31\10.5\15 или 33/12.5/15, в 33 резине 3 шашечных дорожки, это же увеличит износостойкость по асвальту?

народ подскажите 33*12.5*15 сильные переделки нужны чтобы ее поставить?

а что прикинь  бы как тогда сурф поехал бы)?

не такой глубокий тюниг не охото) я на жудкую грязь хочу мотоцикл купить джибл)

да и если мост ставить в сурфа то не проще лапланеры сразу втыкнуть)?

да я так сильно не хочу переделывать)) хочу некий баланс для себя сделать и каждый день машину юзать ну и чтобы машина в грязи не буксовала))) или хоть не стыдно было бы за нее на бездорожье)) щас пока 235/75/15 стоит) донлоп а/т) в грязи как корова на льду) но всеже едит) на днях шниву спасал) мужик в грязь заехал наклонилась на бок, и заглох бенз перетек с бака) вот и дергал его на своей а/т)) вот и мне интерестно) 285/75/16 прокатит по регламенту али нет) вроде по жинному калькулятору по мм она прокатывает) но являеться вроде 33 резиной) в другом я читал регламенте что тр1 не допускаеться 33 резина) вот и интерестно какието всеже мелкие но разногласия)

я 5-ти дверку сравнивал) а разве мост намного лучше независимой подвески?

а почему 4раннер хуже 70? вес такой же

ну я в новосибирской области живу болот нет только леса да грязь))

да думаю поставить в передний редуктор блоировку, в заднем мосту лсд стоит, ну и резину 285/75/16. Как дуаете достойно возможно выступить в категории тр1)?

фактически 33 резина подойдет?, с учетом что вся резина заниженна?

он написан но с оговорками не больше чем стандартные + сколько то вот и спрашиваю кто знает какой придел по ширене и высоте и подойдут ли 285/75/16

да глянул, вот и возник вопрос всеже какие предельные

народ кто знает подскажите предельные колеса для 4раннера по участию в соревнованиях в категории тр1

здравствуйте всем, у меня раннер 130, хочу поставить ему в перед жескую блокировку, так как сзади стоит лсд пока трогать не охото, знаю много тем есть, не ругайтесь) думаю поставить локку, кто что посоветует? и какие варианты? и еще вопрос на сколько сложно ее ставить, и другие варианты тоже на сколько сложный монтаж?

спасибо поковыряюсь  на днях)

нет я диогностировал не показало ни разу

нашел причину, причиной было датчик положения дросельной заслонки, не кто не подскажет какой вольтаж на ней должен быть)? а то шас выстовил так на слух, а надо по вольтам(((

а как его проверить не подскажешь)?

страбоскоп побывал на всех 7 проводах, на всех их когда перебои то он не горит