Перейти к публикации

Anton70

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 748
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Anton70


  1. Пацаны поймите просто человек который заказывал мост он дилетант и обратился не туда и цена 38 500 я счетаю на то время многовато по дальнему востоку в то время можно было взять мост за 30 000 и в хорошем состоянии.

    :biggrin: :biggrin: :biggrin: Покажите место где за 30 килорублей мост в хорошем состоянии, не требующий замены чего либо? :biggrin: :biggrin: :biggrin:


  2. FTE, NK. 

    Антон спасибо. Никак до Вас не доеду, колодки по кругу сам поменял. Но все равно к Вам в сервис надо, кой чего накопилось уже по машине

    На авито купи свежий от 120-150 прадо. Они с 70 по 150 взаимозаменяемые.

    Спасибо. Сейчас гляну. Год выпуска разве роли не играет?


  3. По возможности меняй левый шрус. В зависимости от результата, старый в запас или на помойку.

    А вообще, пощелкивание при блоке моста, еще не повод огорчаться

    Не огорчаюсь, но неприятно щелканье слушать. Шрус менять буду. Надо только разобраться какой там динный или короткий


  4. Похожая ситуация, но только наоборот, при подключении переднего моста, раздаются щелчки в районе левого колеса. При отключенном мосте никакого звука нет. Это шрус? или что еще может быть. С виду шрус с левой стороны нормальный, не закусывает. Хабов нет.


  5. Подложить гайку или втулку можно конечно. Но интересуют рабочеспособные аналоги оригинального суппорта. Существуют такие вообще или оригинал только ставить?


  6. Всем Привет. При замене задних колодок на своем ТЛК80, обнаружил сорванную резьбу нижнего направляющего болта правого заднего суппорта. Прежний хозяин сделал полный колхоз, взял длинный болт и нарезав резьбу в скобе суппорта, вкрутил его в скобу. Теперь суппорт прикручен только верхним болтом, а на нижнем просто болтается. Надо менять.  Оригинал ставить или может какие аналоги рабочеспособные есть? Подскажите, может у кого ситуация такая была

     


  7. Трамблер лучше не на слух, а по стробоскопу выставить уоз, если есть он конечно(прибор ). Взял бы карб, но нет финансов свободных. Сижу облизываюсь как кот на сало


  8. Доброго всего форумчанам

    сбылась мечта появилась 80ка.

    пока она едет автовозом из Барнаула - очень нужно понять где и как ее обслуживать.Это моя первя toyota. и где/чего/куда/кому  вообще никакого понятия.

    из насущного (сам я живу на Преображенке, поэтому ВАО в приоритете но к толковыми/честным/дельным мастерам готов приехать в пределах Москвы или области со стороны ВАО)

    1 - где сделать диагностику ходовой/двигла и вообще показать бы ее тому кто понимает что и как должно быть

    2 - предыдущий владелец, сетуя на плохой дизель, рекомендовал промыть топливную систему/аппаратуру и почисть форсунки

    3 - самое главное - я понимаю что 80 ку ,если хочешь чтоб она стала другом нужно уметь разбирать/собирать самому по этому круто бы ло бы найти место или человека который знал сам и мог бы  помочь объснить как и что чинить если что. включая ТО.

    4. Нужен электрик - не заработали при осмотре штатные блокировки

    Да и вообще буду рад советам и адресам/телефонам где хорошие люди помогают 80-ке жить и кататься в радость и удовольствие

    К Arteks езжайте, был там, понравилось, качественно и мастера хорошие. От Преображенки 5-7 мин езды


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.