-
Публикации
370 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Kor.net
-
-
1 час назад, kazantip сказал:
У меня сотка, дизель из Германии, трипоидов НЕТ ! Внутренний и наружний ШРУС обычные шары, смазку закладывал одинаковую с молибденом, стараюсь низкотемпературную, хотябы до -40, т.к. живу в Якутии, зима 8 месяцев, сегодня ночью было - 12, снег. На данный момент заложена смазка Равенол с молибденом, покупал в тубах по 400 гр.
Вот и мне кажется, что у нас внутренние шариковые ШРУСы с осевым перемещением, а ни какой не трипод.
Тогда не понятно, почему в тойоте решили в ремкомплекте везде использовать смазку без молибдена (светлую), может она правда лучше молибденовой? Или производитель нас опять наёб...т((
-
Только что, VADUS сказал:
Пусть владельцы 100-к пишут тогда, что у них за ШРУСы и какая оригинальная смазка.
Вот я к ним и обращался, тема вроде как про 100, но что-то все молчат
-
2 минуты назад, VADUS сказал:
Сколько видел оригинальной смазки - всегда внешняя была черная, то есть молибденка. Не знаю, может в 100-ке подругому.
Так речь именно про сотку!
И я что-то у себя на схемах трипоида не нашёл, внешне как будто оба с "шарами". Надо бы старые ШРУСы разобрать посмотреть что внутри...
-
10 минут назад, VADUS сказал:
Можно и солидол везде запихать, такое тоже утверждают. В принципе можно, вопрос только в конечном результате. Несмотря на утверждение многих, что молибден вреден и.т.п., считаю, что производители масел и автомобилей всё таки немного умнее. Поэтому во внешний ШРУС нужна молибденка, а в трипод её нельзя закладывать.
Тогда как объяснить то, что с оригинальными пыльниками Toyota кладёт светлую смазку (без молибдена) и во внешний и во внутренний ШРУСы?
-
19 минут назад, Lion сказал:
Номерки то есть, но с доступностью к заказу отдельно от пыльников проблема.
Эту тему тоже читал, хотелось бы точно понять, можно ли во внешний и внутренний ШРУСы закладывать одинаковую смазку - без молибдена, как некоторые утверждают.
Если да, то готов в принципе купить банку 2,5 кг под номером 08887-00401, и забить её везде))
-
А где взять эту родную, если я пыльники покупать не планирую?
Номерки оригинальных смазок есть? В этой теме я их так и не нашёл, как и в других
-
Что то тема не новая, а истину так и не нашли((
Так что лучше в ШРУСы приводов на сотке закладывать?
Надо хомуты поменять (уже купил оригинальные), ато не держит смазку, ну и раз снимать, то хочу всё промыть и смазку заменить.
-
Прошу бронь до выяснения.
Сори,присмотрелся,нужны другие, бронь снимаю.
-
-
В 21.01.2018 в 19:19, Garrett сказал:
Достопочтенный varcha!!!
Как бы Вас уговорить сделать матрицу на lexus 470LX с крепежом под заднюю калитку как вот здесь у товарища:
А ты первую страничку данного топика смотреть не пробовал, чем это не устраивает?
-
В 19.01.2018 в 11:59, Dr.Jekel сказал:
Решил тоже поставить пыльник, писали что от мазды ставили, на данный момент в екзисте нет их , заморочился по размерам и нашёл по моему мнению отличный вариант , ширина 56 , длина 210 от Carina E ! 45535-05010 вот номерок , вдруг кому понадобится. Как поставлю отпишусь как встал, не цепляет ли о пружину.
Вот это интересно, я себе ещё не поставил. Подожду как у тебя пыльники встанут, и тогда себе закажу.
-
Приветствую!
Как обстоят дела с жижей, есть в наличии, цена не изменилась?
Взял бы штук 15 на Семёновской.
-
8 минут назад, kolucci сказал:
Вот спасибо!
-
Приветствую!
Вопрос к тем, вопрос к тем, кто ставил себе на 100 переднюю подвеску от Дена, может у кого-нибудь сохранилась его инструкция по установке или ссылка на видео?
Ато комплект пришёл, Ден сказал там есть нюансы, и обещал прислать инструкцию на почту, но что-то пропал((
В общем процесс мне понятен, но всё-таки хочу инструкцию глянуть.
-
Только что, Сергей Андреевич сказал:
Блажен, кто верует (С). Дай Бог, чтобы современный "оригинал" ходил как заводские детали. Лично я в это уже е верю :(. Вот и смотрю варианты...
У меня до этого уже стоял "современный оригинал", на машине пробега больше 500 тыс.
А так, сейчас с оригинальными запчастями действительно проблема(( Поэтому стараюсь заказывать всё сильно заранее и "оттуда", но это совсем другая история.
И это, я же не агитирую против Sat, если хочется берите! Потом поделись информацией, сколько они пройдут.
-
9 минут назад, Сергей Андреевич сказал:
Компрессор кондиционере, радиатор кондиционера и вентилятор кондиционера Sat уже два лета без зпмечаний олтработали, в том чисде два отпуска в Крыму.
Задумываюсь над приобретением второго комплекта тяг, чтобы можно было не торопясь сайлентблоки менять, а потом в сборе за раз тяги перекидывать. При таком подходе, комплект тяг Sat неплохой вариант.
Ну каждому своё, если перекидывать тяги для тебя привычная процедура, то Sat имеет право быть.
Я предпочитаю поставить и забыть на долго! На оригинальных сайлентах проехал больше 150 тыс., сейчас только поменял, думаю новых ещё года на 3-4 точно хватит)) При таком раскладе заводить второй комплект тяг не вижу смысла.
-
21 минуту назад, -Валерий- сказал:
вопрос ставил ли кто тяги(длинные, короткие) в сборе фирмы SAT? в инете по ним инфы не нашел. Заранее спс.
Sat по определению барахло, я бы лучше сайленты перепресовал в оригинальные рычаги.
-
-
9 часов назад, Maniac.ru сказал:
Нет, друзья, здесь вопрос другой. Вы не ставите дополнительные световые приборы (ДХО), вы этим тюнингом ИЗМЕНЯЕТЕ штатный режим работы установленного заводом-изготовителем поворотника. Это совсем другая тема. И если на кустарные ДХО гайцы могут внимания не обращать, тот с этим тюнингом шансы налипнуть возрастают многократно.
Ещё раз, поворотники работает полностью в штатном режиме!
Но если есть такие опасения, это не твой вариант!
9 часов назад, Макарыч1 сказал:А если по существу заданного вопроса = Светодиодую систему HPL Croffire в секции поворотников.
Там в конце ТЕМЫ есть видео с ними ("Второй вариант ДХО для этих фар, это светодиодные система от HiPerLights Crossfire в которых будут совмещены три в одном (габариты, поворотники и яркие дневные ходовые огни").
У HPL всё хорошо, кроме цены(( Я нашёл более дешёвые вариант и не хуже. С HPL тоже знаком не по наслышке ?
-
18 минут назад, Sredniy сказал:
ДиласЕкб супер диодики, теже что и золотые, только с боку.
Согласен, мне они нравятся!))
И качество и цена норм!
9 минут назад, Maniac.ru сказал:С этим колхозом наверняка можно прилипнуть на нарушение "цвет или режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции ТС"... там вроде лишение, не ?
По этой логике теоретически с любыми не штатными ДХО можно "прилипнуть", но никто же не трогает)) Это в конце концов не стробоскопы.
Если что, поворотники работают в штатном режиме. ДХО установлены с соблюдением требований ГОСТ. Единственный косяк, что ДХО не штатные.
- 1
-
Скорей всего это двухцветные светодиоды, из крутых дорогих производителей HPL (Москва) и ProBRIGHT (Уфа), попроще и подешевле DilasEkb (Екатеринбург, у меня такие) и прочие отечественные производители, их сейчас много, ну или совсем дешман с АлиЭкспресс.
Загуглите эти названия или на Драйве почитайте.
Ставятся вместо штатных лампы поворотников вместе с патроном, почти без колхоза, надо только "+" к поворотнику подвести, драйвер управления в комплекте или приобретается у производителя отдельно.
Фото не моё, это для примера.
- 1
-
Тут как бы тема про ОРИГИНАЛЬНЫЕ улучшайзинги, а не кто что с али прилепить, ато я много чего могу накидать
- 2
-
9 часов назад, Стрелок сказал:
Так ссылку дай где заказывал
Их на али куча! Все универсальные, от 50 руб стоят. У меня такие год стояли, потом оторвал, потому, что обзору немного мешают, а эффект минимальный.
-
В 27.09.2017 в 09:36, Ruxter сказал:
Механизмы получил неделю назад
Проверили, всё в порядке?
смазка в гранаты приводов крузера 100
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
я правильно понимаю, "правильный молибден" должен быть с допуском NLGI 2, остальное по вкусу?))