Ahmet

только задние суппорта,диски родные соточные ..

18 часов назад, Aptyp сказал:

Что за барабан ручника? Тормозной диск это единое целое и толщина металла там не такая большая, чтобы снимать 2-3 мм, особенно с учетом того, что изнутри он тоже может сточиться.

да правильно единое целое,однако толщины хватает,чтобы снять,а ручником я на ходу не торможу он практически не стирается у меня в общем всё работает с марта 2012.пробег 360 000,а общий пробег 570000т.км..

кстати если кому интересно то и электрогидроусилитель тормозов я в тот же момент установил от 200-ки.правдо чуть под наклоном встал...но тоже работает с тех пор без проблем,у моего родного соточного сам электромотор насоса развалился внутри,я его перебирать устал,валяется где то ....

В 23.05.2017 в 07:38, Aptyp сказал:

На сотку тормоза в виде кита есть от TRD и от StopTech, под 20-е колеса. Кастом любой в Москве могут запилить, цена вопроса от 100к за перед, скорее 150к выйдет. Большого смысла нет, если нет компрессора или нет необходимости несколько раз подряд оттормаживаться со скорости 160+. Для нормальной эксплуатации достаточно поменять тормозные диски на DBA, колодки на Hawk LTS и перебрать суппорта, возможно заменить поршни, если на них повреждено покрытие.

От 200-ки ничего не подходит.

 хочу уточнить по поводу суппортов от 200-ки,у меня 100-ка 1999 ТД ,как вот мне по случаю достались новые суппорта от 200-ки ,передние категорически не подходят,а вот задние стоят у меня на 100-ке  с 2012го года,но пришлось только на токарном станке снять 2-3миллиметра с поверхности барабана ручника,а то колодки трутся о барабан.и пружины задние попутно от 200-ки поставил тоже пять лет стоят...

брал года два с половиной назад, от Нивы, в магазине,держат капот, до сих пор)

Адрес: Южное ш., 37, Санкт-Петербург, Россия +7 963 344-22-11 http://transfix.su

Оставлю себе,если не нужно ни кому.

Может кто то ищет такой?

Где там огонь,3т. за бак отдал и на доставку ушло 2 т.-не пригодился,-теперь он 200 км от Москвы,

Топливный бак на диз.100ку за 4700 т.р.

бак заберу

были такие-же симптомы,моторчик включался на пару сек и отключался,(а когда моторчик в порядке дожен секунд 40 маслать если с нуля )...пришлось моторчик менять...приладил от 200го(чуть Б\У) вместе с усилителем, криво немного  встал,но второй год работает ,

у меня похоже дворники чудили...только ещё включались когда "хотели"сами,в дороге,-когда приехал в город обнаружил с лева под бампером ,замыкание проводов омывателя с пучком проводки от дачика температуры за бортом...у основания перхлеснулись,а там постоянно вода песок ...перетёрло оплётки...

в Новосибирске блок не подошел)...-вернулся в Архангельск..

уже нету,уехали в Новосибирск...

Ну вот, "дошеркался" мой агрегат. Был за 50 км от города. Вчера шерканье перешло сначала в бряканье, а уже в городе в грохот . Будем вскрывать

 

привет ,и что там обнаружилось?

спасибо Шевген!-все весьма доходчвиво неутешительно -значит машину на сани и за ГТС...

-из материалов сделал вывод, что если до Игарки можно ещё дойти,(есть встречки и попутки),то после Снежногорска спрлошные засады,-не могли бы сказать сколько там остается примерно километров до более менее ровной дороги(зимника) в сторону Норильска?-мне нужно пробраться в одну сторону,а в тех буераках хоть на пене за трактором, -пойду дальше отчет читать смотреть,бояться...

Sem1:спасибо,-собираюсь ехать с сразу после 12 января до этого времени хочу поузнавать как лучше проползти или получается со стороны Н.Уренгоя или со стороны Красноярска-Лесосибирска-Енисейска.....но в обоих слачаях нужно к какому-то каравану пристраиваться одному соваться понятное дело погибель,смотрел фото путешаственников ...они там по зимнику едут по вешкам еле заметным,но группой и на подготовленных машиных...или в кузов на попутный грузовик придётся забраться если такой вариант подвернётся...может ещё кто-то что то подзкажет...

хорошего дня всем кто присутствует !-у меня такой вопрос:-есть тут парни, знающие дорогу(зимник) от Красноярска до Норильска или со стороны Сургута или Нового Уренгоя  до Норильска может кто ездил?....-я катался до Братска через Тюмень Красноярск,но в Норильске не был,машина не подготовленна специально просто нужно туда доехать на машине в ближайшее время,.благодарю заранее за инфу...

так-же столкнулся с такой оказией,блокировку руля застопорил шурупом по металлу не снимая замка просверлил с низу вверх трубку селуминовую между колонкой и контактной группой почти по середине,большой отвёрткой блокировку оттянул и вкрутил шуруп и таким образом зафиксировал шток блокировки....остальной "шедевр"на фото...

может нужно кому ....2т.р.

1HD-FTE 99г.в. --- 275Х70Х16  город зимой 14-15 ;-трасса 11-12 л на 100, при 100-110км\ч

задние суппорта от 200ки поставил себе сотку ТД 1hd-fte,один нюанс цепляли клодками за поверхность барабана ручника.наверно нужно на токарном станке 1 мм снимать,- наружный диаметр барабана ручника(заднего диска) у 200ки по ходу меньше на мм... а передние приставил,,,и даже не стал заморачиваться,если кому удасться пристроить ,мне тоже будет интересно ,каким образом...

некоторые рейки с правой стороны крепятся одним болтом...так этот болт в исключительных(в моём в часности) случаях вырывает из поперечного лонжерона вместе с гайкой(расшатало постепенно) ... (эту рейку с эмиратов заказывал 200 тыс. назад.)...чуть не убился...-пришлось доставать старую рейку и на хомут на родной прикручивать

Так в чем изначально была поломка?

 

 

в общем полтора года назад в провинциальном городке  Коряжма,мне менял двигатель человек которого мне просто назвали "хороший дизелист"(эту процедуру с подобной машиной он делал впервые),  по всем предворительным пердпосылкам,в том числе и появление лёгкой вибрации чего не замечалось с предыдущим двигателем,он этот "дизелист" не попал(предполжительно) направляющей штукой на бублике в подшипник коленвала(других версий просто на может наверно быть),и зажал до упора в кособоком положении гидротрансформатор в к коленвалу...вот он и продержался полтора года или больше...да и машина после этого не разгонялась уже как раньше ездил 100-110(максим при обгоне 130)....до этого 150-160 особо не напрягаясь шел...пока не рассухарился,но это уже другая история