экспедиция тлк 105

Короче так и непонятно как правильно сделать 4" лифт для 105-ки что бы все было правильно. Самый простой вариант это конечно сделать 2" лифт подвески и 2" лифт кузова - но отрывать кузов от рамы совсем нехотся. Когда будет машина на руках поеду к Винтику.

Думаю что спускание колес помогло-бы, хотя... резина у тебя совсем-уж шоссейная. А вообще спускать колеса надо заранее, когда уже сидишь - спускать безполезно.

To DimaM: Дим, 35-е симексы, которые на 11.5, их реальная ширина 12.5 (проверено) - помоему достаточно. Для колеи, помоему они даже предпочтительней 36-х, так как у 35-х 2-ве дорожки и боковые грунтозацепы, у 36-х же 3 дорожки посередке. Думаю что 35-х будет достаточно. Что какается езды по трассе - все гуд. Товарищ, на 35-х симексах ездил на дальняк на кольский пару раз - все ок, ни каких проблем, ни с колейностью, ни с чем с другим - и не труться они как говорят, износа у него практически нет. Так что можешь ехать на симексе нормально и не париться. 100-ка на 37-их это нонсенс помоему. Нах надо, в болото-же на ней все равно не полезешь (для этого 70-ка есть, УАз, Деф), а нагрузка на все увеличивается в разы. Что касается этой темы: очень важная тема, очень много "лифтовальщиков", тоже думаю что надо перенести в FAQ. И все же как я понял для 35-х симексов на 105-ке нужно все таки 4 дюйма лифта который состоит из следующих позиций: 1. Амморты +4 2. Пружины +4 3. Демпфер рулевой 4. Тормозные шланги 5. Регулируемы тяги панара (пер. и зад.) 6. Кастор кит или уши Самый каверзный пункт №6. Что же лучше? Ничего я не пропустил? Арки нужно будет подрезать? При таком лифте нужно будет дополнительно что то делать с углом карданов, рычагов, и т.д. Действительно вынести все это отдельно, и сделать список всех переделок под разный размер колес. С уважением. Ну и всем спасибо за ответы.

То ДимаМ: Дим привет! 35-е едут по лучше 36-х, имхо. 36-е помоему все таки тяжеловаты, особенно если на дяльняк, а я езжу, и планирую дальше по 2-е экспедиции в год. Блин если была бы готовая машина такая на 35-х или 36-х, что бы можно посмотреть, пощупать... таких мало.

To:Будемискать Спасибо за ответ! А где купить эти самые "уши"? Я так понимаю их нужно 4шт?! Я честно говоря думаю что 3" дюймового лифта под 35-е симексы должно быть достаточно, иначе с 4" лифтом, 35-е колеса в арках просто потеряются. Ну на краняк, если 3" будет мало (ну только если на конкретном бездорожье, колеса за арки будут цеплять) можно добавить 1" дюйм бодика?! Как считаете? А у Вас 33-е колеса стоят? Вообще здорово бы сделать таблицу или список переделок необходимых для лифта под разный размер колес... на пример для установки 35-х нужно 1. и т.д.

Собираюсь в скором времени брать 105-ку (вместо проданной 80-ки) в R-2й комплектации, соответсвенно буду строить. Думал не задавать вопросы пока не будет авто, но прочитал эту тему и так и не понял. Может объясните... Планируется лифт подвески 105-ки в 3" (дюйма) для установки Simex ET 35x11.5 R15. 1. Доствточно ли такого лифта под эти колеса? 2. Как это правильно делать? Понятно: аммортизаторы +3", пружины +3", рулевой демпфер, шланги тормозные армированные удлененные, кастор кит... что еще нужно, что бы нормально ездить; или в добавок надо покупать "уши" под рычаги? В общем хочу сделать правильно, что бы потом безпроблемно ездить и не парится? Подскажите пожалуйста весь комплект необходимых зап-частей для этого лифта? А то почитал здесь про угла кастора, карданов, и т.д. и пришел в ужас. С уважением.

Да уж, прикольно, антиреклама для не продвинутых, однако любой аппарат на подобной резине себя так вести будет (а если заметели, там у него еще и что то типо блокировок - буксующие колеса задние, притормаживаются).

+100

Ездел тут в командировку, а вэто время то темка то как развилась. Вот хочу свое мнение высказать. 1. Я все равно считаю что виноват мар, и остальные градоначальники, так как они должны решать проблему с пробками! И никто другой! Вместо крупных ремонтов мостов, тоннелей, развязок, и т.д. которые приносят колосальные бабки - надо всего лишь разобаться со светофорами! Посему чтоит всечером Энтузиастов шоссе. Да потому что светофоры! Убери их, и все поедет!!! Это же шоссе!!! Но это делать не нужно и неинтересно, так как денег не принесет!!! 2. Кто говорил про иногородних?! - Скажу так... Полно и у нас коринных москвичей Уродов, и приезжих, и кавказдцев, но нормальные же тоже есть - я знаю. По этому может не надо всех под одну гребенку. 3. Кто то сказал что большенство хамов на дорогах это беднота на корытах, и область - бред!!! Беднота на корытах боится даже рыпнуться когда я на своей 5-ке БМВ (6-летней, для меня уже старой) еду., а когда на 80-ке, я вообще молчу. За то хамят, подрезают, орут матом в матюгальник те самые - на мэйбахах с охраной и МРэвскими номерами!!! 6. Все зависит от людей. У меня есть знакомый который ну очень крутой, и может себе позволить вообще без номеров ездить, и с охраной и по встречке... ни чего подобного, ездит тише воды ниже травы (правда с водителем) - потому что он не быдло! 7. В общественном транспорте ездить? Ща! Как же! Собирать там туберкулез и другие болячки, толкаться!!! Просто нас уже под землю зогоняют!!! Я хочу ездить как БЕЛЫЙ человек на машине - просто создайте для этого условия!!! Уберите лишние светофоры, грузовики с МКАД с раннего утра до ночи, и все будет ОК. Сделать это может ХОЗЯИН города, но он не хочет! Зачем ему? Денег это не принесет!!!

Братцы! Может эта тема и обсуждалась, но не могу, нет силы терпеть, хочу высказаться. Вчера с работы (Тверской б-р) добирался до дома (Люберцы) 4 часа!!! Это с учетом того, что знаю самые короткие варианты пути. Но вчера стояло все, повально. На одном месте простоял 40мин. Дальше выскачил на Садовое, которое тоже стояло, так какой то перец на мерене с мигалками и МРовскими номерами шел по разделительной, вернее не шел, а пробирался - матом через матюгальник разгоняя таких как я и Вы - обычных людей едущих домой и по делам. До кой же поры такое будет продолжаться?! Хоть акцию какую провести, или наклейки выпустить типа - Долй Мэра, или Спасибо Мэру за пробки, или типа Долой мигалки!!! - Знаю не поможет, но все же... или перекрыть подготовленными джипами подъезд к мэрии...не знаю...но покуда мы будем таких ублюдков ездиющих по разделительной и разгоняющих обычных людей - так они и будут считать нас за быдло. Извините, просто накипело!!! Никогда не жаловался на пробке, но вчера!!! Что вы то на это скажите...

У меня отец только что продал подготовленную по полной 105-ку 2004г.в. с пробегом в 17,000км (Экспедиция Трофи 2005, 2-е место), Все бампера, багжник АРБ, весь свет IPF, Турбина сафари, салон от сотки, про лифт, колеса, и защиты днища и агрегатов молчу, лебедка, доп бак, короче в ней все было по полной, он ее строил в АвтоВентури специально для гонки, обошлась она ему в салоне в $50,000+ тюнинг в $45000, то есть в $95,000 - но в этой машине было все, к тому же она была новой. После гонки сделали полное ТО с заменой амортов, и 2.5 года машина практически стояла за ненадобностью - сейчас он ее продал за 70,000 , были бы деньги, сам бы купил!!! Так как машина моей мечты. Так что цена указанная в объяве не реальна, либо это ошибка, либо продавец конкретно не прав. Но опять же, это все лишь ИМХО. С уважением.