nav7700
Завсегдатаи-
Публикации
496 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя nav7700
-
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
ZIC 80w90 в морозилке -23 стал как мед. Это масло до -15 -20 за бортом. Ениос так же встанет медом, т.к. у Зика -36 заявленно, у Ениоса -32. Температура застывания. Если сравнить с моторным - 80w90 = 10w30 -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Вопрос про раздатку прадо 95, крузер 100. Если АКПП- то в таких раздатках нет синхронизаторов и других медных или бронзовых деталей? Все таки что залить, GL-4 или GL-5? Мануал иностранный и легиона говорит что можно 4 или 5 по GL. А есть еще масла в продаже GL-4/GL-5. Может быть кто то уже разберался в этом вопросе? -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Енеос в гиперавто есть, его даж можно с 10% скидкой купить если карта есть. Кикс или Енеос, не могу сказать про Кикс ничего. Енеос тож корейское, на банке написанно. Енеос опробованный многими. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Трипод это штатив под под камеру. Трипоид- это устройство в Шрус. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Оно и видно👍👌 😁 обращайтесь😉 -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
150-200 пропустил. Я же вижу что вы никогда не сталкивались в расчетах как инженер-механик. Посидите посчитайте. 1-3 тонна, это вообще не о чем. Если сравнить джип и фуру- то там разница в 10 раз. Чем выше скорость- тем ниже вязкость сСт. Расчет подшипника идет по фактору скорости. Медленный подшипник- высокая вязкость сСт. Эффект масленного клина. Читайте, изучайте. Открывайте справочки, все в интернете доступно. Вязкости 150-250: крестовины карданного вала в теплом климате при высоких нагрузках. Вязкости 100-200: крестовины карданного вала, шарниры равных угловых скоростей (трипоидные) в теплом климате Вязкости 50-150: подшипники ступиц при эксплуатации в среднем климатическом поясе, шарниры равных угловых скоростей (шариковые) в холодном климатическом поясе (при наличии дисульфида молибдена в составе), шарниры равных угловых скоростей в холодном климатическом поясе, крестовины карданного вала в холодном климатическом поясе. Прочие среднескоростные высокотемпературные/высоконагруженные подшипники. Вязкости 10-60: высокоскоростные ненагруженные подшипники в высокотемпературных узлах (100гр+), среднескоростные средненагруженные подшипники в среднетемпературных узлах (от 40 до 80гр), низкоскоростные нагруженные подшипникив низкотемпературных узлах (0-40гр) или (например ступичные) при эксплуатации в условиях арктики. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Это среднии скоростя по таблицам. На более высокие скоростях используют 50-100 сСт (стартер к примеру), а на роликах натяжных ремней используют от 5 сСт до ~30. Чем выше скорость, тем больше нужно густоту по NLGI. На натяжных роликов nlgi-3 аж, но меньше вязкость. Вот вам и ну-ну... 220 сСт на грузовые машины, а не на микрогрузовики Посидите посчитайте, вам нужно прям высчитать точно? Разбег идет от 5-50, 50-100, 100-150, 200-250 сСт. Для легковых 100-150. 2ПR . Я как то считал факт скорости для стартера прадо 95. Там редуктор, и шестерни крутятся с разной скоростью, а такмже подшипники. И разбег оказался не критичный. Подошла одна и так же смазка что в подшипники, что и сами шестерни. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Там разница несущественная -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А вдруг не знали😁 Моликот знает, у них целые каталоги для легкого и грузового транспорта, вплодь что закладывать в редуктора приводов дворников, стеклоподъемников и приводов зеркал. Можно на этом фоне зная параметры смазок по тех.паспортам подобрать аналог доступный и дешевле. Эксплуатация ступичных подшипников практически одинакова на легковушках - фактр скорости примерно один и тот же. Есть и много других таблиц, наших российских, как расчитать смазку в те и иные подшипники. В яндексе можно все найти. За 200 сСт для легковушек не подходит. NLGI-2 подходит. Загуститель на комп.литий, или просто литий вполне достаточно. Можно ПАО, лучше будет. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
В справочниках продукции Dow Corning Molykote. Ну вот, возможно вы применили смазку с высокой вязкостью и дело не поперло. То, что продается в автомагазинах смазки всякие красные и т.д.. с высокой вязкостью за 200 сСт- они для ступиц не подходят. На вид не определите, густота и вязкость разные вещи. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Efele какой имеено был? Их там много, и все разного назначения. Кстати, в ступицы подошел бы лучше Mobil SHC 100. У 220 база вязкая, для ступиц не годится. Надо базу 100-150 сантикстокс для машины -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Когда ввели эко нормы только на малосернистое топливо (дизельное топливо), у нас все сдулись. Есть небольшой завод, который выпускает продукцию на Дальнем востоке, но продукции совсем мало. И к нам перестали приходить иностранцы на бункеровку, они стали ходить в Корею. Я про суда морские, балкера, контейнеровозы большие, танкера. Раньше весь рейд был забит, и бункеровщикам работа была. Бункеровщики начали ходить за грузом в Корею, и приходили назад чтоб бункеровать уже здесь иностранцев. Но с такой логистикой, иностранцам стало проще и выгодней ходить самим в Корею и брать там бункер топлива. Прошло уже лет 7-8 как лавочка прикрылась. Даже эта дырка не закрылась- это миллиарды брр недоприбыли, а ведь раньше всеибвли в шику... нашим проще нафту или нефть сбагрить, что там говорить про масла😅, если заводы все с советской техникой☺ И присадки забугорные. Если поток прикрыт сейчас с бугром - будут сыпать и недосыпать, пока не закончится, а на бумаге как на заборе- х%й. Поэтому склоняюсь больше на масла Ю.Кореи, ну если попадется-Япония. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Но первое ваше сообщение было когда то, время поменялось. Вы и сами сейчас склоняетесь брать наш рынок, чтоб не быть обманутым буржуазной поддельной упаковкой с таким же содержимым. Возможно у вас есть свои каналы на поставку, но не у всех они есть. Пока что у нас есть азиатский рынок, который тоже уже разбавлен дядей Васей с соседней деревни, но не весь. Надеюсь что то осталось чисто азиатское, которое впринципи не плохое. А наши- масло мож и наше, но присадки все забугорные. Общался годами раньше с представителями АТФ, которые производят линейки EFELE, являются оф.дистибьют. Molykote, и ответ был прост- присадки все иностранные, здесь только бодяжат, и то масла не все наши. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Если вы читали внимательно, я не подчеркивал именно масла какие класс из той статьи, а подчеркнул теорию, что масла делятся на типы- износостойкие и противозадирные. И действительно, по составу каких либо присадок судить не стоит. Либо фосфора много, но кальция мало, либо есть бор, цинк, а а других нет. Оказывается нужная баллансировка - дает балланс противоиз-противозадир. Заливал в грузовик Тад-17, ездил и горя не знал, и все класс, но я же коробку не вскрывал, а без вскрытия и судить нельзя. А то что у вас там личные неприязмы к этим сайтам- тут уж извените🤗 я не виноват. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Мне вот интересно одно, почему вы подписали выше статью как бред сивой кобылы? Что там не так?) -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
https://www.zr.ru/content/articles/541846-transmissionnoje_maslo_ot_zubnoj_boli/ Хорошая статья по ссылке. Есть износ, есть задир. Масло нужно выберать по стилю езды. Одно масло изностойкое, но на задир очень плохо. Другое противозадирное, но на износостойкость плохое -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
-
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Это тоже от крузака 100 мануал? А есть еще допуск MT-1 , бывают масла GL-5, MT-1= они еще лучше для редукторов мостов. В коробку механисескую с допуском МТ-1 нельзя -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Заем мы эту рысьнефть изнутри😉 Но там хочу сказать- бюрократия еще та там, и бумажной волокиты валом, особенно на флоте. Полный контроль со службы безопасности. Но бумажки красиво сделать- не значит что на самом деле так. Оно так и было😉😁 Вот сколько тдс читал уже других брендов, везде заявленно по окислению 1b, даж где то видел 1a. И с оил форума тож самое. Роснефть- 2b, оил клуб 2c. Тдс скромные у многих, даже тот же самый кастрол много чего недописывает. Самый открытый тдс- газпромнефть. Там и ЧШМ указаны тесты заводские и нагрузка на сваривание ЛТИ+GPN++GL-5+80W-90+и+GPN+Super+T-3_SAE+85W-90.pdf -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Ну, верить заводской не всегда правильно. Когда читал про пластичные смазки, находил ошибки и очень критичные, даже Dow Сowring Molykote по вязкости базого масла... перерывал весь интернет. По крайней мере хим.тесты не с бухты барахты. Не буду утвержать что печати конторы и т.д.не нарисованные. Но резон им подставлять, ведь пиарить кого то именно из брендов они не пиарят -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Для мостов или для раздатки? В тестах указанно окисление меди 2c -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Из книги легион на крузер 100 -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Универсальные 75W-90, соответствует требованиям как GL-4, так и GL-5. В его состав добавляются и антикоррозионные, и противоизносные присадки одновременно и в большом количестве. Такое масло стоит чуть дороже, но зато оно становится универсальным — его можно заливать во все агрегаты механической трансмиссии GL-5 в перед, зад. В раздатку на прадика 95 написанно GL-4 или GL-5. Но лучше перестраховаться и взять универсальное где написанно так- GL-4/GL-5 именно для раздатки. Оно дороже. А в мосты залить именно GL-5 Задний мост протестить- с LSD он или нет -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Масла ××× для механики: GL-4 и GL-5 Начнем с трансмиссионных масел класса MTF (Mechanical Transmission Fluid) — это жидкости для механических коробок передач, разделенные на два основных подтипа. Классификация Американского института нефти подразделяет MTF на линейки GL-4 и GL-5. Существуют и универсальные жидкости, соответствующие обоим типам. Отдельно выделяются жидкости LSD (Limited Slip Differential) для дифференциалов повышенного трения. Но о них мы расскажем подробнее чуть ниже. GL расшифровывается как gear lubricants, то есть масло для смазки шестеренчатых зацеплений. GL-4 применяется в механических коробках передач и в раздаточных коробках, а GL-5 используется только в главной передаче. В чем принципиальная разница между этими двумя типами масел? Дело в том, что существует несколько видов шестеренчатых зацеплений, но в механических и раздаточных коробках передач применяются только прямозубые и косозубые зацепления. В гипоидной главной передаче зацепление отличается — здесь происходит одновременное зацепление пары шестерней, и зубья имеют косую или криволинейную форму, обусловливающую небольшое проскальзывание между зубьями. Во время него возникает высокое трение. Когда металл трется о металл возможен нагрев, и даже сварка трением, а также питтинг — зубья начинают крошится. Таким образом, главное для жидкостей типа GL-5 — высокие противозадирные свойства. В механических КПП и РК такого зацепления нет, и, соответственно, здесь противозадирные свойства для масло менее существенны. Но надо помнить, что в этих агрегатах существуют еще и синхронизаторы. Они выравнивают скорости вращения шестерней, обеспечивая их плавное зацепление во время вращения при переключении передач. Как правило, синхронизаторы делают из цветных металлов — например, бронзы или латуни. Трансмиссионное масло — это агрессивная среда, в которой цветные металлы корродируют. Поэтому в жидкости типа GL-4 добавляют специальные антикоррозийные присадки, которые защищают синхронизаторы. В итоге, если в маслах GL-4 основной упор делается на защиту синхронизаторов, то в маслах GL-5 во главе угла находится защита от задира. Именно в этом и есть главное отличие этих жидкостей. -
Масла раздатка и дифференциалы?
nav7700 ответил в тему пользователя FREDSHY в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Масла Kixx