nav7700

Прочитал тему, посмотрел у себя под капотом. У меня 98 год. Стоит дроссельная заслонка с вакуумным управлением. Вообщем глушили ЕГР еще прошлые хозяива. Перед самим клапаном ЕГР вогнали шарик в резиной вакуумный шланг. На холостых оборотах в этом шланге вакуум- соответственно клапан ЕГР должен быть открыт- и отработавшие газы должны поступать в Впускной коллектор.НО дроссельная заслонка должна в это время закрыться, чтоб весь воздух, поступающий в цилиндры двигателя состоял н процентное содержания Чистого воздуха, и н содержания выхлопного газа. Поэтому, до 2002 года, тобишь до рестайлинга всякие тройники делать не нужны, достаточно вогнать шарик в шланг(вакуум) перед клапаном ЕГР, и вогнать шарик в шланг перед приводом Дроссельной заслонки- чтоб она всегда была открыта, и не в коем случае не закрывалась. Она у меня выключена, я ее рукой на холостых поворачивал- сразу жесткая детонация пошла двигателя, а еще больше повернул до полного- двигатель заглох. Поэтому нужно чтоб привод Дроссельной заслонки не закрывал заслонку, и тогда все будет окей... А после 2002 года (рестайлинг)- там видать Дроссельная заслонка не в двух положениях- а регулируется пошагово, и поворот дроссельной заслонки контролируется чатчиком типа- энкодер, или переменным резистором- ПОЭТОМУ дроссельную заслонку исключить из работы нельзя. И когда Вы глушите ЕГР клапан любыми способами, то Вы ЗАБЫЛИ про ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ, она же работает, и прикрывает воздух после интеркуллера, ДВИЖКУ тупо не хватает воздуха. КОГДА система ЕРГ не тронута, весь прикрытый воздух дроссельной заслонки- КОМПЕНСИРУЕТСЯ ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ через ЕГР. Человек на черном Лэнде правильно сделал- тройник со шлангами. Т,К, отключать дроссельную заслонку навороченной электроникой- крайне сложно, т.к. нужно сделать эммитацию для МОЗГОВ компа что заслонка все таки поворачивается. Я закончил.. А вообще тема хорошая. На прадике 97 года 1KZ-TE придется наверное делать тройник, т.к. там дроссельная заслонка ПОМОЕМУ управляется тросиком, и от нее идет ПТС-ка на управление компом.